यो पाठ एक Local Solar System फाउन्डेसन टोली सदस्य द्वारा ड्राफ्ट गरिएको थियो र योग्य समीक्षाकर्ता द्वारा सुधार गर्न सकिन्छ। तपाईँ यो विषयवस्तुमा योग्य हुनुहुन्छ? सम्पादन सुझाव दिनुहोस्
सन् 1903 मा कालुगामा एक बुढेसकालका शिक्षक, कोन्स्टेन्टिन Tsiolkovsky, अझै पनि हरेक रकेट साइज समीकरण तल लेखे। यसले स्पष्ट गर्दछ किन एक फाल्कन9के बारे मा 89% propellant छ, किन पेलोड liftoff मा वजन को केवल केही प्रतिशत हो, र किन रॉकेटहरू माथि बाटो मा आफूलाई भागहरु छोड्न।
प्रत्येक रकेट तपाईं चाहनुहुन्छ गति र यसलाई प्राप्त गर्न तपाईं बोक्न पर्छ द्रव्यमान बीच एक दौड छ.
हेर्नुहोस्
यसले गर्दा वायुमण्डलमा कार्बनडाइअक्साइडको मात्रा बढ्दै जान्छ । यो धेरै छिटो चल्छ, र यसले धेरै समयसम्म काम गर्छ। त्यहाँ एक पकड छ: तपाईंले अझै जलाएको छैन इन्जिन पनि बोक्न र गतिशील हुनुपर्छ। त्यो लाभ लगातार बनाउँछ: गतिको उही मात्रा फेरि थप्न, तपाईँले यसलाई जोड्नु भन्दा फ्युल गुणन गर्नु पर्छ ।
Delta-v (Δv, “velocity in change”) अन्तरिक्ष यात्राको मुद्रा हो । प्रत्येक चालमा km/s मा मूल्य छ:
- पृथ्वीको सतहबाट कम कक्षामा: लगभग 9.4 किलोमिटर / से, नोक्सान सहित।
- यो पृथ्वीबाट लगभग 3.9 प्रकाश वर्षको दूरीमा छ।
- पृथ्वीबाट यो ग्रहको दूरी लगभग 3.6 प्रकाश वर्ष छ।
यसले एक प्रकारको तेल, ग्यास तथा अन्य पदार्थहरूको उत्पादन गर्दछ।
बुझ्नुहोस्
Δv = I_sp · g₀ · ln(m₀ / m_f)
- I_sp: विशिष्ट उत्तेजना, सेकेन्डमा इन्जिन दक्षताको एक मापन (g₀ द्वारा विभाजित निष्कासन गति) ।
- g₀ = 9.80665 m/s², मानक गुरुत्वाकर्षण।
- m₀: बर्नको सुरुमा द्रव्यमान; m_f: अन्त्यमा द्रव्यमान ।
नक्कली रकेट को दोस्रो चरण संग उदाहरण (Isp 348 s): पूर्ण, यो बारेमा तौल 112 टन सहित एक 15-टन पेलोड; propellants को खाली, बारेमा 19 टन. Δv = 348 × 9.81 × ln(112 / 19) ≈ 6.0 km/s. यसका प्रथम चरणमा तीन चरण हुन्छन्।
10 र Isp को एक द्रव्यमान अनुपात संग एकल चरण 350 s मात्र7.9 km / s दिन्छ, एक पटक घाटा गणना छन् कक्षा लागि पर्याप्त छैन, र एक संरचना छ कि कुल मात्र 10% पहिले नै धेरै प्रकाश छ। यस प्रकार प्रत्येक ग्रहको दोस्रो र तेस्रो भागमा एक-एक तारा हुन्छ।
मास्टर
यसले विभिन्न प्रकारका रोगहरूको उपचार गर्दछ। दुई चरणको वाहन लागि,
Δv_total = I₁ g₀ ln(m₁/m_f₁) + I₂ g₀ ln(m₁₂/m_f₂)
जहाँ दोस्रो चरणको सुरुआत द्रव्यमानले पहिलो चरण टाढा फालिएको सबै कुरालाई बाहिर निकाल्दछ । चरणहरू बीच विभाजन अनुकूलन (समान ISP लागि, लगभग बराबर Δv प्रत्येक चरण) एक शास्त्रीय समस्या छ: पेलोड अंश यो आवश्यक Δv संग exponentially गिर, जो केही सय मिटर / s द्वारा कक्षामा Δv कम किन छ (पूर्व सुरु, भूमध्य रेखा नजिक) कुराहरू धेरै छ.
यो समीकरण पनि reusable पहिलो चरण को तर्क व्याख्या: तिनीहरू अन्यथा रकेट को सबैभन्दा महँगो भाग टाढा फाल्ने छैन लागि payload को केही प्रतिशत व्यापार थियो कि पेलोड क्षमता हुनेछ भन्ने इन्धन प्रयोग गरेर फिर्ता उडान।
यसलाई प्रयास गर्नुहोस्
Using Δv = Isp · g₀ · ln(m₀/m_f), find the mass ratio a single-stage rocket with Isp = 350 s would need for 9.4 km/s. यसको liftoff द्रव्यमान को के अंश संरचना र पेलोड हुन सक्छ?
ठूलो. चुनौतीहरू सिक्ने स्टिक जहाँ छन्.
छिटो प्रश्न
3 छिटो प्रश्नहरू । तपाईँ सही हुनुहुन्छ भने हेर्न जवाफ रोज्नुहोस् ।
-
रकेट समीकरणमा, द्रव्यमान अनुपात (m₀/m_f) डबल गर्दा डेल्टा-v मा के हुन्छ?
- A यसलाई डबल गर्दछ
- B निश्चित मात्रा थप्दछ (Isp · g₀ · ln 2)
- C आधा
- D केही छैन
उत्तर देखाउनुहोस्
B. निश्चित मात्रा थप्दछ (Isp · g₀ · ln 2) डेल्टा-V द्रव्यमान अनुपातको लघुगणकसँग बढ्दछ: प्रत्येक दोब्बरीकरणले उही वृद्धि थप्दछ, लगभग 2.4 किमी / सेकेन्ड Isp 350 s को लागि।
-
उच्च विशिष्ट उत्तेजना (Isp) को मतलब के हो?
- A ठूलो रकेट
- B छिटो उत्सर्जन, त्यसैले उही इन्धनबाट बढी डेल्टा- भि
- C थप थ्रूस्ट
- D भारी इन्जिन
उत्तर देखाउनुहोस्
B. छिटो उत्सर्जन, त्यसैले उही इन्धनबाट बढी डेल्टा- भि
-
स्टेजिङले किन मद्दत गर्छ?
- A खाली ट्यांक र इन्जिन टाढा फालिएको छ, त्यसैले पछि बर्न कम मृत द्रव्यमान धक्का
- B यो रॉकेट अधिक aerodynamic बनाउँछ
- C एकै समयमा चरणहरू लेख्नुहोस्
- D यो उडानमा इन्धन थप्दछ
उत्तर देखाउनुहोस्
A. खाली ट्यांक र इन्जिन टाढा फालिएको छ, त्यसैले पछि बर्न कम मृत द्रव्यमान धक्का
समाप्त रेखा
- पाठ पढ्नुहोस्
- चुनौती पूरा भयो
- प्रश्नावली लिनुभयो
यो यन्त्रमा तपाईँको प्रगतिमा बचत गर्न पाठ पूरा भएको चिनो लगाउनुहोस् ।
पाठ समाप्त । राम्रो काम !
पछिल्लो माथि होहमान स्थानान्तरण: परिक्रमा परिवर्तनयो पाठमा शब्दहरू
स्रोत
- K. Tsiolkovsky, Exploration of Outer Space by Means of Reaction Devices (1903), NASA history summary
- NASA Glenn Research Center, Ideal rocket equation
- SpaceX, Falcon User's Guide (2021)
- H. D. Curtis, Orbital Mechanics for Engineering Students, 4th ed., ch. 13
यो पाठ CC BY-SA 4.0 लाइसेन्स गरिएको छ ।