وقد تكون بعض اللغات الواردة في هذا الموقع قد ترجمت آليا وقد تتضمن أخطاء. المساعدة في تحسينها انظر النص الأصلي بالانكليزية
أضواء المدينة والقمر فوق الجانب الليلي من الأرض، كما ترى من محطة الفضاء الدولية.
المبادرة الحمراء

التلوث البصري

إننا نحمي ما نسمعه ونستنشقه. وما نراه كل يوم يشكل مزاجنا، وإحساسنا بالأمان، وفخرنا بمكان ما بنفس القدر.

NASA

والتلوث المرئي هو الضرر والفوضى التي تحط من شأن الأماكن التي نعيش فيها: التخريب على الجدران والقطارات والآثار، والبنية التحتية الثقيلة عبر المناظر الطبيعية والشوارع، والإهمال الذي لا يصلحه أحد. ونادرا ما يظهر في العناوين الرئيسية لأنه لا يسمم أحدا بشكل مباشر. ولكنها تكلف الجمهور الكثير من المال، وتغير شعور الناس بالأمان، والأماكن التي يحبها الناس أكثر من غيرها، وهي المراكز التاريخية والمتنزهات والسواحل والوديان الهدوء، هي دائما تقريبا الأماكن التي يتم فيها التحكم في هذه الظاهرة.

ما هو المهم وما هو غير مهم

فليس كل ما يلفت النظر هو تلوث. إن المدينة معدة لأن تكون حيوية.

  • وتشكل العلامات واللوحات الإعلانية، إذا وضعت بصورة جيدة، جزءا من النسيج الحضري. إن لافتات المتاجر، وخيام السينما، ولوحات السوق والساحات المضاءة في طوكيو أو تايمز سكوير هي جزء مما يجعل المدينة تشعر بالحياة، ويساعد الناس على العثور على طريقهم، ويدعم الأعمال التجارية المحلية. إن ما يهم هو المكان والحجم: إشارات تحترم العمارة، وتبقى بعيدة عن نوافذ المساكن والمناظر الطبيعية، ولا تكون مضاءة أو متحركة إلى حد تشتت انتباه السائقين. إن قواعد الإشارات الجيدة، لا الحظر، هي الجواب في معظم الأماكن.
  • اللوحات الجدارية وفنون الشوارع التي تم إنشاؤها بتكليف مصنوعة بإذن من المالك يمكن أن تحوّل جدار فارغ إلى معالم.
  • التخريب بالكتابة على الجدرانويشكل التلوث الضوئي() الذي يطبع أو يخرز دون إذن على ممتلكات الآخرين، والنقل العام والتراث، أكثر أشكال التلوث المرئي انتشاراً وتكلفة في العديد من المدن.
  • الهياكل الأساسية للطاقة والاتصالات السلكية واللاسلكية)ب( اﻷخطار البيئية: أبراج النقل، وخطوط الكهرباء العلوية، وتعقيدات كابﻻت الشوارع التي يمكن أن تهيمن على المناظر الطبيعية والشوارع لعدة أجيال.
  • الإهمال: المباني المهجورة، وأثاث الشوارع المكسور، والقمامة، وإلقاء النفايات.

الكتابة على الجدران: مشكلة مكلفة للجميع

وكثيرا ما يُستبعد التخريب بالكتابة على الجدران باعتباره تعبيرا عن الذات غير ضار. فالناس الذين يدفعون ثمنها ويعيشون معها يرونها بصورة مختلفة. فكل علامة على القطار أو ملاجئ الحافلات أو المدارس أو بوابات المحلات التجارية يجب تنظيفها أو طلاؤها أو استبدالها، ويأتي هذا المال من الرسوم والضرائب والإيجارات والأسعار: أي من الجميع.

ما هي تكلفتها

  • Germany’s railway، Deutsche Bahn، تضع الأضرار الناجمة عن الكتابة على الجدران في حوالي €12 million a year، وسجلت بعض 32,000 حالات التخريب عبر شبكتها في 2024 (Bahnblogstelle, 2025).
  • لندن تنفق البلديات حوالي 7 ملايين جنيه إسترليني سنويا على الكتابة على الجدران وشركات النقل لديها أكثر من 6 ملايين جنيه إسترليني، قبل حساب استبدال نوافذ الأنفاق المحفورة بالأحماض، مما قد يضاف 10 ملايين جنيه إسترليني أخرى. وقدرت جمعية لندن التكلفة الإجمالية على اقتصاد لندن بـ أكثر من 100 مليون جنيه استرليني في السنة (جمعية لندن، 2002).
  • في الولايات المتحدةوكثيرا ما يرد رقم 12 بليون دوﻻر سنويا في توجيهات الشرطة، رغم أن حسابه اﻷصلي لم ينشر )Weisel، وزارة العدل الأمريكية، 2009). وأيا كان المجموع الدقيق، فإن المدن ووكالات النقل والمدارس والأعمال التجارية الصغيرة تتحمل جميعها الفاتورة.

وتتجاوز التكاليف كثيرا التنظيف. وتوضع القطارات والحافلات خارج الخدمة لتنظيفها، ويجب استبدال الزجاج المحفور بالأحماض بدلاً من غسله، ويمكن أن يؤدي إزالة الخبير للحجر القديم والطوب والبرونز إلى إلحاق الضرر بالسطح الذي يقصد به إنقاذه. وفيما يتعلق بالمباني والمعالم التراثية، يمكن أن تتسبب ليلة واحدة من الطلاء الرش في إلحاق ضرر دائم بمواد ظلت قائمة على مدى قرون.

عامل في المدينة يرتدي خوذة صلبة و جهاز تنفس يمسح علامة رسم على الجدران من صندوق مرافق في زاوية شارع، بالأبيض والأسود.
عامل في المدينة يزيل الكتابة على الجدران عند تقاطع بايك وهارفرد في سياتل، 1999. كل علامة تكلف شخصاً ما وقتاً ومالاً للتنظيف Photo: Seattle Municipal Archives, CC BY 2.0

ماذا يفعل للناس

الرسم على الجدران يغير شعور المكان ويعتبره السكان والزوار علامة على أن أحداً ليس مسؤولاً: فالدراسات الاستقصائية والميدانية تربط باستمرار الفوضى الظاهرة، بما في ذلك الكتابات على الجدران والقمامة، بزيادة الخوف من الجريمة، وتدني الثقة بالجيران، وضعف الارتباط بالجوار.سامبسون ورودنبوش، 2004). :: الأشخاص الذين يرون أن أحيائهم غير منظمة يعانون من القلق والغضب والاكتئاب، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن الاضطراب يولد عدم الثقة (Ross and Mirowsky, 2009)؛ ففي إحدى الدراسات، يُعزى تدهور صحة سكان الأحياء المحرومة بالكامل تقريباً إلى ما يشعرون به من اضطراب وخوف (Ross and Mirowsky, 2001). يساعد إصلاح الأماكن: في تجربة عشوائية في فيلادلفيا، خفض تنظيف وتحريج الأراضي الشاغرة تقارير السكان عن التخريب بنسبة 39٪ والشعور بعدم الأمان عند الخروج إلى الخارج بنسبة 58٪ (Branas et al., 2018)، وخفض مشاعر الاكتئاب بين السكان المجاورين (South et al., 2018). ويقع هذا الضغط بأشد شدة على أولئك الذين لا يستطيعون اختيار الانتقال: المسنون والأطفال والأسر ذات الدخل المنخفض.

هل تنتشر الفوضى؟

في عام 1982، جيمس ك. جادلت ويلسون وجورج كيلينغ في الأطلسي أن الفوضى الواضحة، التي تركت دون إصلاح، تشير إلى أن أحدا لا يهتم وتدعو إلى جريمة أكثر خطورة: فكرة “النوافذ المكسورة” (Wilson and Kelling, 1982). جاءت أقوى الأدلة التجريبية بعد ذلك بوقت طويل. وفي سلسلة من التجارب الميدانية في غرونينغن، في هولندا، قارن الباحثون بين نفس الأماكن التي تم إبقاؤها نظيفة والمغطاة بالرسوم على الجدران. ومع وجود الرسومات على الجدران، ارتفعت نسبة الأشخاص الذين أسقطوا منشورات كنفايات من 33 إلى 69 في المائة، وتضاعفت نسبة الأشخاص الذين سرقوا مظروفا يحتوي بشكل واضح على ورقة نقدية من صندوق البريد من 13 إلى 27 في المائة (Keizer, Lindenberg and Steg, 2008).

ويجري النقاش حول البحوث، ومن المهم أن تكون دقيقة بشأن ما تظهره. والأدلة على انتشار الفوضى قوية؛ أما الأدلة على أن الشرطة الصارمة في الجرائم البسيطة تحد من الجريمة فهي أضعف بكثير. A review of 30 studies found that disorder-focused strategies reduce crime modestly, and that community and problem-solving approaches, such as cleaning up places and working with residents, worked better than mass arrests (Braga, Welsh and Schnell, 2015). والدرس المستفاد ليس هو تشديد العقوبة، بل التعجيل بعملية الإصلاح وإشراك المجتمع المحلي.

إذا أزيلت العلامة في اليوم نفسه، فإنها تمثل دعوة مرفوضة. علامة تترك لأشهر هي دعوة مقبولة

ما هو الناجح

  • إزالة سريعة. النجاح الأكثر شهرة هو مترو الأنفاق في مدينة نيويورك. ومنذ عام 1984، بمجرد تنظيف عربة ما، كانت تبقى نظيفة: أي رسم جديد على الجدران كان يزال في غضون ساعتين أو كانت العربة تُسحب من الخدمة، وبالتالي لم تعد القطارات المطلية تعمل. وبحلول أيار/مايو 1989، كان الأسطول بأكمله خاليا من الكتابة على الجدران. تفيد توجيهات الشرطة الأمريكية بأن الإزالة السريعة تقلل من الكتابة على الجدران الجديدة، وتهدف العديد من المدن الآن إلى إزالة العلامات في غضون 24 إلى 48 ساعة، لأن الإزالة السريعة تأخذ مكافأة أن تكون مرئية (Weisel, 2009).
  • الحوائط القانونية والرسومات الجدارية المكلفة. بدأ برنامج الفنون الجدارية في فيلادلفيا في عام 1984 باعتباره شبكة فيلادلفيا لمكافحة الرسم على الجدران، التي عملت مع كتاب الشباب للرسم على الجدران بدلا من ذلك (فنون الجدران في فيلادلفيا). وقد أنشأ منذ ذلك الحين أكثر من 4000 عمل فني عام مع المجتمعات المحلية، وأصبح رمزا للمدينة (City of Philadelphia). وتمنح الجدران المخصصة التي يمكن للفنانين أن يرسموا فيها بشكل قانوني مكانا للموهبة دون فرضها على الجميع.
  • تصميم وقائي. وتجعل الطلاءات المضادة للكتابة على الجدران على الأسطح الضعيفة، والإضاءة الجيدة، والزرع مثل النباتات المتسلقـة على الجدران الفارغة، والأماكن العامة المستخدمة استخداماً جيداً، التخريب أكثر صعوبة والتنظيف أرخص.
  • (ج) الملكية المجتمعية. وتحوّل خطط تبني الشارع، وأيام التنظيف التطوعية، وتطبيقات الإبلاغ السهلة السكان إلى رعاة لشوارعهم.
لوحة جدارية كبيرة مجردة في مسارات ضوء زرقاء على جانب مبنى بجانب نهر شويلكيل في فيلادلفيا.
التقارب من قبل ريبيكا روشتاين، لوحة جدارية بتكليف من برنامج مدينة فيلادلفيا للفنون الجدارية، 2019. Photo: Rebecca Rutstein, CC BY-SA 4.0

تعليم الأطفال مكانة الفن

الأطفال يحبون الرسم على الجدران، وهذا الإبداع ثمين. ما يحتاجون إلى تعلمه ليس أن الرسم سيء، ولكن الجدار يمتلكه شخص ماو أن الناس الآخرين يعيشون بما نضعه عليه ويمكن للمدارس والأسر ومجموعات الشباب القيام بما يلي:

  • أعطِ الفن مكاناً ويمكن أن تحتوي جدران المدارس، واللافتات حول مواقع البناء، والممرات تحت الأرض، والمراكز المجتمعية على لوحات جدارية يخطط لها الأطفال، بعد الحصول على إذن وتصميم يتفق عليه الجميع.
  • تعليم الموافقة. قبل أن تلون أي شيء، اسأل المالك، وأسأل الجيران الذين سيرونها كل يوم. إن الفن الذي يفرض على الناس الذين لم يختاروه ليس هدية.
  • أظهر الجانب الآخر دع القيِّم أو سائق الحافلة أو صاحب المحل إلى شرح ما يكلفه تنظيف العلامة من المال والوقت.
  • عرض مسرحية. وتوفر نوادي الفنون ومشاريع كتب الرسم والحوائط القانونية والمسابقات للرسم الجداري العام للفنانين الشباب وسيلة ليكونوا مرئيين، وليفخروا بذلك.
  • احترم أن ليس الجميع يريدون ذلك. وبعض الناس يريدون اللون على كل جدار؛ وآخرون يقدرون الحجارة البسيطة أو الطوب القديم أو الشارع الهدوء. إن المدينة المشتركة تحتاج إلى حيز لكليهما.
نفق طويل تحت خط السكك الحديدية، جدرانه وسقفه مغطاة من النهاية إلى النهاية بقطع ملونة.
شارع ليك، نفق طريق تحت محطة واترلو في لندن، حيث يُسمح بالرسم على الجدران. وتوفر الجدران القانونية من هذا القبيل مسرحا للفنانين دون فرض أعمالهم على الناس الذين لم يختاروها. Photo: Maggie Jones, public domain

خطوط الكهرباء وأبراجها وكابلاتها

ومن بين جميع الهياكل الأساسية التي تشكل المشهد، كثيرا ما يكون نقل الطاقة أكثرها دواما. فخط من الأعمدة الفولاذية يمكن أن يهيمن على وادي ما لقرون؛ ويمكن لشبكة من الكابلات العلوية أن تظلم شارعا وتخفي مبانيه.

خط من أبراج الكهرباء عالية الجهد يعبر أراضي زراعية خضراء وغابات في ديفون، إنكلترا.
أبراج عالية الجهد تعبر الريف في جنوب هامز، ديفون. Photo: Lewis Clarke, CC BY-SA 2.0

وخطوط نقل الطاقة ذات الفولطية العالية أساسية: فهي تنقل الطاقة من مزارع الرياح، والمنتزهات الشمسية، ومحطات توليد الكهرباء إلى أماكن عيش الناس، وسيتطلب الانتقال في مجال الطاقة عددا أكبر بكثير منها. ولكن كيف وأين تبنى هذه المباني أمر هام بالنسبة للناس الذين يعيشون بجوارها. وجدت دراسة لمبيعات المنازل في كيبيك أن الرؤية المباشرة لأبراج أو كابلاتها يمكن أن تخفض سعر المنزل بنسبة 5٪ إلى أكثر من 20٪، بينما مجرد كونها قريبة من ممر الخط، خارج الرؤية، لا يفعل ذلك (2002: الوردة.). وتعد الأعمدة في المناظر الطبيعية المفتوحة والمتنزهات الوطنية من أبرز الهياكل التي يبنيها الناس.

دفن الكابلات يحل المشكلة ولكنه لا يخفف من فاتورة الكهرباء تكلفة كابلات النقل الجوفية عادة من 5 إلى 10 مرات )بمﻻيين الدوﻻرات(ENTSO-E وEuropacable، 2010). وتضيق هذه الفجوة على مدى العمر بأكمله: فقد قدرت دراسة هندسية أجرتها المملكة المتحدة تكلفة خطوط الكهرباء الجوفية بمبلغ يتراوح بين 2.2 و4.2 مليون جنيه استرليني للكيلومتر، مقابل مبلغ يتراوح بين 10.2 و24.1 مليون جنيه استرليني للكابل المدفون في الأرض، مع وجود تكلفة تحت الأرض تعادل نحو 4.7 أضعاف التكلفة على مدى العمر على أحد الأمثلة التالية:معهد تكنولوجيا المعلومات وبارسونز برينكهوف، 2012). كما أن إصلاح الكابلات المدفونة أصعب من حفر خندق طويل عبر التربة والموائل. وبالنسبة لخطوط التوزيع المحلية في الشوارع، تفيد المرافق الأمريكية بأن البناء تحت الأرض يكلف خمسة إلى عشرة أضعاف تكلفة خطوط الهواء الجديدة، على الرغم من أن الخطوط المدفونة أقل عرضة للعواصف (Edison Electric Institute, 2013).

والإجابة المعقولة هي الاختيار بعناية: دفن خطوط الكهرباء حيثما تعبر المناظر الطبيعية الأكثر قيمة ومراكز المدن، ووضع خطوط جديدة على طول الممرات القائمة وبعيداً عن المنازل، واستخدام تصاميم أبراج أقل ارتفاعاً، وترتيب كابلات الشوارع كلما تم حفر الطرق. وفي بريطانيا العظمى، خصصت الهيئة التنظيمية مبلغاً قدره 500 مليون جنيه استرليني لوضع خطوط قائمة تحت الأرض في مناطق محمية؛ in Dorset, 22 pylons came down in 2022 after 8.8 km of line was buried (National Grid, Visual Impact Provision).

أبراج عالية الجهد مع كابلاتها المنخفضة والمرسومة في كتل خرسانية على موقع مسيج وعشبي.
يتم إزالة الكابلات العلوية في هاكني مارشز، شرق لندن، في تشرين الأول/أكتوبر 2008؛ وبعد ذلك بوقت قصير اختفت الأسلاك والأبراج. Photo: sludgegulper, CC BY-SA 2.0

وفي العديد من المدن السريعة النمو، تكون المشكلة أصغر حجماً ولكنها أقرب: فهناك حزم من أسلاك الهاتف والإنترنت والكهرباء التي تتردد بين الأعمدة والشرفة، وتضاف واحدة تلو الأخرى ولا يتم إزالتها أبداً. فهي تخفي المباني، وتعيق الأشجار، ويمكن أن تشكل خطر الحرائق والسلامة.

سلسلة كثيفة من الكابلات العلوية والأسلاك الملفوفة في شارع في شانغهاي
كابلات فوقية في شارع في شنغهاي. Photo: Jakub Hałun, CC0

الحلول التي ثبتت جدواها

والتلوث البصري ليس قدرا. وقد قامت المدن ومشغلو وسائل النقل وبلدان بأكملها بالتنظيف والترتيب والإضاءة، وقام العديد منها بقياس ما حدث من تغيير. ولم يفعل أي منهم ذلك بإلقاء اللوم على الناس؛ بل فعلوه بتحديد ما ينبغي أن يكون عليه الشارع معاً، ثم التقيد به.

  • مدينة نيويورك: أسطول مترو الأنفاق النظيف. منذ عام 1984، بمجرد تنظيف عربة مترو الأنفاق، لم يكن مسموحا لها بالسير مع الكتابات على الجدران مرة أخرى: كانت العلامات الجديدة تُزال في غضون ساعتين، أو كانت العربة تُسحب من الخدمة. بحلول مايو 1989، كان الأسطول بأكمله خاليًا من الكتابة على الجدران، لأن طلاء القطار لم يعد يكسب جمهورًا (Weisel, 2009).
  • Philadelphia: from anti-graffiti network to open-air gallery. What began in 1984 as the Philadelphia Anti-Graffiti Network, working with young graffiti writers, has grown into Mural Arts Philadelphia, which has created more than 4,000 murals with local communities (Mural Arts Philadelphia; (City of Philadelphia). وفي نفس المدينة، وجدت تجربة عشوائية أن تنظيف وتحريج الأراضي الخالية يقلل من تقارير السكان عن التخريب بنسبة 39 في المائة والشعور بعدم الأمان عند الخروج إلى الخارج بنسبة 58 في المائة (Branas et al., 2018).
  • ساو باولو: مدينة تضع قواعدها الخاصة بها. بحلول عام 2006، كانت شوارع أكبر مدينة في البرازيل مغطاة بلوحات إعلانية ولوحات عملاقة، معظمها تم وضعه بشكل غير قانوني (أخبار بي بي سي، 2006). وقد أزال قانون المدينة النظيفة، الذي دخل حيز النفاذ في كانون الثاني/يناير 2007، اللوحات الإعلانية الخارجية وحدد حدوداً لحجم اللافتات التجارية (Lei 14.223). تم إزالة حوالي 15,000 لوحات الإعلانات، وأفادت الدراسات الاستقصائية أن أكثر من 70 في المائة من السكان وافقوا على ذلك (Adbusters, 2007). وتعلمت المدينة أيضاً درساً: قامت فرق التنظيف المبكرة بالرسم على اللوحات الجدارية المعتمدة رسمياً، وبعد الاحتجاجات أنشأت مدينة ساو باولو سجلاً لفن الشوارع للاحتفاظ به (Bloomberg, 2008). لقد اختار ساو باولو إجابة صارمة بشكل غير عادي لمدينة مكتظة بشكل غير عادي؛ فمعظم الأماكن ستفضل القواعد الجيدة بشأن الحجم والموقع والسطوع، وهذا ما نؤيده في هذه الصفحة.
  • الولايات المتحدة: الطرق المناظر الطبيعية. أربع ولايات أمريكية وأكثر من 700 مجتمع اختارت عدم السماح بلوحات الإعلانات على الإطلاق (Scenic America). وهناك بلدان كثيرة أخرى تضع قواعد بشأن الأماكن التي يجوز أن توضع فيها العلامات.
  • بريطانيا العظمى: إزالة اﻷبراج. وخصصت الهيئة التنظيمية 500 مليون جنيه استرليني لدفن خطوط الكهرباء الموجودة في المناظر الطبيعية المحمية. في دورست، 22 أبراج سقطت في عام 2022 بعد أن وضع 8.8 كم من الخط تحت الأرض (National Grid).
  • وتقوم مدن تاريخية عديدة بدفن الكابلات العلوية كلما أعيد بناء الشوارع، وتضع قواعد لحجم العلامات في مراكزها ولونها وإضاءتها.
عربات قطار الأنفاق القديمة في نيويورك مغطاة بالرسومات على الجدران، واقفة في ساحة السكك الحديدية المفتوحة.
عربات مترو الأنفاق مغطاة بالرسوم على الجدران في ساحة السكك الحديدية بمدينة نيويورك ومنذ عام 1984، أزالت نيويورك الرسومات الجديدة على الجدران من السيارات التي تم تنظيفها في غضون ساعتين، وبحلول أيار/مايو 1989 كان الأسطول بأكمله نظيفا. Photo: GiorgioBertin39, CC BY-SA 4.0

المنظمات التي تقوم بهذا العمل

هذه المنظمات التي لا تستهدف الربح تنشر ما تقوم به ولها نتائج يمكنك التحقق منها. يرجى الاطلاع على عملهم، وإذا كنت ترغب في المساعدة، ففكر في التبرع لهم مباشرة من خلال مواقعهم الخاصة. اللجنة Local Solar System وليس للمؤسسة أي انتساب إلى أي منها ولا تتلقى شيئا منها. قبل أن تعطي، اقرأ التقارير السنوية لكل منظمة وحساباتها.

  • فنون جدار فيلادلفيا (الولايات المتحدة؛ وشريكها في جمع الأموال، منظمة دعاة الفنون الجدارية في فيلادلفيا، هي منظمة معفاة من الضرائب ولا تستهدف الربح). يخلق الفن العام مع الأحياء والشباب والأشخاص العائدين من السجن، وقد رسم أكثر من 4,000 لوحات جدارية منذ 1984.
  • اجعلوا بريطانيا نظيفة (المملكة المتحدة، منظمة خيرية مسجلة رقم 1071737). تعمل على إنهاء القمامة والنفايات، ومساعدة الناس على الاعتزاز بالأماكن التي يعيشون ويعملون فيها، بما في ذلك من خلال عمليات التنظيف التطوعية.
  • حافظوا على جمال أمريكا (الولايات المتحدة، منظمة غير ربحية معفاة من الضرائب). تدير المنظمة برنامج التنظيف الأمريكي الكبير وشبكة من الفروع المحلية التي تنظم عمليات التنظيف والتجميل والبحوث المتعلقة بالقمامة في جميع أنحاء البلد.
  • أمريكا المسرحية (الولايات المتحدة، منظمة معفاة من الضرائب لا تستهدف الربح، تأسست في عام 1982). يساعد المجتمعات المحلية على حماية الطرق والمناظر الطبيعية، ووضع قواعد الإشارات، ودفن أسلاك المرافق العامة فوق الأرض.

كيف يمكنك المساعدة

  • الإبلاغ عن الكتابة على الجدران والأضرار بسرعة. معظم المجالس ومشغلي النقل لديهم تطبيقات أو خطوط هاتفية؛ الإبلاغ السريع يجعل إزالتها سريعة ممكنة.
  • إزالة العلامات على ممتلكاتكم الخاصة فوراأو استفسر من مجلس بلدتك إن كان يقدم نقلاً مجانياً.
  • انضم إلى يوم للتنظيف أو ابدأه في شارعك، أو حديقتك أو محطتك.
  • دعم الجدران القانونية واللوحات الجدارية التي يجري إنشاؤها بتكليف في منطقتك، مخطط مع الناس الذين سيعيشون إلى جانبهم.
  • التحدث إلى الأطفال عن الأماكن التي يرحب فيها الفنون، ومساعدتهم على إيجاد جدار أو دفتر رسم أو مشروع حيث يمكن أن يظهر عملهم.
  • دعم البناء تحت الأرض واسأل كيف ستُقام خطوط الطاقة الجديدة بالقرب منك
  • ساعد في رسم خريطة لها. تطوع من خلال board of contribution.

المصادر ومزيد من القراءة