نظرياتي آلودگي

بصري آلودگي نقصان ۽ ڦٽ آهي جيڪو اسان جي رهائشي جڳهن کي خراب ڪري ٿو: ديوارن، ٽرين ۽ يادگارن تي خرابي، زمينن ۽ روڊن ذريعي ڳري زير بنا، ۽ بي توجهي جيڪا ڪوبه مرمت نه ڪندو. اهو اڻڄاتل آهي ڇو ته اهو ڪنهن کي به سڌو سنئون زهر نه ٿو ڏئي. پر اهو عوام کي وڏي پئماني تي خرچ ڪندو آهي، اهو تبديل ڪري ٿو ته ماڻهو ڪيئن محفوظ محسوس ڪندا آهن، ۽ جتي ماڻهو سڀ کان وڌيڪ پيار ڪندا آهن، تاريخي مرڪز، پارڪ، ساحلي علائقا ۽ آرامده وادي، تقريبن هميشه اهي جڳهه آهن جتي ان کي ڪنٽرول ڪيو ويو آهي.

ڇا ڳڻيو وڃي ٿو ۽ ڇا نه

جيڪي به اکين ۾ اچي ٿو، سو سڀ آلودگي نه آهي. هڪ شهر کي زنده رهڻ گهرجي.

• نشان ۽ بل بورڊ، جيڪي چڱيءَ طرح رکيل آهن، شهري لباس جو حصو آهن. دڪانن جون نشانيون، سينيما جي ميزبانيون، مارڪيٽ جا بورڊ ۽ ٽوڪيو يا تايم اسڪوائر جا روشن مربع ان جو حصو آهن جيڪي شهر کي زنده محسوس ڪرائين ٿا، ماڻهن کي پنهنجي واٽ ڳولڻ ۾ مدد ڏين ٿا ۽ مقامي ڪاروبار کي هٿي ڏين ٿا. جيڪي اهم آهي سو جاءِ ۽ پيماني تي آهي: نشانيون جيڪي تعمير جو احترام ڪن ٿيون، رهائشي دڪانن ۽ قدرتي نظارن کان ٻاهر رهن ٿيون، ۽ ايتريون روشن يا متحرڪ نه آهن جو ڊرائيورن کي ڌيان ڇڪائين. بهتر نشاني جي ضابطن، نه پابندين، جواب ۾ وڌيڪ جڳهن تي آهن.
• ڪمشنر مورن ۽ سٽي آرٽ مالڪ جي اجازت سان ٺهيل خالي ديوار کي نشان ۾ تبديل ڪري سگهي ٿو.
• گرافٽي وينڊلزم, ٻين ماڻهن جي ملڪيت، عوامي ٽرانسپورٽ ۽ وراثت تي اجازت کانسواءِ رنگيل يا ڇڪايل ، ڪيترن ئي شهرن ۾ نظرياتي آلودگي جو سڀ کان وڌيڪ پکڙيل ۽ مهانگو قسم آهي.
• توانائي ۽ ڊجيٽل ميڊيا: منتقلي جا پائيلون، مٿاهين بجلي جون لائنون ۽ سٽي ڪيبلن جي ٽڪراءُ، جيڪي نسلن لاءِ منظرنامي ۽ روڊن تي حاوي ٿي سگهن ٿا.
• ناڪامي: ڇڏيل عمارتون، ٽٽيل روڊن جا سامان، ڪپڙا ۽ ڦرندڙ جانور.

گرفٽي: هر ڪنهن لاءِ هڪ ڏکيو مسئلو

گرافٽي وينڊلزم کي اڪثر ڪري بي نقصان پاڻ اظهار جي طور تي رد ڪيو ويندو آهي. جيڪي ماڻهو ان جي فيس ادا ڪندا آهن ۽ ان سان گڏ رهندا آهن اهي ان کي مختلف ڏسندا آهن. ٽرين، بس جي ڍانچي، اسڪول يا دڪانن تي هر ٽيگ کي صاف ڪرڻو پوندو، ان تي رنگ لڳائڻو پوندو يا ان کي تبديل ڪرڻو پوندو ۽ اهو پئسو ٽڪيٽن، ٽيڪس، ڪرائي ۽ قيمتن مان اچي ٿو: سڀ کان.

ڇا جي قيمت آهي

• Germany’s railway، ڊچ بئن، گرافٽي کان نقصان کي تقريبن €12 million a year تي رکيو آهي، ۽ پنهنجي نيٽ ورڪ ۾ ڪجهه 32,000 خرابي جا ڪيس رڪارڊ ڪيا آهن 2024 (Bahnblogstelle, 2025).
• London’s boroughs spent about £7 million a year on graffiti and its transport companies more than £6 million, before counting the replacement of acid-etched Underground windows, which could add £10 million more. لندن جي اسيمبلين لندن جي معيشت لاء مجموعي قيمت جو اندازو لڳايو سال ۾ £100 ملين کان وڌيڪ (لندن اسيمبلين، 2002).
• آمريڪا, هڪ رقم $12 بلين سال ۾ اڪثر ڪري پوليس جي رهنمائي ۾ ڏنل آهي، جيتوڻيڪ ان جو اصل حساب نه شايع ڪيو ويو آهي (ويسل، آمريڪا جي عدالت واري کاتي، 2009). ڇا به هجي، شهرن، ٽرانزٽ ايجنسين، اسڪولن ۽ ننڍن ڪاروبارن کي بل ادا ڪرڻو پوندو.

صاف ڪرڻ کان وڌيڪ خرچ ٿيندا آهن. ٽرين ۽ بسون صاف ڪرڻ لاءِ خدمت کان ٻاهر ڪڍيون وينديون آهن، ايسڊ سان ڪٽيل شيشي کي ڌوئڻ جي بدران تبديل ڪيو ويندو آهي، ۽ پراڻين پٿرن، ڀتين ۽ برونزو مان خاص طور تي ختم ڪرڻ واري سطح کي نقصان پهچائي سگهي ٿو. تاريخي عمارتن ۽ يادگارن تي هڪ رات جو اسپري رنگ ان مواد کي دائمي نقصان پهچائي سگهي ٿو جيڪو صدين کان بچيل آهي.

اهو ماڻهن کي ڇا ڪندو آهي

ڳري گرافٽي ڪنهن جاءِ جي احساس کي تبديل ڪري ٿي. رهواسي ۽ سياح ان کي هڪ نشاني طور پڙهندا آهن ته ڪوبه ذميوار نه آهي: سروي ۽ ميدان جي مطالعي مطابق، ظاهري بي نظمي، بشمول گريفيٽي ۽ ڪپڙا، جرم کان وڌيڪ خوف، پاڙيسرين ۾ گهٽ اعتماد ۽ پاڙيسري سان گهٽ تعلق سان لاڳاپيل آهي (Sampson and Raudenbush, 2004). جيڪي ماڻهو پنهنجي پاڙي کي غير منظم سمجهن ٿا اهي وڌيڪ پريشاني، ڪاوڙ ۽ افسوس جو اظهار ڪن ٿا، ڇاڪاڻ ته غير منظم ماحول ۾ بي اعتمادي پيدا ٿئي ٿي.روس ۽ ميروسڪيءَ، 2009) هڪ مطالعي ۾ بيمارين جي ڪري بيمار رهندڙن جي صحت کي تقريباً مڪمل طور تي تصوراتي بيماري ۽ خوف سان بيان ڪيو ويو آهي (روس ۽ ميروسڪيءَ، 2001). جڳهن کي ٺهرائڻ ۾ مدد ملندي آهي: فلاڊلفيا ۾ هڪ اڻڄاتل آزمائش ۾، خالي جڳهن کي صاف ڪرڻ ۽ سبز ڪرڻ سان آبادگارن جي خرابين بابت رپورٽون 39 سيڪڙو گهٽجي ويون ۽ ٻاهر نڪرڻ کان بي خطر ٿيڻ جو احساس 58 سيڪڙو گهٽجي ويو (Branas et al., 2018)، ۽ ويجهو رهندڙن ۾ افسوس جو احساس گهٽجي ويو (South et al., 2018). اهو دٻاءُ انهن تي تمام سخت آهي جيڪي نڪتو وڃڻ جو انتخاب ڪري نه سگهندا آهن: وڏا ماڻهو، ٻار ۽ گهٽ آمدني وارا خاندان.

ڦيرڦار پکڙجي ٿي ڇا؟

1982 ۾، جيمس ڪ. ويلسن ۽ جارج ڪلنگ دي اتلانٽڪ ۾ اهو دليل ڏنو ته نظر ايندڙ بي نظمي، غير مرمت ٿيل، اشارو ڏئي ٿي ته ڪوبه نه پروڙي ٿو ۽ وڌيڪ سنجيده ظلم کي دعوت ڏئي ٿو: “بڇڙيون دڪان” خيال (ويلسن ۽ ڪلنگ، 1982). تمام مضبوط تجرباتي ثبوت گهڻو پوءِ آيا. گرونينگن، نيدرلينڊ ۾ ميدان جي تجربن جي هڪ سلسلي ۾، محققن انهن ئي جڳهن جو مقابلو ڪيو جيڪي صاف رکيا ويا ۽ گرافٽي سان ڍڪيل هئا. ديوارن تي گرافيٽ سان، انهن ماڻهن جو حصو جن فليئر کي ڪڻڪ جي طور تي اڇلايو هو 33 سيڪڙو کان 69 سيڪڙو تائين وڌي ويو ۽ ان حصي جو جيڪو هڪ ليٽر بڪس مان هڪ بينڪ نوٽ سميت ظاهر ٿيل ڪاغذ چوري ڪيو هو اهو 13 سيڪڙو کان 27 سيڪڙو تائين ٻه ڀيرا ٿي ويو (Keizer, Lindenberg and Steg, 2008).

تحقيق تي بحث ڪيو ويو آهي، ۽ اهو ضروري آهي ته اها ڇا ڏيکاري ٿي. اهو ثبوت ته بي نظمي پکڙجي ٿي مضبوط آهي؛ اهو ثبوت ته ننڍن قانونن جي سخت پوليس جرم کي گهٽائي ٿو، گهڻو وڌيڪ ضعيف آهي. 30 مطالعن جي جائزي مان معلوم ٿيو ته ناانصافين تي ڌيان ڏيڻ واريون حڪمت عمليون جرم کي ٿورو گهٽائينديون آهن، ۽ ته سماجي ۽ مسئلو حل ڪرڻ جا طريقا جهڙوڪ جڳهن کي صاف رکڻ ۽ رهواسين سان ڪم ڪرڻ، گڏيل گرفتارين کان بهتر ڪم ڪندا آهن.براگا، ويلش ۽ شنل، 2015). اهو سبق وڌيڪ سخت سزا نه ڏيڻ آهي پر جلدي سان مرمت ڪرڻ ۽ سماج کي شامل ڪرڻ.

هڪ ٽيگ جيڪو اتي ئي ڏينهن ۾ ڪڍيو ويو آهي اهو نه مڃيل دعوت نامو آهي. مهينن لاءِ ڇڏيل ٽيگ قبول ڪيل دعوت نامو آهي.

ڇا ڪم ڪري ٿو

• سريعه ختم ڪرڻ. سڀ کان وڌيڪ مشهور ڪاميابي نيو يارڪ شھر جي ميٽرو آهي. 1984ع کان پوءِ جڏهن ڪا ٽرين صاف ڪئي ويندي هئي ته ان کي صاف رکيو ويندو هو: ڪنهن به نئين گريفيٽي کي ٻن ڪلاڪن اندر ختم ڪيو ويندو هو يا ٽرين کي خدمت مان ڪڍيو ويندو هو، تنهنڪري رنگيل ٽرينون ٻيهر هلنديون نه هيون. مئي 1989ع تائين سمورو بحري لشڪر گرافٽي کان آزاد هو. آمريڪي پوليس جي رهنمائي رپورٽ ڪري ٿي ته جلدي ختم ڪرڻ سان نئون گريفيٽي گهٽجي ويندو آهي، ۽ هاڻي ڪيترائي شهر 24 کان 48 ڪلاڪن اندر ٽيگ ختم ڪرڻ جو مقصد رکن ٿا، ڇو ته جلدي ختم ڪرڻ ڏسڻ جو انعام وڃائي ڇڏيندو آهي (Weisel, 2009).
• قانوني ديوارون ۽ ڪميشن مورالز. فيلڊلينڊ جي مورل آرٽس پروگرام 1984 ۾ شروع ٿيو، جنهن کي فيلڊلينڊ انٽي-گريفٽي نيٽ ورڪ سڏيو ويندو هو، جنهن نوجوان گريفٽي ليکڪن سان گڏ ڪم ڪيو ته جيئن انهن جي بدران مورل آرٽس ٺاهي سگهجي.فيلاڊلفيا). ان کان پوءِ هن 4000 کان وڌيڪ عوامي آرٽ جا ڪم مقامي برادرين سان گڏ ٺاهيا آهن ۽ شهر جو هڪ علامت بڻجي ويو آهي.فلاڊلفيا شھر). خاص ديوارون جتي فنڪار قانوني طور تي تصويرون ٺاهي سگهن ٿا، انهن کي هر ڪنهن تي زور نه لڳائيندي هڪ جاءِ ڏني ويندي آهي.
• حفاظتي ڊزائين. خطرناڪ سطحن تي انٽي-گرافائيٽ ڪوٽنگ، سٺي روشني، پوک جهڙوڪ خالي ديوارن تي چڙهڻ وارا ٻوٽا ۽ عام جڳهن کي بهتر استعمال ڪرڻ خرابين کي سخت ۽ صاف ڪرڻ سستو ڪري ٿو.
• برادري جي مالڪاڻي. روڊن کي سنڀالڻ واريون منصوبا، رضاڪارانه صفائي جا ڏينهن ۽ آسان رپورٽنگ ايپليڪيشن رهواسين کي پنهنجي روڊن جي سنڀاليندڙ بڻائين ٿيون.

ٻارن کي سيکارڻ جتي فن تعلق رکندو آهي

ٻارن کي ديوارن تي تصويرون ڪڍڻ پسند آهي ۽ اهو تخليقڪاريءَ جو ڪم تمام قيمتي آهي. جيڪي کين سيکارڻ جي ضرورت آهي ته نه آهي ته تصويرون خراب آهن، پر ته هڪ ديوار ڪنهن جي آهي۽ ته ٻيا ماڻهو جيڪي اسان ان تي رکيو آهي سا گڏ رهن ٿا. اسڪول، خاندان ۽ نوجوان گروپ ڪري سگهن ٿا:

• آرٽ کي جاءِ ڏيو. اسڪولن جي ديوارن، عمارتن جي چوڌاري ڦاٽل نشانين، هيٺان گذرڻ وارين واٽن ۽ سماجي مرڪزن تي ٻارن طرفان تيار ڪيل ديوارون رکي سگهجن ٿيون، پر اجازت سان ۽ هڪ ڊزائين تي جنهن تي سڀئي متفق ٿي سگهن.
• رضامندي سيکاريو. ڪنهن به شيءِ کي رنگ ڪرڻ کان اڳ، مالڪ کان پڇو ۽ انهن پاڙيسرين کان پڇو جيڪي هر ڏينهن ان کي ڏسندا. انھن ماڻھن تي لاڳو ڪيل فنڪاريءَ کي، جيڪو ان کي چونڊيو نه آھي، تحفو ڪونھي.
• ٻي پاسي کي ڏيکار. گارڊ، بس ڊرائيور يا دڪاندار کي سڏ ته هو بيان ڪري ته ٽيگ جي صفائي ۾ ڪيترو خرچ ٿئي ٿو، پئسا ۽ وقت.
• هڪ ميدان پيش. آرٽ ڪلب، اسڪيچ بڪ منصوبا، قانوني ديوارون ۽ عوامي ديوارن لاءِ مقابلا نوجوان فنڪارن کي ڏسڻ جو رستو ڏين ٿا ۽ ان تي فخر ڪن.
• احترام ڪريو ته سڀڪو ان کي نه چاهيندو. ڪي ماڻهو هر ديوار تي رنگ چاهيندا آهن، ٻيا صاف پٿر، پراڻيون ڀتيون يا خاموش سٽي جي قدر ڪندا آهن. هڪ گڏيل شهر کي ٻنهي لاءِ جاءِ جي ضرورت آهي.

بجلي جون لائين، پائيلون ۽ ڪيبل

سڀني ڍانچن مان جيڪي نظريي کي شڪل ڏيندا آهن، توانائي جي منتقلي اڪثر ڪري سڀ کان وڌيڪ ڊگهي عرصي واري هوندي آهي. اسٽيل جي پائلن جي هڪ لائين صديءَ تائين وادي تي حاوي ٿي سگهي ٿي؛ مٿاهين ڪيبلن جو هڪ ويجھو سٽي کي اونداهي ڪري سگهي ٿو ۽ ان جون عمارتون لڪائي سگهي ٿو.

اعليٰ ولٽيج منتقلي لائين ضروري آهن: اهي پٿر جي فارمن، شمسي پارڪن ۽ پاور اسٽيشنن کان انھن جڳهن تائين بجلي پهچائيندا آھن جتي ماڻھو رهن ٿا، ۽ توانائي جي تبديلي کي انھن مان گھڻن جي ضرورت پوندي. پر اهي ڪٿي ۽ ڪيئن ٺهيل آهن، اهو انهن ماڻهن جو معاملو آهي جيڪي ان جي ڀرسان رهن ٿا. ڪيوبيڪ ۾ گهر جي وڪرو تي هڪ مطالعي مان معلوم ٿيو ته هڪ پائلون يا ان جي ڪيبلن جو سڌو نظر اچڻ گھر جي قيمت کي 5 سيڪڙو کان 20 سيڪڙو تائين گهٽائي سگهي ٿو، جڏهن ته صرف لائن ڪرائر وٽ هجڻ ، نظر کان ٻاهر نه هو (Des Rosiers, 2002). قومي پارڪن ۽ کليل زمينن ۾ پيلون سڀ کان وڌيڪ نظر ايندڙ عمارتن مان آهن جيڪي ماڻهو ٺاهيندا آهن.

ڪيبلن کي دفن ڪرڻ سان ڏسڻ جو مسئلو حل ٿيندو پر بل نه. زمين جي هيٺان منتقلي ڪيبل عام طور تي خرچ 5 کان 10 ڀيرا جيترو وڌيڪ مٿاهين لائين وانگر ٺاھڻ (ENTSO-E ۽ يورپڪيبل، 2010). هڪ پوري زندگي ۾ فرق گھٽجي ٿو: برطانيه جي انجنيئرنگ جي مطالعي موجب هر ڪلوميٽر تي 2.2 کان 4.2 ملين پائونڊ تائين مٿاهين لائنون آهن، جڏهن ته دفن ٿيل ڪيبل لاءِ 10.2 کان 24.1 ملين پائونڊ آهن، ۽ زمين هيٺان هڪ مثالي رستي تي زندگي جي قيمت 4.7 ڀيرا آهي (IET ۽ Parsons Brinckerhoff، 2012). دفن ڪيبلن کي به مرمت ڪرڻ ۽ مٽي ۽ آبادي جي وچ ۾ هڪ ڊگهو خندق ڪڍڻ ڏکيو آهي. سڌن تي مقامي ورهائي وارين لائين لاءِ، آمريڪا جي اوزارن جي رپورٽ مطابق زمين هيٺان تعمير ٿيل لائنون نئين مٿاهين لائنن جي قيمت کان پنج کان ڏهه ڀيرا وڌيڪ آهن، جيتوڻيڪ دفن ڪيل لائنون طوفانن کان تمام گهٽ متاثر ٿين ٿيون (Edison Electric Institute, 2013).

منطقي جواب احتياط سان چونڊڻ آهي: جتي اهي سڀ کان وڌيڪ قيمتي منظرنامن ۽ شهر جي مرڪزن کي ٽپي وڃن ٿا اتي لائين کي دفن ڪريو، موجوده گيٽ ويز سان گڏ ۽ گهرن کان پري نئين لائنون ٺاهيو، گهٽ پروفائل پائلون ڊزائن استعمال ڪريو، ۽ سڌو سنئون سٽي ڪيبلنگ کي صاف ڪريو جتي به روڊن کي حفاري ڪيو وڃي. برطانيه ۾، 500 ملين پائونڊ محفوظ علائقن ۾ موجود لائنن کي زمين هيٺ رکڻ لاءِ رکيا ويا آهن؛ ڊورسٽ ۾، 22 پائلون 2022 ۾ لاڳت جي 8.8 ڪلوميٽر جي دفن ٿيڻ کانپوءِ هيٺ آيون (National Grid, Visual Impact Provision).

ڪيترن ئي تيزيءَ سان وڌندڙ شهرن ۾، مسئلو ننڍو پر ويجھو آهي: ٽيليفون، انٽرنيٽ ۽ بجلي جا ڪيبل پوائنٽن ۽ بالڪنين جي وچ ۾ ڳنڍيل آهن، هڪ هڪ ڪري شامل ڪيا ويندا آهن ۽ ڪڏهن به نه هٽايا ويندا آهن. اهي عمارتون لڪائيندا آهن، وڻن کي روڪيندا آهن ۽ باهه ۽ حفاظتي خطرو ٿي سگهن ٿا.

حل

نظرياتي آلودگي ڪو به قرض نه آهي. شهرن، ٽرانسپورٽ آپريٽرن ۽ سمورن ملڪن کي صاف ڪيو ويو آهي، ترتيب ڏنل ۽ روشن ڪيو ويو آهي، ۽ ڪيترن ئي ماپيو ته ڇا تبديل ٿيو. انھن مان ڪوبه اھو ماڻھن کي ملامت ڪرڻ سان نه ڪيو، پر ھڪ ٻئي سان گڏ جنھن شيءِ تي ٺھراءُ ڪيو ۽ پوءِ ان کي برقرار رکيائين.

• نيو يارڪ شھر: ھڪ صاف ميٽرو فلائيٽ. 1984ع کان پوءِ، جڏهن هڪ ڀيرو ميٽرو ڪار صاف ٿي وئي ته ان کي وري ڪڏهن به گريفيٽي سان هلڻ جي اجازت نه ڏني ويندي هئي: ٻن ڪلاڪن اندر نئون ٽيگ ختم ڪيو ويندو هو يا ڪار خدمت مان ڪڍي ويندا هئا. مئي 1989ع تائين سمورو جهاز گريفيٽي کان آزاد هو، ڇو ته ٽرين جي تصويرن کي وڌيڪ مشاهدو نه مليو (Weisel, 2009).
• Philadelphia: anti-graffiti network کان open-air gallery تائين. 1984ع ۾ فلپائن جي انٽي-گريفٽي نیٹ ورڪ جي نالي سان شروع ٿيندڙ ۽ نوجوان گريفٽي ليکڪن سان ڪم ڪندڙ هي تنظيم، مورل آرٽس فيلاڊلفيا ۾ تبديل ٿي وئي آهي، جنهن مقامي برادرين سان گڏ 4000 کان وڌيڪ مورل ٺاهيا آهن.فيلاڊلفيا; فلاڊلفيا شھر). اتي ئي شهر ۾، هڪ randomized trial ۾ معلوم ٿيو ته خالي جڳهن کي صاف ڪرڻ ۽ سبز ڪرڻ سان آبادگارن جي خرابين بابت رپورٽون 39 سيڪڙو گهٽجي ويون ۽ ٻاهر نڪرڻ وقت بي حفاظتي جو احساس 58 سيڪڙو گهٽجي ويو (Branas et al., 2018).
• ساو پائولو: هڪ شهر جنهن پنهنجا پنهنجا قاعدا مقرر ڪيا. 2006ع تائين برزيل جي وڏي شهر جي روڊن تي بل بورڊ ۽ وڏا وڏا پردا لڳل هئا، جن مان گهڻا غير قانوني طور تي رکيل هئا (بي بي سي نيوز، 2006). ان جي صاف شھر قانون، جنوري 2007 کان لاڳو ٿيو، ٻاهرين بل بورڊ ختم ڪيا ويا ۽ دڪانن جي نشانن لاءِ سائيز جون حدون مقرر ڪيون ويون (Lei 14.223). 15,000 بل بورڊ لڳايا ويا ۽ سروي موجب 70 سيڪڙو کان وڌيڪ رهواسين ان کي منظور ڪيو (Adbusters، 2007). شهر به هڪ درس سکيو: ابتدائي صفائي جي ٽيمن سرڪاري طور منظور ڪيل ديوارن تي رنگ لڳايو، ۽ مظاهرن کان پوءِ سائو پائولو سٽي آرٽ جو رڪارڊ ٺاهيو جيڪو محفوظ رکڻ گهرجي (Bloomberg, 2008). ساؤ پائولو هڪ غير معمولي سخت جواب چونڊيو آهي، جيڪو غير معمولي طور تي ڍير ٿيل شهر لاءِ مناسب آهي.
• The United States: scenic roads. چار آمريڪي رياستن ۽ 700 کان وڌيڪ برادرين بل بورڊس کي ڪنهن به صورت ۾ قبول نه ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي (Scenic America). ڪيترن ئي وڌيڪ قاعدا مقرر ڪيا ويا آهن جتي نشانيون بيهي سگهن ٿيون.
• Great Britain: pylons taken down. 500 ملين پائونڊ جي رقم محفوظ علائقن ۾ موجود بجلي جا لائنون دفن ڪرڻ لاءِ رکي وئي آهي. ڊورسٽ ۾، 22 پائلون 2022 ۾ لاڳو ٿيا جڏهن ته 8.8 ڪلوميٽر جي لائن زمين هيٺ رکي وئي (قومي گريڊ).
• ڪيترن تاريخي شهرن ۾ جڏهن به روڊن جي مرمت ڪئي ويندي آهي ته مٿاهين ڪيبلن کي دفن ڪيو ويندو آهي ۽ انهن جي مرڪزن ۾ نشانين جي سائيز، رنگ ۽ روشني لاءِ قاعدا مقرر ڪيا ويندا آهن.

هي ڪم ڪندڙ تنظيمون

اهي غير منافع بخش تنظيمون جيڪي ڪندا آهن ۽ انهن جا نتيجا توهان ڏسي سگهو ٿا، اهي شايع ڪن ٿيون. لطفاً سندن ڪم کي ڏسو ۽، جيڪڏهن توهان مدد ڪرڻ چاهيندا آهيو ته انهن جي پنهنجي ويب سائيٽن ذريعي سڌو سنئون کين ڏيڻ تي غور ڪريو. Local Solar System فنڊيشن کي انهن مان ڪنهن سان به تعلق نه آهي ۽ ان کان ڪابه شيءِ نه ملندي. ھن کان اڳ جو توھان ڏنا، هر تنظيم جي سالياني رپورٽون ۽ حساب ڪتاب پڙهو.

• Mural Arts Philadelphia (متحده رياستن؛ ان جي فنڊ ريٽنگ پارٽنر، Philadelphia Mural Arts Advocates، هڪ ٽيڪس-آف-پرائيويٽ آهي. ڳوٺن، نوجوانن ۽ جيل مان واپس اچندڙ ماڻهن سان گڏ عوامي آرٽ ٺاهي ٿو، ۽ 1984 کان وٺي 4000 کان وڌيڪ ديوارون ٺاهيا آهن.
• Keep Britain Tidy (مرڪزي برطانيه، رجسٽرڊ چرچ 1071737). ڪپڙن ۽ فضول کي ختم ڪرڻ لاءِ ڪم ڪريو، ۽ ماڻهن کي انهن جڳهن تي فخر ڪرڻ ۾ مدد ڏيو جتي اهي رهن ٿا ۽ ڪم ڪن ٿا، بشمول رضاڪارانه صفائي ذريعي.
• Keep America Beautiful (امريکا، ٽيڪس کان آزاد غير منافع بخش تنظيم). وڏي آمريڪي صفائي ۽ مقامي وابستگي جو هڪ رڪاوٽن جو رڪاوٽن جو تنظيم، خوبصورتي ۽ ملڪ ۾ ڪپڙن جي تحقيق کي هلائي ٿو.
• Scenic America (امريکا، ٽيڪس کان آزاد غير منافع بخش، 1982ع ۾ قائم ٿيل). ڳوٺن کي خوبصورت روڊن ۽ نظرين جي حفاظت ۾ مدد ڪري ٿو، نشاني جا قاعدا لکندو آهي، ۽ مٿانهون فائدي واريون تارون دفن ڪندو آهي.

ڪيئن مدد ڪري سگھو ٿا

• گرافٽي ۽ نقصان جي جلد رپورٽ ڪريو. اڪثر ڪاميٽي ۽ ٽرانسپورٽ آپريٽرن وٽ ايپليڪيشنون يا فون لائنون آهن؛ جلد رپورٽ ڪرڻ تي جلدي ختم ٿيڻ ممڪن آهي.
• پاڻ جي ملڪيت تي ٽيگ جلدي ختم ڪريو، يا پنهنجي ڪاميٽي کان پڇو ته ڇا اها مفت ختم ڪرڻ جو اختيار ڏئي ٿي.
• صاف ڪرڻ جو ڏينهن شروع ڪريو يا ان ۾ شامل ٿيو پنھنجي روڊ، پارڪ يا اسٽيشن تي.
• قانوني ديوارون ۽ ڪميشن ٿيل ديوارون ۽ جيڪي انھن جي آس پاس رھندا آھن تن سان گڏ توھان جي علائقي ۾.
• ٻارن سان ڳالھاءِ ان بابت ته ڪٿي آرٽ کي ڀليڪار ڪيو وڃي، ۽ کين هڪ ديوار ڳولڻ ۾ مدد ڪريو، هڪ اسڪيچ بڪ يا هڪ منصوبو جتي سندن ڪم چمڪي سگهي ٿو.
• زمين جي هيٺان مدد ڪيبلن جي جڏهن روڊن کي ڦاٽل آهن، ۽ پڇو ته ڪيئن نئين بجلي لائين توهان جي ويجهو هلائي ويندي.
• مئنپ ڪرڻ ۾ مدد ڪريو. ڪُتابن جي بورڊ ذريعي رضاڪار ٿيو.

سرچشما ۽ وڌيڪ پڙهڻ

• Keizer، Lindenberg ۽ Steg (2008)، The spreading of disorder، Science 322
• ويلسن ۽ ڪلنگ (1982)، بروک ونڊوز، دي اتلانٽڪ
• براگا، ويلش ۽ شنل (2015)، پولیسنگ جي بي نظمي جرم کي گهٽائي سگهي ٿي؟ هڪ منظم جائزو ۽ ميٽا-اناليز, جرم ۽ جرم ۾ تحقيق جو جرنل 52
• سمپسن ۽ راؤڊنبش (2004)، ڏوهن جو مشاهدو: پاڙيسري عار ۽ “هٽايل دڪانن” جي سماجي تعمير، سوشل سائيڪلوجي ڪوارٽرل 67
• روس ۽ ميروسكي (2001)، پاڪستان جي نقصان، بي نظمي، ۽ صحت، صحت ۽ سماجي رويو جو جرنل 42
• روس ۽ ميروسڪيءَ (2009)، پاڪستاني بيماري، موضوعي اڻڄاتليت ۽ ڏک، صحت ۽ سماجي رويي جو جرنل 50
• برانا ۽ ال. (2018)، شھري ڪلستر randomized trial to restore blighted vacant land، PNAS 115
• ڏکڻ ۽ ال. (2018)، خلاءَ زمين جي سبزي جو اثر سماج ۾ رهندڙ وڏيرن جي ذهني صحت تي، JAMA نيٽورڪ اوپن 1
• Weisel (2009)، گرافيٽي، پوليس لاءِ مسئلن تي مبني گائيڊ نمبر. 9, آمريڪا جي عدالت واري کاتي
• لندن جي اسيمبلين (2002)، گرافيٽيز ان لنڊن
• ٽرين بلاگ پوسٽ (2025)، Deutsche Bahn graffiti damage
• ويڪيپيڊيا، ليڪ سٽيٽ، لندن جي قانوني گرفٽي ٽنل
• فيلاڊلفيا، قديمفلائيڊلينڊ فيلاڊلفيا
• ڊيس روسيئرز (2002)، پائيور لائنز، بصري ڍانچو ۽ گهر جي قيمتون، * ريئل اسٽيٽ جي تحقيق جو جرنل* 23
• ENTSO-E ۽ يورپڪيبل (2010)، ايڪسٽري اعليٰ ويڪيوم پاور ٽرانسميشن لائنز جي حصيداري زمين جي قابليت ۽ فني پہلو
• IET ۽ پارسونس Brinckerhoff (2012)، بجلي منتقلي جي قيمت جو مطالعو
• ايڊسن اليڪٽرڪ انسٽيٽيوٽ (2013)، Out of Sight, Out of Mind 2012: هڪ اپڊيٽ ڪيل مطالعو مٿاهين پاور لائنز جي زمين هيٺان
• نيشنل گريڊ، Dorset Visual Impact Provision project
• سائو پائولو جو شھر، قانون 14.223 2006، صاف شفاف
• سئنيڪ آمريڪا، بلبورڊ ۽ نشان ڪنٽرول ۽ اسان جي تاريخ
• Plummer (2006)، Brazil’s ad men face billboard ban، بي بي سي نيوز
• 2007 (پرو) سائو پائولو: بغير اشتهارن جو شهر, * ادبسٽرس *
• (2008) ’سنڌ جي تاريخ‘، سنڌي ادبي بورڊ. نه ته جلدي، لندن جي ٽيٽ چوي ٿو](https://web.archive.org/web/20110604072708/http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=newsarchive&sid=ar4OrAXUisPQ&refer=latin_america), Bloomberg
• چيئرٽي ڪميشن آف انگلينڊ اينڊ ويلز رڪارڊ ۽ آمريڪا جي غير منافع بخش حالت کان پروپبلڪا نائن پرائيٽ ايڪسپلورر