ភាពពុលខាងមើល
យើងការពារអ្វីដែលយើងឮនិងដកដង្ហើម. អ្វីដែលយើងឃើញរាល់ថ្ងៃបង្កើតឡើងអារម្មណ៍របស់យើង, អារម្មណ៍សុវត្ថិភាពរបស់យើងនិងមោទនភាពរបស់យើងនៅក្នុងកន្លែងតែមួយច្រើន.
NASA
ការបំពុលមើលឃើញគឺជាការខូចខាត និងភាពរញ៉េរញ៉ៃដែលធ្វើឲ្យកន្លែងដែលយើងរស់នៅចុះខ្សោយ៖ ការបាក់រលំលើជញ្ជាំង រថភ្លើង និងប្រាសាទបុរាណ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់ធ្ងរតាមរយៈទេសភាពនិងផ្លូវ និងការមិនយកចិត្តទុកដាក់ដែលគ្មាននរណាម្នាក់ជួសជុល។ វាមិនសូវធ្វើឲ្យមានចំណងជើងទេ ព្រោះវាមិនដាក់ថ្នាំពុលអ្នកណាដោយផ្ទាល់ឡើយ។ ប៉ុន្តែវាចំណាយប្រាក់ច្រើនណាស់សម្រាប់សាធារណជន វាផ្លាស់ប្ដូររបៀបដែលមនុស្សមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាព ហើយកន្លែងដែលមនុស្សចូលចិត្តបំផុត ដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្ត្រ ឧទ្យាន ឆ្នេរ និងជ្រលងភ្នំស្ងប់ស្ងាត់ គឺជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជានិច្ច។
អ្វីដែលរាប់ និងអ្វីដែលមិនរាប់
មិនមែនអ្វីដែលទាក់ទាញភ្នែកទាំងអស់គឺជាការបំពុលនោះទេ ។ ទីក្រុងត្រូវតែមានជីវិតរស់រវើក។
- សញ្ញានិងបដា, ដាក់ល្អ, គឺជាផ្នែកមួយនៃក្រណាត់ទីក្រុង. ស្លាកហាង, រោងភាពយន្ត, ក្រុមប្រឹក្សាទីផ្សារនិងចតុកោណកែងភ្លើងរបស់តូក្យូឬ Times Square គឺជាផ្នែកមួយនៃអ្វីដែលធ្វើឱ្យទីក្រុងមានអារម្មណ៍ថារស់រវើក, ជួយឱ្យមនុស្សរកវិធីរបស់ពួកគេនិងគាំទ្រដល់អាជីវកម្មក្នុងស្រុក។ អ្វីដែលសំខាន់គឺការដាក់និងវិមាត្រ: សញ្ញាដែលគោរពស្ថាបត្យកម្ម, ស្នាក់នៅក្រៅបង្អួចលំនៅដ្ឋាននិងទិដ្ឋភាពធម្មជាតិនិងមិនច្បាស់ឬមានចលនាដូច្នេះពួកគេបំភាន់អ្នកបើកបរ. Good sign rules, not bans, are the answer in most places.
- ការតុបតែងជញ្ជាំង និងសិល្បៈតាមដងផ្លូវ ដែលបានធ្វើឡើងដោយមានការអនុញ្ញាតពីម្ចាស់អាចផ្លាស់ប្ដូរជញ្ជាំងទទេទៅជាសញ្ញាសម្គាល់។
- គំនូរលើជញ្ជាំង, ពណ៌ ឬ ស្នាម ក្រាស់ ដោយ មិន បាន អនុញ្ញាត ពី ទ្រព្យសម្បត្តិ របស់ មនុស្ស ផ្សេង ទៀត, ការ ដឹក ជញ្ជូន សាធារណៈ និង មរតក, គឺជា ទម្រង់ ដែល ទូលំទូលាយ និង ថ្លៃ បំផុត នៃ ការ បំពុល មើលឃើញ នៅ ក្នុង ទីក្រុង ជាច្រើន ។
- ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលនិងទូរគមនាគមន៍: ប៉ូលីងផ្គត់ផ្គង់, បន្ទាត់អគ្គិសនីលើក្បាលនិងខ្សែកាបផ្លូវដែលអាចគ្រប់គ្រងទេសភាពនិងផ្លូវសម្រាប់ជំនាន់។
- ការមិនយកចិត្តទុកដាក់: អគារដែលបោះបង់ចោល, គ្រឿងសង្ហារឹមផ្លូវបែក, សំរាមនិង fly-tipping.
ក្រាហ្វីត: បញ្ហាដែលមានតម្លៃសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា
ការបំផ្លាញរូបគំនូរជាញឹកញាប់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការបង្ហាញខ្លួនដោយមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់។ មនុស្សដែលបង់ថ្លៃវា និងរស់នៅជាមួយវាមើលឃើញវាខុសគ្នា។ ស្លាកគ្រប់យ៉ាងនៅលើរថភ្លើង កន្លែងស្នាក់នៅរថយន្តក្រុង សាលា ឬហាងត្រូវបានសម្អាត ពណ៌លើឬជំនួស ហើយប្រាក់នោះមកពីថ្លៃដំណើរការ ពន្ធ ថ្លៃជួល និងតម្លៃ៖ ពីមនុស្សគ្រប់គ្នា។
តម្លៃរបស់វា
- ផ្លូវរថភ្លើងអាល្លឺម៉ង់, Deutsche Bahn, ដាក់ការខូចខាតពី graffiti នៅប្រហែល € 12 លានក្នុងមួយឆ្នាំ, និងបានចុះបញ្ជីមួយចំនួន 32,000 ករណី vandalism នៅទូទាំងបណ្តាញរបស់ខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2024 (ផ្លូវដែកប្លុក, 2025).
- ឡុងដ៍City in United Kingdom ក្រុងបានចំណាយពេលប្រហែល £7លានក្នុងមួយឆ្នាំនៅលើការសរសេរក្រាហ្វិកនិងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនជាង£6លាន, មុនពេលរាប់ជំនួសបង្អួចក្រោមដីអាស៊ីត-etched នេះ, ដែលអាចបន្ថែម£10 លានទៀត. សភាទីក្រុងឡុងដ៍បានប៉ាន់ប្រមាណថាតម្លៃសរុបនៃសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងឡុងដ៍គឺ លើសពី 100 លានផោនក្នុងមួយឆ្នាំ (សភាទីក្រុងឡុងដ៍, 2002) ។
- នៅ សហរដ្ឋ អាមេរិក ចំនួន 12 ពាន់លាន ដុល្លារ ក្នុងមួយឆ្នាំ ជា ញឹកញាប់ ត្រូវ បាន លើក ឡើង នៅ ក្នុង ការ ណែនាំ របស់ ប៉ូលិស ទោះបីជា ការគណនា ដើម របស់ វា មិន ត្រូវ បាន បោះពុម្ព (Weisel, ក្រសួង យុត្តិធម៌ សហរដ្ឋអាមេរិក, 2009) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចំនួនសរុបពិតប្រាកដទីក្រុង, ភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូន, សាលារៀននិងអាជីវកម្មតូចទាំងអស់មានច្បាប់នេះ.
ចំណាយគឺលើសពីការសម្អាតទៅទៀត ។ រថយន្តក្រុងនិងរថភ្លើងត្រូវបានយកចេញពីសេវាដើម្បីត្រូវបានសម្អាត, កញ្ចក់ etched ដោយអាស៊ីតត្រូវតែត្រូវបានជំនួសជំនួសឱ្យលាង, និងការយកចេញជំនាញពីថ្មចាស់, ឥដ្ឋនិងត្បូងអាចធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃដែលវាមានន័យថាដើម្បីរក្សាទុក. លើអគារមរតក និងប្រាសាទមួយយប់តែមួយគត់នៃការចាក់ថ្នាំអាចបង្កឲ្យមានផលប៉ះពាល់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ដល់វត្ថុធាតុដើមដែលបានរស់រានមានជីវិតអស់រយៈពេលរាប់សតវត្សរ៍។
អ្វីដែលវាធ្វើចំពោះមនុស្ស
រូបក្រាហ្វីតធ្ងន់ធ្ងរផ្លាស់ប្ដូររបៀបដែលកន្លែងមួយមានអារម្មណ៍។ ប្រជាជន និង អ្នក ទេសចរ អាន វា ជា សក្ខីកម្ម ដែល មិន មាន នរណា ម្នាក់ ត្រូវ បាន ទទួល បន្ទុក: ការ ស្ទង់មតិ និង សិក្សា នៅ លើ ផ្ទៃដី តែងតែ ភ្ជាប់ ភាព ខុសប្រក្រតី ដែល អាច មើលឃើញ, រួមទាំង រូប គំនូរ និង សំរាម, ទៅ កាន់ ការ ភ័យខ្លាច ធំ ជាងមុន នៃ បទល្មើស, ជំនឿ ទាប ក្នុង ប្រទេស ជិតខាង និង ចំណង ជើង ខ្សោយ ទៅ កាន់ តំបន់ ក្បែរ នោះ (Sampson និង Raudenbush, 2004) ។ មនុស្សដែលមើលឃើញថាជាតំបន់ជិតខាងរបស់ពួកគេជារឿយៗមានអារម្មណ៍ភ័យខ្លាច, ខឹងនិងធ្លាក់ទឹកចិត្ត, ជាចម្បងដោយសារតែការមិនទុកចិត្តបង្កាត់ពូជ (Ross និង Mirowsky, 2009); នៅក្នុងការសិក្សាមួយសុខភាពក្រីក្រនៃប្រជាជនរស់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានជីវភាពខ្វះខាតត្រូវបានពន្យល់ស្ទើរតែទាំងស្រុងដោយការយល់ដឹងអំពីជំងឺនិងការភ័យខ្លាច (Ross និង Mirowsky, 2001) ។ ការជួសជុលកន្លែងជួយ: នៅក្នុងការសាកល្បងដោយចៃដន្យនៅ Philadelphia, សម្អាតនិងបៃតងច្រើនទទេកាត់របាយការណ៍របស់ប្រជាជនអំពី vandalism ដោយ 39 ភាគរយនិងនៃអារម្មណ៍មិនសុវត្ថិភាពទៅខាងក្រៅដោយ 58 ភាគរយ (Branas et al ។, 2018), និងកាត់បន្ថយអារម្មណ៍នៃការធ្លាក់ទឹកចិត្តក្នុងចំណោមអ្នករស់នៅក្បែរនោះ (South et al ។, 2018) ។ ភាពតានតឹងនោះធ្លាក់ចុះខ្លាំងបំផុតលើអ្នកដែលមិនអាចជ្រើសរើសយកការផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយ: មនុស្សចាស់, កុមារនិងគ្រួសារដែលមានប្រាក់ចំណូលទាប។
តើភាពមិនប្រក្រតីកំពុងតែរីករាលដាលឬទេ?
ក្នុង 1982 លោក James Q. វីលសុននិង George Kelling បានលើកឡើងនៅក្នុង * អាត្លង់ទិក * ដែលមើលឃើញការរាំងស្ទះ, ទុកមិនជួសជុល, សូចនាករដែលគ្មាននរណាម្នាក់យកចិត្តទុកដាក់និងអញ្ជើញការរំលោភបំពានធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ: “បង្អួចខូច” គំនិត (Wilson និង Kelling, 1982) ។ ភស្តុតាងពិសោធន៍ដែលខ្លាំងបំផុតបានមកក្រោយពេលយូរណាស់មកហើយ ។ ក្នុងការធ្វើការពិសោធន៍នៅទីក្រុង Groningen ប្រទេសហូឡង់ អ្នកស្រាវជ្រាវបានប្រៀបធៀបកន្លែងដែលមានស្នាមក្រាហ្វីតនៅលើជញ្ជាំងជាមួយនឹងកន្លែងដែលមិនមានស្នាមក្រាហ្វីតនោះទេ។ ជាមួយនឹងការសរសេរលើជញ្ជាំងភាគហ៊ុនរបស់មនុស្សដែលទម្លាក់សំបុត្រជាកាកសំណល់កើនឡើងពី 33 ទៅ 69 ភាគរយនិងភាគហ៊ុនដែលបានលួចសំបុត្រដែលមានប្រាក់បញ្ញើពីប្រអប់សារបានកើនឡើងទ្វេដងពី 13 ទៅ 27 ភាគរយ (Keizer, Lindenberg និង Steg, 2008) ។
ការស្រាវជ្រាវនេះត្រូវបានចោទប្រកាន់ ហើយវាសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវបញ្ជាក់ឲ្យច្បាស់អំពីអ្វីដែលវាបង្ហាញ។ ភស្តុតាងដែលថាភាពមិនប្រក្រតីរីករាលដាលខ្លាំងណាស់ ប៉ុន្តែភស្តុតាងដែលថាការបង្ក្រាបបទល្មើសតូចតាចដោយកម្លាំងប៉ូលិសបានកាត់បន្ថយអំពើពុករលួយគឺខ្សោយជាងនេះទៅទៀត។ ការពិនិត្យឡើងវិញនៃ 30 សិក្សាបានរកឃើញថាយុទ្ធសាស្រ្តផ្តោតលើការរំខានកាត់បន្ថយបទល្មើសដោយសមរម្យនិងថាសហគមន៍និងវិធីដោះស្រាយបញ្ហាដូចជាការសម្អាតកន្លែងនិងធ្វើការជាមួយអ្នករស់នៅ, បានធ្វើការល្អប្រសើរជាងការចាប់ខ្លួនជាក្រុម (Braga, Welsh និង Schnell, 2015) ។ មេរៀនគឺមិនត្រូវតែដាក់ទោសឲ្យធ្ងន់ធ្ងរទេ ប៉ុន្តែត្រូវជួសជុលលឿនជាងមុន និងរួមបញ្ចូលសហគមន៍។
A tag removed the same day is an invitation declined. A tag left for months is an invitation accepted.
អ្វីដែលដំណើរការ
- ការ យកចេញ យ៉ាង រហ័ស ។ ភាព ជោគជ័យ ដែល ត្រូវបានគេ ស្គាល់ បំផុត គឺ ផ្លូវ ក្រោម ដី របស់ ទីក្រុង ញូវយ៉ក ។ ពី 1984, នៅពេលដែលរថយន្តមួយត្រូវបានសម្អាតវាត្រូវបានគេរក្សាឱ្យស្អាត: ក្រាហ្វីតថ្មីណាមួយត្រូវបានយកចេញក្នុងរយៈពេលពីរម៉ោងឬរថយន្តត្រូវបានយកចេញពីសេវាដូច្នេះរថភ្លើងពណ៌មិនបន្តដំណើរទៀតទេ. By May 1989 the whole fleet was free of graffiti. សេចក្តីណែនាំរបស់ប៉ូលិសអាមេរិកបានរាយការណ៍ថាការយកចេញយ៉ាងឆាប់រហ័សកាត់បន្ថយការសរសេរថ្មីៗ ហើយទីក្រុងជាច្រើនបច្ចុប្បន្នមានគោលបំណងយកស្លាកចេញក្នុងរយៈពេល 24 ទៅ 48 ម៉ោងព្រោះការយកចេញយ៉ាងឆាប់រហ័សយករង្វាន់នៃការមើលឃើញ (វិសាល, 2009).
- ជញ្ជាំងច្បាប់និង commissioned សិល្បៈចម្លាក់. កម្មវិធីសិល្បៈចម្លាក់ Philadelphia បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 1984 ជាបណ្តាញប្រឆាំងនឹងការសរសេរក្រាហ្វីត Philadelphia, ដែលធ្វើការជាមួយអ្នកនិពន្ធ graffiti វ័យក្មេងដើម្បីគូរផ្ទាំងគំនូរនៅកន្លែងផ្សេងទៀត (សិល្បៈចម្លាក់ Philadelphia). ចាប់តាំងពីពេលនោះមកវាបានបង្កើតជាង 4,000 ការងារសិល្បៈសាធារណៈជាមួយសហគមន៍មូលដ្ឋាននិងបានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញានៃទីក្រុង (City of Philadelphia) ។ ជញ្ជាំងដែលបានកំណត់ជាកន្លែងដែលសិល្បករអាចគូរដោយស្របច្បាប់ផ្តល់ឲ្យទេពកោសល្យនូវកន្លែងមួយដោយមិនបង្ខំវាលើមនុស្សគ្រប់គ្នាឡើយ។
- ការរចនាការពារ។ ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងក្រាហ្វីតនៅលើផ្ទៃងាយរងគ្រោះពន្លឺល្អការដាំដូចជារុក្ខជាតិឡើងលើជញ្ជាំងទទេនិងចន្លោះសាធារណៈដែលប្រើបានល្អធ្វើឱ្យការបំផ្លាញកាន់តែពិបាកនិងសម្អាតថោកជាង។
- ភាពជាម្ចាស់របស់សហគមន៍។ គម្រោង Adopt-a-street, ថ្ងៃសម្អាតដោយស្ម័គ្រចិត្តនិងកម្មវិធីរាយការណ៍ងាយស្រួលប្រែក្លាយអ្នករស់នៅទៅជាអ្នកថែរក្សាផ្លូវរបស់ពួកគេផ្ទាល់។
បង្រៀនកុមារអំពីសិល្បៈ
កុមារចូលចិត្តគូរលើជញ្ជាំង ហើយភាពច្នៃប្រឌិតនោះមានតម្លៃណាស់ ។ អ្វីដែលពួកគេត្រូវការរៀនគឺមិនមែនថាការគូររូបគឺជារឿងអាក្រក់ទេ ប៉ុន្តែ ជញ្ជាំងជារបស់នរណាម្នាក់ ហើយមនុស្សផ្សេងទៀតរស់នៅជាមួយអ្វីដែលយើងដាក់នៅលើវា។ សាលារៀន, គ្រួសារនិងក្រុមយុវជនអាច:
- Give art a place. ជញ្ជាំងសាលា ការដាក់តាំងនៅជុំវិញតំបន់សាងសង់ ផ្លូវក្រោមដី និងមជ្ឈមណ្ឌលសហគមន៍ អាចជាកន្លែងសម្រាប់សិល្បៈតុបតែងជញ្ជាំង ដែលរៀបចំឡើងដោយកុមារ ដោយមានការអនុញ្ញាត និងរចនាបថដែលគ្រប់គ្នាយល់ស្រប។
- បង្រៀនការយល់ព្រម។ មុនពេលគូរអ្វីមួយ សូមសួរម្ចាស់ និង សួរអ្នកជិតខាង ដែលនឹងឃើញវារាល់ថ្ងៃ ។ សិល្បៈដែលត្រូវបានដាក់លើមនុស្សដែលមិនជ្រើសវាគឺមិនមែនជាអំណោយទានទេ ។
- បង្ហាញពីផ្នែកផ្សេងទៀត។ អញ្ជើញអ្នកមើលថែ, អ្នកបើកបររថយន្តក្រុងឬម្ចាស់ហាងដើម្បីពន្យល់ថាតើការសម្អាតស្លាកចំណាយពេលប៉ុន្មានសម្រាប់ពួកគេក្នុងប្រាក់និងពេលវេលា។
- ផ្ដល់វេទិកា។ ក្លិបសិល្បៈ គម្រោងសៀវភៅគំនូរ ជញ្ជាំងច្បាប់ និងការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់រូបចម្លាក់តាមជញ្ជាំងសាធារណៈផ្តល់ឱ្យសិល្បករយុវវ័យនូវវិធីដើម្បីត្រូវបានមើលឃើញនិងមានមោទនភាពចំពោះវា។
- គោរពថាមិនមែនគ្រប់គ្នាចង់វា. មនុស្សមួយចំនួនចង់ពណ៌នៅលើជញ្ជាំងទាំងអស់; តម្លៃផ្សេងទៀតថ្មធម្មតា, ឥដ្ឋចាស់ឬផ្លូវស្ងប់ស្ងាត់មួយ. A shared city needs room for both.
ខ្សែអគ្គិសនី, pylons និងខ្សែ
ក្នុងចំណោមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងអស់ដែលបង្កើតទិដ្ឋភាពមួយ ការដឹកជញ្ជូនថាមពលជាញឹកញាប់គឺមានរយៈពេលយូរបំផុត។ បន្ទាត់នៃដែកថែបអាចគ្រប់គ្រងជ្រលងភ្នំមួយរយៈពេលមួយសតវត្សរ៍; បណ្ដាញខ្សែកាបលើក្បាលអាចធ្វើឲ្យផ្លូវងងឹត និងលាក់អគាររបស់វា ។
ខ្សែបញ្ជូនថាមពលខ្ពស់គឺជារឿងចាំបាច់ណាស់៖ ពួកគេដឹកជញ្ជូនថាមពលពីកសិដ្ឋានខ្យល់ ឧទ្យានពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងស្ថានីយ៍អគ្គិសនីទៅកន្លែងដែលប្រជាជនរស់នៅ ហើយការផ្លាស់ប្ដូរថាមពលនឹងត្រូវការច្រើនជាងនេះទៀត។ ប៉ុន្តែរបៀប និងកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានសាងសង់គឺជារឿងសំខាន់សម្រាប់ប្រជាជនដែលរស់នៅក្បែរពួកគេ។ ការសិក្សានៃការលក់ផ្ទះនៅទីក្រុង Quebec បានរកឃើញថាការមើលឃើញដោយផ្ទាល់នៃ pylon ឬខ្សែរបស់ខ្លួនអាចកាត់បន្ថយតម្លៃផ្ទះដោយ5ភាគរយទៅល្អជាង 20 ភាគរយ, ខណៈពេលដែលគ្រាន់តែជាជិតបន្ទាត់ផ្លូវ, ចេញពីភ្នែក, មិន (Des Rosiers, 2002) ។ បង្គោលនៅក្នុងទេសភាពបើកចំហ និងឧទ្យានជាតិគឺជាផ្នែកមួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលមើលឃើញបំផុតដែលមនុស្សសាងសង់។
Burying cables solves the view but not the bill. ខ្សែកាបដឹកជញ្ជូនក្រោមដីជាធម្មតាចំណាយ 5ទៅ 10 ដង ច្រើនដើម្បីកសាងជាបន្ទាត់លើ (ENTSO-E និង Europacable, 2010) ។ លើសពីមួយជីវិតទាំងមូលចន្លោះនេះតូច: ការសិក្សាវិស្វកម្មនៅចក្រភពអង់គ្លេសបានដាក់បន្ទាត់លើក្បាលនៅ£2.2 ទៅ £4.2 លានក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ, ប្រឆាំងនឹង£10.2 ទៅ£24.1 លានសម្រាប់ខ្សែបូដែលត្រូវគេបញ្ចុះ, ជាមួយក្រោមដីអំពី 4.7 ដងនៃតម្លៃជីវិតនៅលើផ្លូវឧទាហរណ៍មួយ (IET និង Parsons Brinckerhoff, 2012). ខ្សែដែលត្រូវគេបញ្ចុះគឺពិបាកក្នុងការជួសជុលនិងជីករណ្តៅវែងតាមរយៈដីនិងទីលំនៅ។ សម្រាប់បន្ទាត់ចែកចាយក្នុងស្រុកនៅលើផ្លូវ, ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់អាមេរិកបានរាយការណ៍ការសាងសង់ក្រោមដីនៅពីក្រោមតម្លៃនៃបន្ទាត់ថ្មីចំនួនប្រាំទៅដប់ដង, ទោះបីជាខ្សែដែលគេបានជីកគឺមានតិចតួចណាស់ត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីព្យុះ (វិទ្យាស្ថានអគ្គិសនី Edison, 2013) ។
ចម្លើយសមហេតុផលគឺត្រូវជ្រើសរើសយកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន: ជីកបន្ទាត់នៅកន្លែងដែលពួកគេឆ្លងកាត់ទេសភាពដែលមានតម្លៃបំផុតនិងមជ្ឈមណ្ឌលក្រុង, ផ្លូវថ្មីបន្ទាត់តាមបណ្តោយផ្លូវចូលដែលមានស្រាប់និងឆ្ងាយពីផ្ទះ, ប្រើការរចនា pylon ទម្រង់ទាបជាងនេះហើយរៀបចំឡើងខ្សែភ្លើងផ្លូវនៅពេលណាដែលផ្លូវត្រូវបានជីកឡើង. នៅចក្រភពអង់គ្លេសអ្នកត្រួតពិនិត្យបានដាក់ឱ្យនៅឆ្ងាយ£ 500 លានដើម្បីដាក់បន្ទាត់ក្រោមដីដែលមានស្រាប់នៅក្នុងទេសភាពដែលការពារ; នៅក្នុង Dorset, 22 pylons បានធ្លាក់ចុះក្នុង 2022 បន្ទាប់ពី 8.8 គ.ម. នៃបន្ទាត់ត្រូវបានបញ្ចុះ (National Grid, Visual Impact Provision).
នៅក្នុងទីក្រុងដែលរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សជាច្រើន បញ្ហាគឺតូចជាង ប៉ុន្តែនៅជិតជាងនេះបន្តិច៖ ខ្សែទូរស័ព្ទ អ៊ីនធឺណិត និងខ្សែអគ្គិសនីជាប់គ្នារវាងប៉មនិងបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវមួយៗត្រូវបានបន្ថែមមួយដោយមួយ ហើយមិនដែលត្រូវបានយកចេញឡើយ។ They hide buildings, block trees, and can be a fire and safety risk.
ដំណោះស្រាយដែលបានសាកល្បង
ការបំពុលភ្នែកមិនមែនជាអនាគតទេ ។ ទីក្រុង ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងប្រទេសទាំងមូលបានសម្អាតឡើង, បានរៀបចំឡើងនិងភ្លឺឡើង, និងជាច្រើនបានវាស់អ្វីដែលបានផ្លាស់ប្តូរ. គ្មាននរណាម្នាក់បានធ្វើវាដោយចោទប្រកាន់មនុស្សឡើយ។ ពួកគេបានធ្វើវាដោយសម្រេចចិត្តរួមគ្នាថាអ្វីដែលជារបស់ផ្លូវ ហើយបន្ទាប់មករក្សាវាទុក។
- ទីក្រុង ញូវយ៉ក: រថយន្តក្រោមដីស្អាត។ ពីឆ្នាំ 1984 នៅពេលដែលរថយន្តក្រោមដីត្រូវបានសម្អាតវាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរត់ជាមួយក្រាហ្វីតម្តងទៀតទេ៖ ស្លាកថ្មីត្រូវបានយកចេញក្នុងរយៈពេលពីរម៉ោងឬរថយន្តត្រូវបានយកចេញពីសេវាកម្ម។ ដោយខែឧសភា 1989 ក្រុមទាំងមូលត្រូវបានដោះលែងពី graffiti, ដោយសារតែការគូររូបរថភ្លើងមិនទទួលបានទស្សនិកជនទៀតទេ (វិសាល, 2009).
- Philadelphia: ពីបណ្តាញប្រឆាំងនឹងការសរសេរក្រាហ្វីតទៅវិចិត្រសាលបើកចំហ។ អ្វីដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1984 ជាបណ្តាញប្រឆាំងនឹងការសរសេរក្រាហ្វីត Philadelphia ដែលធ្វើការជាមួយអ្នកនិពន្ធក្រាហ្វីតវ័យក្មេងបានរីកធំធាត់ទៅជាសិល្បៈជញ្ជាំង Philadelphia ដែលបង្កើតបានច្រើនជាង 4,000 ផ្ទាំងគំនូរជញ្ជាំងជាមួយសហគមន៍ក្នុងស្រុក (សិល្បៈជញ្ជាំង Philadelphia; ទីក្រុង Philadelphia) ។ ក្នុងទីក្រុងដូចគ្នានេះដែរ ការសាកល្បងដោយចៃដន្យបានរកឃើញថាការសម្អាតនិងធ្វើបៃតងកន្លែងទំនេរបានកាត់បន្ថយរបាយការណ៍របស់ប្រជាជនអំពីការបំផ្លាញដោយ 39% និងអារម្មណ៍មិនសុវត្ថិភាពដែលចេញទៅក្រៅដោយ 58% (Branas et al., 2018) ។
- ទីក្រុងសានប៉ូលូ៖ ទីក្រុងដែលបានកំណត់ច្បាប់របស់ខ្លួន។ នៅឆ្នាំ 2006 ផ្លូវនៃទីក្រុងធំបំផុតរបស់ប្រេស៊ីលត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយស្លាកពាណិជ្ជកម្ម និងការដាក់តាំងរូបចម្លែកៗ ដែលភាគច្រើនត្រូវបានដាក់តាំងដោយខុសច្បាប់ (BBC News, 2006) ។ ច្បាប់ទីក្រុងស្អាតរបស់វាដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីខែមករា ឆ្នាំ 2007 បានយកផែនទីផ្សាយពាណិជ្ជកម្មនៅក្រៅផ្ទះចេញ ហើយបានកំណត់ដែនកំណត់ទំហំសម្រាប់ស្លាកហាង (Lei 14.223)។ ជុំវិញ 15,000 ផ្ទាំងផ្សាយពាណិជ្ជកម្មបានធ្លាក់ចុះនិងការស្ទង់មតិបានរាយការណ៍ថាជាង 70% នៃប្រជាជនដែលបានអនុម័ត (Adbusters, 2007) ។ ទីក្រុងនេះក៏បានរៀនមេរៀនមួយចំនួនដែរ៖ ក្រុមការងារសម្អាតនៅពេលដំបូងបានគូរលើផ្ទាំងគំនូរដែលបានអនុម័តជាផ្លូវការ ហើយក្រោយពីមានការតវ៉ាសៅប៉ូលូបានបង្កើតបញ្ជីសិល្បៈតាមដងផ្លូវដើម្បីរក្សាទុក (Bloomberg, 2008)។ São Paulo បាន ជ្រើស យក ចម្លើយ ដ៏ ខ្ជាប់ខ្ជួន មិន ធម្មតា សម្រាប់ ទីក្រុង ដែល មិន ធម្មតា ច្របូកច្របល់; កន្លែង ភាគច្រើន នឹង ចូលចិត្ត ច្បាប់ ល្អ លើ ទំហំ ការ ដាក់ តាំង និង ពន្លឺ, ដែល ជា អ្វី ដែល យើង គាំទ្រ នៅ លើ ទំព័រ នេះ.
- សហរដ្ឋអាមេរិក: ផ្លូវទេសភាព. រដ្ឋអាមេរិកបួននិងជាង 700 សហគមន៍បានជ្រើសមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានស្លាកសញ្ញានៅឡើយទេ (Scenic America) ។ Many more set rules on where signs may stand.
- ចក្រភពអង់គ្លេស: ដែកថែបត្រូវបានយកចុះ។ អ្នកត្រួតពិនិត្យបានកំណត់ឱ្យឆ្ងាយ£500 លានដើម្បីបញ្ចុះបន្ទាត់ថាមពលដែលមានស្រាប់នៅក្នុងទេសភាពដែលការពារ។ នៅ Dorset, 22 pylons បានធ្លាក់ចុះនៅក្នុង 2022 បន្ទាប់ពី 8.8 គ.ម. នៃបន្ទាត់ត្រូវបានដាក់ក្រោមដី (National Grid).
- ទីក្រុងប្រវត្តិសាស្ត្រជាច្រើនបានជីកខ្សែភ្លើងលើក្បាលនៅពេលដែលផ្លូវត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ និងកំណត់ច្បាប់សម្រាប់ទំហំ ពណ៌ និងពន្លឺនៃសញ្ញានៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលរបស់ពួកគេ។
អង្គការដែលធ្វើការងារនេះ
អង្គការមិនរកប្រាក់ចំណេញទាំងនេះបោះពុម្ពផ្សាយនូវអ្វីដែលពួកគេធ្វើ និងមានលទ្ធផលដែលអ្នកអាចពិនិត្យមើល ។ សូមមើលការងាររបស់ពួកគេ ហើយប្រសិនបើអ្នកចង់ជួយ គួរពិចារណាផ្តល់ឲ្យពួកគេដោយផ្ទាល់តាមរយៈគេហទំព័ររបស់ពួកគេផ្ទាល់ ។ មូលនិធិ Local Solar System មិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយពួកគេទេ ហើយមិនទទួលអ្វីពីពួកគេឡើយ ។ មុនពេលអ្នកផ្តល់, អានរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំនិងគណនីរបស់អង្គការនីមួយៗ។
- សិល្បៈជញ្ជាំង Philadelphia (សហរដ្ឋអាមេរិក; ដៃគូមូលនិធិរបស់ខ្លួន, សិល្បៈជញ្ជាំង Philadelphia មេធាវី, គឺជាការលើកលែងពន្ធមិនរកប្រាក់ចំណេញ. បង្កើតសិល្បៈសាធារណៈជាមួយក្រុមគ្រួសារ, យុវជននិងមនុស្សត្រឡប់មកពីពន្ធនាគារ, និងបានធ្វើជាង 4000 ផ្ទាំងគំនូរជញ្ជាំងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1984.
- រក្សាចក្រភពអង់គ្លេសស្អាត (ចក្រភពអង់គ្លេស, អង្គការសប្បុរសធម៌ដែលបានចុះឈ្មោះ 1071737). ធ្វើការដើម្បីបញ្ចប់កាកសំណល់និងកាកសំណល់និងជួយឱ្យមនុស្សមានមោទនភាពនៅក្នុងកន្លែងដែលពួកគេរស់នៅនិងធ្វើការរួមទាំងតាមរយៈការសម្អាតដោយស្ម័គ្រចិត្ត។
- រក្សាអាមេរិកស្អាត (សហរដ្ឋអាមេរិក, ពន្ធមិនរកប្រាក់ចំណេញលើកលែង) ។ ដំណើរការ Great American Cleanup និងបណ្តាញនៃក្រុមហ៊ុនដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងស្រុកដែលរៀបចំការសម្អាត-ups, ការធ្វើឱ្យស្រស់និងស្រាវជ្រាវកាកសំណល់នៅទូទាំងប្រទេស.
- Scenic America (សហរដ្ឋអាមេរិក, ពន្ធមិនរកប្រាក់ចំណេញលើកលែង, បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1982). ជួយសហគមន៍ការពារផ្លូវ និងទិដ្ឋភាពស្រស់ស្អាត, សរសេរច្បាប់សញ្ញា, និងជីកខ្សែអគ្គិសនីលើក្បាល ។
តើអ្នកអាចជួយបានយ៉ាងណា
- រាយការណ៍ graffiti និងខូចខាតយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្រុមប្រឹក្សានិងអ្នកដំណើរភាគច្រើនមានកម្មវិធីឬបន្ទាត់ទូរស័ព្ទ; ការរាយការណ៍លឿនធ្វើឱ្យការយកចេញលឿនអាចធ្វើទៅបាន។
- យកស្លាកចេញពីទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកភ្លាមៗ ឬសួរក្រុមប្រឹក្សារបស់អ្នកថាតើវាផ្តល់ជូនការយកចេញដោយឥតគិតថ្លៃ។
- ចូលរួម ឬ ចាប់ផ្តើម ថ្ងៃ សម្អាត នៅ តាម ផ្លូវ, ឧទ្យាន ឬ ស្ថានីយ៍ របស់ អ្នក ។
- គាំទ្រជញ្ជាំងច្បាប់និង commissioned mural នៅតំបន់របស់អ្នក, ផែនការជាមួយមនុស្សដែលនឹងរស់នៅក្បែរពួកគេ។
- និយាយជាមួយកូន អំពីកន្លែងដែលសិល្បៈត្រូវបានស្វាគមន៍ និងជួយពួកគេរកជញ្ជាំង សៀវភៅគំនូរ ឬគម្រោងមួយដែលការងាររបស់ពួកគេអាចលេចធ្លោ ។
- គាំទ្រ undergrounding នៃខ្សែនៅពេលដែលផ្លូវត្រូវបានជីកឡើង, និងសួរថាតើខ្សែភ្លើងថ្មីនៅជិតអ្នកនឹងត្រូវបានបញ្ជូន.
- ជួយផែនទីវា។ ធ្វើជាសកម្មជនតាមរយៈ ក្រុមប្រឹក្សាការចូលរួម ។
ប្រភព និងការអានបន្ថែម
- Keizer, Lindenberg និង Steg (2008), ការរីករាលដាលនៃជំងឺ, វិទ្យាសាស្រ្ត 322
- វីលសុននិង Kelling (1982), បង្អួចខូច, អាត្លង់ទិក
- Braga, Welsh និង Schnell (2015), តើការបង្ក្រាបអាចកាត់បន្ថយអំពើហិង្សាបានទេ? របាយការណ៍ស្តីពីការពិនិត្យឡើងវិញជាប្រព័ន្ធនិងការវិភាគមេតា, ទស្សនាវដ្តីស្រាវជ្រាវក្នុងឧក្រិដ្ឋកម្មនិងបទល្មើស 52
- Sampson និង Raudenbush (2004), ការមើលឃើញនៃជំងឺ: ភាពអាម៉ាស់នៅជិតខាងនិងស្ថាបត្យកម្មសង្គមនៃ “បង្អួចខូច”, ចិត្តវិទ្យាសង្គមប្រចាំត្រីមាស 67
- រ៉ូសនិង Mirowsky (2001), ការខ្វះខាតនៅជិតខាង, ជំងឺ, និងសុខភាព, ទស្សនាវដ្តីនៃសុខភាពនិងឥរិយាបថសង្គម 42
- រ៉ូសនិង Mirowsky (2009), ជំងឺជិតខាង, ការដាច់ឆ្ងាយដោយខ្លួនឯង, និងទុក្ខព្រួយ, ទស្សនាវដ្តីសុខភាពនិងឥរិយាបថសង្គម 50
- Branas និងអ្នកផ្សេង (2018), ការសាកល្បងចៃដន្យនៃក្រុមនៅទូទាំងទីក្រុងដើម្បីស្តារដីទំនេរដែលខូចខាត, PNAS 115
- ខាងត្បូង និងផ្សេងទៀត (2018), ផលប៉ះពាល់នៃការធ្វើបៃតងដីទំនេរលើសុខភាពផ្លូវចិត្តរបស់មនុស្សពេញវ័យរស់នៅក្នុងសហគមន៍, JAMA Network Open 1
- Weisel (2009), ក្រាហ្វីត, មគ្គុទ្ទេសក៍បញ្ហា-ផ្តោតលើសម្រាប់នគរបាលលេខ. 9, ក្រសួងយុត្តិធម៌អាមេរិក
- ក្រុមប្រឹក្សាក្រុងឡុងដ៍ (2002), Graffiti នៅទីក្រុងឡុងដ៍
- ផ្លូវ (2025), ការខូចខាតដោយស្នាមក្រាហ្វីត Deutsche Bahn
- វិគីភីឌា, Leake Street, ផ្លូវក្រាលក្រួសក្រហមច្បាប់នៃទីក្រុងឡុងដ៍
- សិល្បៈជញ្ជាំង Philadelphia, ប្រវត្តិសាស្រ្ត; ទីក្រុង Philadelphia, សិល្បៈជញ្ជាំង Philadelphia
- ដឺ Rosiers (2002), បន្ទាត់ថាមពល, ការធុញទ្រាន់មើលឃើញនិងតម្លៃផ្ទះ, ទស្សនាវដ្តីនៃការស្រាវជ្រាវអចលនទ្រព្យ 23
- ENTSO-E និង Europacable (2010), ភាពអាចធ្វើទៅបាននិងផ្នែកបច្ចេកទេសនៃការដាក់ក្រោមដីផ្នែកមួយនៃបន្ទាត់ដឹកជញ្ជូនថាមពលខ្ពស់បន្ថែមទៀត
- IET និង Parsons Brinckerhoff (2012), ការសិក្សានៃការចំណាយលើការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី
- វិទ្យាស្ថានអគ្គិសនី Edison (2013), ក្រៅពីមើលឃើញ, ចេញពីចិត្ត 2012: ការសិក្សាដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើការដាក់ក្រោមដីនៃខ្សែភ្លើងលើសពីក្បាល
- ក្រឡាចត្រង្គជាតិ, គម្រោងផ្តល់ផលប៉ះពាល់មើលឃើញ Dorset
- ទីក្រុង São Paulo, ច្បាប់ 14.223 នៃឆ្នាំ 2006, Lei Cidade Limpa
- អាមេរិក Scenic, ការគ្រប់គ្រងនិងសញ្ញាប័ណ្ណ និង ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់យើង
- Plummer (2006), បុរសប្រេស៊ីលដែលកំពុងប្រឈមនឹងការហាមឃាត់លើផែនទី, ព័ត៌មាន BBC
- ហារីស (2007), ទីក្រុង Sao Paulo: ទីក្រុងមួយដោយគ្មានការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម, Adbusters
- Winterstein (2008), ស្កប់ស្កល់ São Paulo ក្រាហ្វីត? មិនមែនយ៉ាងឆាប់រហ័ស, Tate របស់ទីក្រុងឡុងដ៍បាននិយាយថា, Bloomberg
- សេចក្ដីលម្អិតពី គណៈកម្មការសប្បុរសធម៌សម្រាប់អង់គ្លេសនិង Wales ចុះឈ្មោះ និងស្ថានភាពមិនរកប្រាក់ចំណេញអាមេរិកពី ProPublica Nonprofit Explorer