దృశ్య మాలినత

మనం నివసించే ప్రదేశాలను దెబ్బతీసే నష్టం, అపరిశుభ్రతను కళ్లకు కనిపించే దుర్వాసన అంటారు: గోడలపై, రైళ్ళలో, స్మారక చిహ్నాలపై దాడులు, భూగర్భంలోని భారీ మౌలిక సదుపాయాలు, వీధులు, ఎవరూ మరమ్మతులు చేయని నిర్లక్ష్యం. ఇది సాధారణంగా హెడింగ్స్ చేస్తుంది ఎందుకంటే అది ఎవరికీ నేరుగా విషం లేదు. కానీ ఇది ప్ర‌జ‌ల‌కు ఎంతో కొంత ఖ‌ర్చు చేస్తుంది, ప్ర‌జ‌లు ఎలా భ‌ద్రంగా ఉంటార‌నే భావన‌ను మార్చివేస్తుంది, అలాగే ప్ర‌జ‌లు అత్యంత ఇష్ట‌ప‌డే చారిత్ర‌క కేంద్రాలు, పార్కులు, తీర ప్రాంతాలు, నిశ్శబ్ద వ‌న‌రులు, దాదాపు ఎల్ల‌ప్పుడూ ఈ విష‌యం నియంత్రించ‌బ‌డిన‌ట్లుగా ఉంటాయి.

ఏమి గణన, మరియు ఏమి లేదు

క‌న్నుల‌కు క‌నిపించే అన్ని విష‌యాలు ప్ర‌మాద‌కారి కావు. ఒక నగరం జీవంగా ఉండాలి.

• మంచి స్థలంలో ఉండే గుర్తులు, బిల్లింగ్ బార్ లు నగర నిర్మాణంలో భాగంగా ఉంటాయి. షాపింగ్ మాల్స్, సినీ థియేటర్లు, మార్కెట్ బోర్డులు మరియు టోక్యో లేదా టైమ్స్ స్క్వేర్ లో వెలుగులు నింపే చతురస్రాలు ఒక నగరాన్ని సజీవంగా ఉండేలా చేస్తాయి, ప్రజలు తమ మార్గాన్ని కనుగొనడానికి సహాయపడతాయి మరియు స్థానిక వ్యాపారానికి మద్దతు ఇస్తాయి. ముఖ్యమైనది వాటి స్థానం మరియు పరిమాణం: నిర్మాణాన్ని గౌరవించే చిహ్నాలు, నివాస విండోలు మరియు ప్రకృతి దృశ్యాలతో దూరంగా ఉండటం, మరియు డ్రైవర్లను ఆకర్షించడానికి అంత వెలుగుగా లేదా యానిమేటెడ్ గా లేకపోవడం. మంచి సంకేత నిబంధనలు, నిషేధం కాదు, సమాధానం చాలా చోట్ల ఉన్నాయి.
• అధికారము పొందిన మ్యూరల్స్ మరియు వీధుల కళ యజమాని అనుమతితో చేసినవి ఒక ఖాళీ గోడను ఒక గుర్తుగా మార్చగలవు.
• గ్రాఫిటీ దుర్మార్గం, ఇతరుల ఆస్తి, పబ్లిక్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ మరియు వారసత్వ సంపదపై అనుమతి లేకుండా చిత్రీకరించిన లేదా తొలగించినది, అనేక నగరాల్లో దృశ్య కాలుష్యం యొక్క అత్యంత విస్తృతమైన మరియు ఖరీదైన రూపం.
• ఇంధ‌నం మ‌రియు టెలికాం మౌలిక స‌దుపాయాలు: తరాల తరబడి ప్రకృతి దృశ్యాలను, వీధులను ఆక్రమించే ట్రాన్స్‌మిష‌న్ పైల‌న్స్, అవువ‌ర్ హెడ్ విద్యుత్ లైన్లు, వీధి కేబుల్స్ కు సంబంధించిన సమస్యలు.
• అనుసరణ: వదిలివేసిన భవనాలు, విరిగిన వీధి ఫర్నిచర్, వ్యర్థాలు మరియు ఫ్లాయి-టిపింగులు.

గ్రాఫిటీ: ప్రతి ఒక్కరికీ ఖరీదైన సమస్య

గ్రూప్‌ఫిట్‌ను సాధారణంగా ప్రమాదకరమైన స్వీయ-ప్రకటనగా పరిగణిస్తారు. దీనికి చెల్లించేవారు, దానితో జీవించేవారు దీనిని వేరుగా చూస్తారు. రైలు, బస్సు షెల్ట‌ర్, పాఠ‌శాల లేదా షాపింగ్ మాల్ ప్ర‌తి ట్యాగ్ ను శుభ్రం చేయాలి, మ‌రింత ప‌నిచేయించాలి లేదా మార్చుకోవాలి. ఆ డ‌బ్బు ఫీజు, ప‌న్నులు, అద్దెలు, ధ‌ర‌ల నుండి వ‌స్తుంది: అంద‌రి నుండి.

ఇది ఖర్చు ఏమిటి

• Germany’s railway, డోయిచ్ బాన్, గ్రాఫిటీ నుండి నష్టాన్ని సుమారుగా €12 million a year వద్ద ఉంచింది, మరియు దాని నెట్‌వర్క్ అంతటా కొన్ని 32,000 దురాక్రమణ కేసులను 2024 (Bahnblogstelle, 2025) లో రికార్డు చేసింది.
• లండన్ యొక్క బరోడాలు సంవత్సరానికి £7 మిలియన్ల వరకూ గ్రాఫిటీ మరియు దాని రవాణా సంస్థలపై £6 మిలియన్లకు పైగా ఖర్చు చేస్తాయి, ఆమ్లం-ఎట్చ్ చేసిన భూగర్భ విండోలను మార్చడానికి ముందు గణన చేయబడుతుంది, ఇది ఇంకా £10 మిలియన్లు జతచేయవచ్చు. లండన్ అసెంబ్లీ లండన్ ఆర్థిక వ్యవస్థకు మొత్తం ఖర్చును ఒక సంవత్సరానికి £100 మిలియన్ల కంటే ఎక్కువగా అంచనా వేసింది (లండన్ అసెంబ్లీ, 2002).
• యునైటెడ్ స్టేట్స్, ఒక సంవత్సరం $12 బిలియన్ల అంచనా చాలాసార్లు పోలీసు మార్గదర్శకత్వంలో ఉటంకించబడింది, అయితే దాని అసలు గణన ప్రచురించబడలేదు (2009లో, U.S. జస్టిస్ డిపార్ట్మెంట్, వి.). ఏది ఏమైనా, నగరాలు, ట్రాన్స్ పోర్ట్ ఏజెన్సీలు, పాఠశాలలు మరియు చిన్న వ్యాపారాలు అన్నీ ఈ బిల్లు ను భరిస్తాయి.

ఖర్చులు శుభ్రపరచడం కంటే ఎక్కువగా ఉంటాయి. రైళ్లు మరియు బస్సులు శుభ్రపరచడానికి సేవ నుండి తీసివేయబడతాయి, ఆమ్లంతో ఎటిక్ గాజును కడగడం కంటే మార్చడం మంచిది, మరియు పాత రాతి, ఇటుకలు మరియు బ్రోంజ్‌లను ప్రత్యేకంగా తొలగించడం ద్వారా వాటిని కాపాడటానికి ఉద్దేశించిన ఉపరితలాన్ని నష్టపరుస్తుంది. వారసత్వ భవనాలు మరియు స్మారక చిహ్నాలపై ఒకే రాత్రిలో పెయింట్ తో పూయడం వలన శతాబ్దాలుగా బతికి ఉన్న వస్తువులకు శాశ్వత నష్టం వాటిల్లవచ్చు.

ఇది ప్రజలకు ఏమి చేస్తుంది

ఒక స్థలం ఎలా అనిపిస్తుంది హెవీ గ్రాఫిటీ మార్చండి. నివాసులు మరియు సందర్శకులు ఎవరూ బాధ్యత వహించలేరనే సంకేతంగా దీనిని చదవవచ్చు: సర్వేలు మరియు రంగ అధ్యయనాలు గ్రాఫిటీ మరియు వ్యర్థాలు సహా కనిపించని అసౌకర్యం, నేర భయం, ఇరుగుపొరుగువారిలో తక్కువ విశ్వాసంతో మరియు పొరుగువారితో దెబ్బతిన్న అనుబంధం (Sampson and Raudenbush, 2004)తో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి. వారి సమీప ప్రాంతాన్ని అక్రమంగా భావించే ప్రజలు ఎక్కువ ఆందోళన, కోపం మరియు నిరాశను నివేదించవచ్చు, ముఖ్యంగా అసౌకర్యం నమ్మకాన్ని పెంచుతుందని (రోస్ మరియు మిరోవ్స్కీ, 2009); ఒక అధ్యయనంలో, విలక్షణమైన పక్కనే ఉన్న నివాసితులకు తక్కువ ఆరోగ్యం దాదాపుగా పూర్తిగా అనుభవించిన అసౌకర్యం మరియు భయం ద్వారా వివరించబడింది (రోస్ మరియు మిరోవ్స్కీ, 2001). స్థానాలను సరిచేయడం సహాయపడుతుంది: ఫిలడెల్ఫియాలో ఒక అకస్మాత్తుగా జరిగిన పరీక్షలో, శుభ్రపరచడం మరియు ఖాళీ భూములను పచ్చగా మార్చడం వల్ల నివాసులు చేసిన దాడులపై నివేదికలు 39 శాతం తగ్గాయి మరియు బయటకు వెళ్లడం సురక్షితం కాదని భావించడం 58 శాతం (Branas et al., 2018), మరియు సమీప నివాసుల మధ్య ఆందోళన యొక్క భావాలు తగ్గాయి (South et al., 2018). ఈ ఒత్తిడి అత్యంత తీవ్రంగా ఉన్నది ఊరిని వదిలి వెళ్లేందుకు ఎంచుకోలేని వారిపై: వృద్ధులు, పిల్లలు మరియు తక్కువ ఆదాయం కలిగిన కుటుంబాలు.

దుఃఖం విస్తరించుచున్నది.

1982లో జేమ్స్ ఎ. విల్సన్ మరియు జార్జ్ కేలింగ్ ది అట్లాంటిక్లో చూడదగిన అసౌకర్యం, సరిచేయబడనిదిగా వదిలివేయబడిందని, ఎవరూ పట్టించుకోరని సూచిస్తుంది మరియు మరింత తీవ్రమైన నేరం: “భంగపడిన విండోస్” ఆలోచనను ఆహ్వానిస్తుందని వాదించారు (విల్సన్ మరియు కేలింగ్, 1982). అత్యంత శక్తివంతమైన పరిశోధనా సాక్ష్యం చాలా తరువాత వచ్చింది. నెదర్లాండ్స్ లోని గ్రోనింగెన్ లో జరిగిన ఒక శ్రేణి క్షేత్ర పరిశోధనలలో, పరిశోధకులు అదే ప్రదేశాలను శుభ్రంగా ఉంచారు మరియు గ్రాఫిటీతో కప్పబడ్డాయి. గోడలపై గ్రాఫిటీలతో, ఒక ఫ్లాయర్‌ను వ్యర్థంగా వదిలేసిన వారి వాటా 33% నుండి 69%కి పెరిగింది, మరియు ఒక లేటర్ బాక్స్ నుంచి బ్యాంకు నోటు కలిగిన ఒక ఎన్వాయిస్‌ను దొంగిలించిన వారి వాటా 13% నుండి 27%కు రెట్టింపు అయింది (Keizer, Lindenberg and Steg, 2008).

పరిశోధన చర్చించబడుతుంది, మరియు అది ఏమి చూపిస్తుంది అనే దాని గురించి స్పష్టంగా ఉండటం ముఖ్యం. అశాంతి విస్తరిస్తోందనే సాక్ష్యం బలంగా ఉంది; చిన్నపాటి నేరాలపై దాడులు జరపడం ద్వారా నేరాలు తగ్గుతాయన్న సాక్ష్యం చాలా బలహీనంగా ఉంది. 30 అధ్యయనాలపై జరిగిన ఒక సమీక్షలో, అసౌకర్యం-ఆధారిత వ్యూహాలు నేరాలను కొద్దిగా తగ్గిస్తాయని, మరియు స్థానాలను శుభ్రపరచడం మరియు నివాసులతో పనిచేయడం వంటి సామాజిక మరియు సమస్య పరిష్కార విధానాలు పెద్ద ఎత్తున అరెస్టులకు బదులుగా బాగా పనిచేశాయని తేలింది (Braga, Welsh and Schnell, 2015). ఈ పాఠం ఏమిటంటే, కఠినంగా శిక్షించడమే కాదు, స‌మాజాన్ని భాగస్వామ్యం చేసుకుంటూ త్వ‌ర‌గా పున‌రుద్ధ‌రించుకోవ‌డం.

అదే రోజున తొలగించిన ఒక ట్యాగ్ ఒక ఆహ్వానం తిరస్కరించబడింది. నెలల తరబడి వదిలిన ట్యాగ్ ఒక ఆహ్వానం అంగీకరించబడింది.

పనిచేసేది

• Rapid removal. ఉత్తమంగా తెలిసిన విజయం న్యూయార్క్ సిటీ సబ్వే. 1984 నుండి, ఒకసారి కార్ శుభ్రపరచబడి, అది శుభ్రంగా ఉంచబడింది: ఏదైనా కొత్త గ్రాఫిటీని రెండు గంటల వ్యవధిలో తొలగించబడింది లేదా కార్ సేవ నుండి తీసివేయబడింది, కాబట్టి చిత్రీకరించిన ట్రైన్లు ఇకపై నడవలేదు. 1989లో, ఈ గ్రామం మండల కేంద్రంగా ఏర్పడింది. US పోలీసు మార్గదర్శకాలు త్వరిత తొలగింపు కొత్త గ్యాలఫీని తగ్గిస్తుందని, మరియు అనేక నగరాల్లో ఇప్పుడు 24 నుండి 48 గంటల్లో ట్యాగ్లను తొలగించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి, ఎందుకంటే త్వరిత తొలగింపు చూడబడటం యొక్క బహుమతిని తీసివేస్తుంది (Weisel, 2009).
• Legal walls and commissioned murals. ఫిలడెల్ఫియా యొక్క మ్యూరల్ ఆర్ట్స్ ప్రోగ్రామ్ 1984లో ఫిలడెల్ఫియా యాంటీ-గ్రాఫిటీ నెట్వర్క్ గా ప్రారంభమైంది, ఇది యువ గ్రాఫిటీ రచయితలతో కలిసి మ్యూరల్స్ వేయడానికి పనిచేసింది (Mural Arts Philadelphia). అప్పటి నుండి ఇది స్థానిక సముదాయాలతో 4,000 కంటే ఎక్కువ పబ్లిక్ ఆర్ట్ పనిని సృష్టించింది మరియు నగరం యొక్క ఒక చిహ్నంగా మారింది (సిటీ ఆఫ్ ఫిలడెల్ఫియా). కళాకారులు చిత్రాలు గీసేందుకు ప్రత్యేకంగా ఏర్పాటు చేసిన గోడలు ప్రతి ఒక్కరిపైన ఆధిపత్యం చెలాయించకుండానే వారికి ఒక స్థానాన్ని కల్పించగలవు.
• ప్రొటెక్షన్ డిజైన్. సురక్షితమైన ఉపరితలాలపై గ్రాఫిటీని నివారించే కవర్లు, మంచి ప్రకాశనం, బ్లాక్ వాల్స్ పై ఎగురుతూ ఉండే మొక్కలను పెంచడం మరియు బాగా ఉపయోగించబడిన పబ్లిక్ స్పేస్‌లు అపవిత్రతను కష్టతరం చేస్తాయి మరియు శుభ్రపరచడం సరసంగా ఉంటుంది.
• కుటుంబం స్థాపన. అడ్వైజ్- ఎ స్ట్రీట్ ప‌థ‌కాలు, స్వ‌చ్ఛ‌త దినాలు, సులువైన నివేదిక‌ల‌ను అందించే యాప్‌లు ప్ర‌జ‌ల‌ను వారి వీధుల‌కు కాపాడుల‌ని చేస్తున్నాయి.

కళలు ఎక్కడకు చెందినవో పిల్లలకు నేర్పించడం

పిల్లలు గోడలపై చిత్రాలను వేయడం ఇష్టపడతారు, ఆ సృజనాత్మకత చాలా విలువైనది. వారు నేర్చుకోవలసినది ఏమిటంటే, చిత్రలేఖనం చెడు కాదు, కానీ ఒక గోడ ఎవరికైనా చెందినది మరియు ఇతరులు దానిపై మనం ఏమి పెట్టుకున్నామో దానితోనే జీవిస్తారు. పాఠ‌శాల‌లు, కుటుంబాలు మ‌రియు యువ‌త సంఘాలు ఈ కింది విధంగా చేయ‌వ‌చ్చు:

• ఒక స్థలాన్ని ఇవ్వండి. పాఠశాల గోడలు, నిర్మాణ స్థలాల చుట్టూ ఉన్న హోర్డింగ్స్, అండర్ పాస్ మరియు సముదాయ కేంద్రాలు పిల్లలు అనుమతితో మరియు ప్రతి ఒక్కరూ అంగీకరించిన డిజైన్ తో వారిచే ప్రణాళిక చేయబడిన గోడ చిత్రాలను ఆహ్వానించవచ్చు.
• సమ్మతి నేర్పు. ఏదైనా చిత్రీకరించే ముందు, యజమాని అడగండి, మరియు ప్రతి రోజు చూడటానికి ఇరుగుపొరుగు వారిని అడగండి. ఆ కళను ఎంచుకోని వారిపై రుద్దబడిన కళ ఒక బహుమతి కాదు.
• మరో వైపు చూపండి. కీరటెకర్, బస్సు డ్రైవర్ లేదా షాప్ యజమాని వారికి ట్యాగ్ శుభ్రపరచడం ఎంత ఖర్చు అవుతుందో వివరించమని ఆహ్వానించండి, డబ్బులో మరియు సమయం లో.
• ఒక స్థాయి ఆఫర్. కళా క్ల‌బ్‌లు, స్కెచ్ బుక్ ప్రాజెక్టులు, లీగ‌ల్ వాయిల్స్, ప‌బ్లిక్ మ్యూజియ‌మ్ ల కోసం పోటీలు యువ క‌ళాకారుల‌కు చూడ‌డానికి ఒక మార్గం క‌ల్పిస్తాయి, అలాగే గర్వించేందుకు కూడా ఒక మార్గం క‌ల్పిస్తాయి.
• ప్రతి ఒక్కరూ అది కోరుకుంటున్నాను గౌరవం. కొంద‌రు ప్ర‌తి గోడ‌కు రంగు వేయాల‌నుకుంటారు; మ‌రొక‌రు స‌గటు క‌ట్టె, పాత ఇటుక‌ల‌ను లేదా నిశ్శ‌బ్ద వీధిని విలువ‌నిస్తారు. ఒక భాగస్వామ్య నగరానికి ఇరువురికీ గదులు అవసరం.

ప‌వ‌ర్ లైన్లు, పైల‌న్స్ మ‌రియు కేబుల్స్

ఒక దృక్పథాన్ని ఏర్పరచుకొనే అన్ని మౌలిక సదుపాయాలలో, ఇంధన రవాణా అనేది చాలావరకు అత్యంత కాలం కొనసాగేది. ఒక వంతు స్టీల్ పైలన్ ల వరుస ఒక నూటొక్క సంవత్సరాల పాటు ఒక వాగును ఆక్రమించవచ్చు; ఓవర్ హెడ్ కేబుల్స్ యొక్క వెబ్ ఒక వీధిని అంధకారంగా మార్చవచ్చు మరియు దాని భవనాలని దాచవచ్చు.

హై వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌మిష‌న్ లైన్స్ అత్యంత అవ‌స‌ర‌మైనవి: వీటి ద్వారా ప‌వ‌న్ ఫార్మ్స్, సౌర పార్కులు, ఇంకా విద్యుత్ స్టేష‌న్ల నుండి ప్ర‌జ‌ల‌కు విద్యుత్తును అందించ‌గ‌లుగుతుంది. కానీ వాటిని ఎలా, ఎక్కడ నిర్మిస్తారో అనేది వాటి పక్కన నివసించే ప్రజలకు ముఖ్యమైన అంశం. క్వెబెక్ లో గృహ విక్రయాలపై ఒక అధ్యయనం ప్రకారం, ఒక పైలన్ లేదా దాని కేబుల్స్ యొక్క ప్రత్యక్ష దృశ్యం ఒక ఇంటి ధరను5శాతం నుండి 20 శాతం వరకు తగ్గించగలదని కనుగొంది, అయితే అది కేవలం లైన్ కారిడార్ దగ్గర ఉండటం వల్ల అలా కాదు (Des Rosiers, 2002). తెరిచిన ప్ర‌దేశాల‌లో, జాతీయ పార్కుల‌లో నిర్మించే పీల‌న్ ల‌ను మ‌న‌మంతా చూస్తూనే ఉంటాం.

కేబుల్స్ ఖననం చూడండి కానీ బిల్లు పరిష్కరిస్తుంది కాదు. భూగర్భ ప్రసార కేబుళ్లు సాధారణంగా 5 నుండి 10 సార్లు అధిక-అంతస్తుల లైన్ల కంటే ఎక్కువగా నిర్మించబడతాయి (ENTSO-E మరియు Europacable, 2010). ఒక జీవితకాలంలో ఈ తేడా సన్నబడుతుంది: UK ఇంజనీరింగ్ అధ్యయనం ప్రకారం, అంతస్తుల మధ్య లైన్లు కిలోమీటరుకు £2.2 నుండి £4.2 మిలియన్లకు పడతాయి, దీనికి భూగర్భ కేబుల్ కోసం £10.2 నుండి £24.1 మిలియన్లు ఉన్నాయి, ఒక ఉదాహరణ మార్గంపై భూగర్భం యొక్క జీవితకాల ఖర్చు 4.7 రెట్లు ఉంటుంది (ఐ.టి.ఇ మరియు పార్సన్స్ బ్రిన్కర్హాఫ్, 2012). భూమిలో దాచబడిన కేబుల్స్ కూడా మెరుగుపరచడం కష్టం మరియు మట్టి మరియు నివాసాల ద్వారా ఒక పొడవైన త్రవ్వకం చేయాలి. వీధులపై స్థానిక పంపిణీ లైన్ల కోసం, US ఉపయోగాలు భూగర్భ నిర్మాణం యొక్క కొత్త పైభాగం లైన్ల కంటే ఐదు నుండి పది రెట్లు ఎక్కువ ఖర్చుతో నివేదించాయి, అయితే పూడ్చిపెట్టబడిన లైన్లు తుఫానులకు చాలా తక్కువగా ఎదురుచూస్తాయి (Edison Electric Institute, 2013).

స‌మ‌ర్థ‌వంత‌మైన ప‌రిష్కారం ఏమిటంటే, జాగ్ర‌త్త‌గా ఎంపిక చేసుకోవడం: అత్యంత విలువైన ప్ర‌దేశాల‌ను మ‌రియు న‌గ‌ర కేంద్రాల‌ను దాటిన చోట్ల లైన్లను పూడ్చివేయ‌డం, ప్ర‌స్తుతం ఉన్న కారిడార్ల‌లోను, ఇళ్ల నుంచి దూరంగాను కొత్త లైన్ల‌ను ఏర్పాటు చేయడం, త‌క్కువ ప్రొఫైల్ తో కూడిన పైల‌న్ డిజైన్ ను ఉప‌యోగించ‌డం, రోడ్లు తవ్విన‌ప్పుడు వీధి కేబుల్ ల‌ను శుభ్రంగా ఉంచుకోవ‌డం. గ్రేట్ బ్రిటన్ లో, రక్షణ పొందిన ప్రకృతి దృశ్యాలలో ఉన్న లైన్లను భూగర్భంలో ఉంచడానికి నియంత్రణ సంస్థ £500 మిలియన్లను కేటాయించింది; డోర్సెట్‌లో, 22 పైలన్స్ 2022 లో 8.8 కిమీ లైన్ పూడ్చివేయబడిన తర్వాత పడిపోయాయి (National Grid, Visual Impact Provision).

వేగంగా పెరుగుతున్న అనేక నగరాల్లో, సమస్య చిన్నది కానీ దగ్గరగా ఉంది: టెలిఫోన్, ఇంటర్నెట్ మరియు విద్యుత్ కేబుళ్ల బండ్లు మొక్కల మధ్య మరియు బాల్కనీలలో చుట్టి ఉన్నాయి, ఒకటి తర్వాత ఒకటి జతచేయబడతాయి మరియు ఎప్పుడూ తొలగించబడవు. వారు భవనాలు దాచడానికి, మొక్కలు బ్లాక్ మరియు ఒక అగ్ని మరియు భద్రత ప్రమాదంగా ఉండవచ్చు.

నిరూపితమైన పరిష్కారాలు

కంటి ప్ర‌మాద‌ం ఒక దుర‌దృష్ట‌మేమీ కాదు. న‌గ‌రాలు, ర‌వాణా సంస్థ‌లు, దేశాల‌న్నీ ప‌రిశుభ్రం చేశాయి, శుభ్రం చేసాయి, ప్రకాశవంతం చేశాయి, మ‌రెన్నో మార్పుల‌ను కొలిచాయి. వారు ఎవరూ ప్రజలను దోషిగా చూపించడం ద్వారా దీనిని సాధించలేదు; వీధిలో ఏది సరైనదని ఒకరితో ఒకరు నిర్ణయించుకోవడం ద్వారా, ఆ తర్వాత దానిని పాటించడం ద్వారా వారు దీనిని సాధించారు.

• New York City:aclean subway fleet. 1984 నుండి, ఒకసారి సబ్వే కార్ శుభ్రపరచబడిన తరువాత, అది మళ్ళీ గ్రాఫిటీతో నడవడానికి అనుమతించబడలేదు: కొత్త ట్యాగ్‌లను రెండు గంటల లోపు తొలగించారు లేదా కారును సర్వీసు నుండి తీసివేయబడింది. 1989 మే నాటికి మొత్తం బృందం గ్రాఫిటీ నుండి విముక్తి పొందింది, ఎందుకంటే ఒక రైలును చిత్రీకరించడం ఇకపై ప్రేక్షకులను ఆకర్షించలేదు (Weisel, 2009).
• Philadelphia: from anti-graffiti network to open-air gallery. 1984లో యువ గ్రాఫిటీ రచయితలతో పనిచేస్తూ ఫిలడెల్ఫియా యాంటీ-గ్రాఫిటీ నెట్వర్క్ గా ప్రారంభమైనది, మురల్ ఆర్ట్స్ ఫిలడెల్ఫియాగా పెరిగింది, ఇది స్థానిక సముదాయాలతో 4,000కు పైగా మ్యూరల్స్‌ను సృష్టించింది (Mural Arts Philadelphia; City of Philadelphia). అదే నగరంలో, ఒక ఎంపిక చేసిన ప్రయోగం శుభ్రపరచడం మరియు ఖాళీగా ఉన్న భూములను పచ్చగా మార్చడం వల్ల నివాసులు వినాశనం గురించి 39 శాతం తగ్గింపు మరియు బయటకు వెళ్లడం ప్రమాదకరంగా అనిపించడం వల్ల 58 శాతం తగ్గినట్లు కనుగొంది (Branas et al., 2018).
• సావో పాలో: ఒక నగరం దాని స్వంత నిబంధనలను నిర్ణయించింది. 2006 నాటికి బ్రెజిల్ యొక్క అతిపెద్ద నగర వీధులు బిల్డింగ్స్ మరియు పెద్ద పెద్ద ప్రకటనలతో కప్పబడి ఉన్నాయి, దీనిలో చాలా భాగం చట్టవిరుద్ధంగా ఏర్పాటు చేయబడింది (BBC న్యూస్, 2006). జనవరి 2007 నుండి అమల్లో ఉన్న దాని క్లీన్ సిటీ చట్టం, బయటకు వచ్చే బిల్డింగ్ బార్లను తొలగించింది మరియు షాపింగ్ సెయింట్స్ కోసం పరిమాణ పరిమితులను నిర్ణయించింది (Lei 14.223). దాదాపు 15,000 బిల్లింగ్ బార్డ్స్ పడిపోయాయి మరియు సర్వేలు నివాసితుల్లో 70% మందికి పైగా ఆమోదించారు (Adbusters, 2007). ఈ నగరం కూడా ఒక పాఠం నేర్చుకుంది: ప్రారంభ శుభ్రపరచడం బృందాలు అధికారికంగా ఆమోదించబడిన గోడ చిత్రాలపై చిత్రీకరించారు, మరియు నిరసనల తరువాత సావో పాలో నిల్వ చేయవలసిన వీధి కళల రిజిస్టర్ను సృష్టించింది (Bloomberg, 2008). సావో పాలో ఒక అసాధారణంగా గందరగోళమైన నగరానికి అసాధారణంగా కఠినమైన సమాధానాన్ని ఎంచుకుంది; చాలా ప్రాంతాలు పరిమాణం, స్థానం మరియు వెలుగుపై మంచి నిబంధనలను ఇష్టపడతాయి, దీనిని మేము ఈ పేజీలో మద్దతు ఇస్తున్నాము.
• The United States: scenic roads. నాలుగు US రాష్ట్రాలు మరియు 700 కంటే ఎక్కువ సముదాయాలు బిల్డింగ్ బోర్డులను అనుమతించరాదని ఎంచుకున్నాయి (Scenic America). అనేక ఇతర నిబంధనలు ఏ స్థాయిలో ఉండాలో నిర్ణయించాయి.
• Great Britain: pylons taken down. రక్షణ పొందిన ప్రకృతి దృశ్యాలలో ఉన్న విద్యుత్ లైన్లను పూడ్చడానికి నియంత్రణ సంస్థ £500 మిలియన్లు కేటాయించింది. డోర్సెట్‌లో, 2022 లో 8.8 కిలోమీటర్ల లైన్ భూగర్భంలో ఉంచబడిన తర్వాత 22 పైలన్స్ పడిపోయాయి (National Grid).
• చాలా చారిత్రక నగరాలు వీధులను పునర్నిర్మించినప్పుడు పైభాగం కేబుల్స్ ను పూడ్చివేసి, వాటి కేంద్రాలలో చిహ్నాల పరిమాణం, రంగు మరియు ప్రకాశానికి నిబంధనలను విధించాయి.

ఈ పని చేస్తున్న సంస్థలు

ఈ ప్ర‌యోజ‌న‌హ‌ర‌మైన సంస్థ‌లు త‌మ‌కు సంబంధించిన విష‌యాల‌ను ప్ర‌చురిస్తాయి, వాటి ఫ‌లితాల‌ను మీరు స‌మీక్షించ‌వ‌చ్చు. వారి పనిని దయచేసి చూడండి, మీరు సహాయం చేయాలనుకుంటే, వారి స్వంత వెబ్‌సైట్ల ద్వారా నేరుగా వారికి ఇవ్వడంపై ఆలోచించండి. Local Solar System ఫౌండేషన్ వారిలో ఎవరితోనూ ఏ విధమైన అనుబంధం లేదు మరియు వారి నుండి ఏమీ పొందదు. మీరు ఇవ్వడానికి ముందు, ప్రతి సంస్థ యొక్క స్వంత వారపు నివేదికలు మరియు ఖాతాలు చదవండి.

• Mural Arts Philadelphia (United States; its fundraising partner, the Philadelphia Mural Arts Advocates, isatax-exempt non-profit. 1984 నుండి 4,000 కు పైగా గోడ చిత్రాలను తయారుచేసి, పబ్లిక్ ఆర్ట్ ను సృష్టిస్తుంది.
• Keep Britain Tidy (యునైటెడ్ కింగ్డమ్, రిజిస్టర్డ్ ఛారిటీ 1071737). స్వచ్ఛంద కార్యకలాపాల ద్వారా వ్యర్థాలను, చెత్తను తొలగించడంతో పాటు వారు నివసించే ప్రాంతం, పనిచేసే ప్రదేశంపై గౌరవం కలిగించేందుకు సహాయపడటం.
• Keep America Beautiful (United States, tax-exempt non-profit). గ్రేట్ అమెరికన్ క్లీనప్ ను నడుపుతుంది మరియు దేశవ్యాప్తంగా శుభ్రపరచడం, సౌందర్యం మరియు వ్యర్థాల పరిశోధనను నిర్వహించే స్థానిక అనుబంధ సంస్థల నెట్వర్క్.
• Scenic America (United States, tax-exempt non-profit, founded in 1982). స‌మాజాల‌కు అంద‌మైన రోడ్ల‌ను, దృశ్యాల‌ను కాపాడ‌డం, సంకేత నిబంధ‌న‌ల‌ను వ్రాయ‌డం, పైభాగంలో ఉన్న వినియోగ‌దారుల వాయిద్యాల‌ను తొల‌గించ‌డం.

మీరు ఎలా సహాయం చేయవచ్చు

• గ్రఫిటీ మరియు నష్టాన్ని త్వరగా నివేదించండి. చాలా కౌన్సిల్స్ మరియు రవాణాను నిర్వహించే సంస్థలు యాప్‌లను లేదా ఫోన్ లైన్లను కలిగి ఉంటాయి; వేగవంతమైన నివేదిక వేగవంతమైన తొలగింపును సాధ్యపరుస్తుంది.
• మీ స్వంత ఆస్తిపై తక్షణమే ట్యాగ్‌లను తొలగించండి, లేదా మీ కౌన్సిల్ ఉచిత తొలగింపు సేవను అందిస్తుందా అని అడగండి.
• శుభ్రపరచడం ప్రారంభించుము లేదా జతచేయుము మీ వీధి, పార్క్ లేదా స్టేషన్ లో.
• న్యాయపరమైన గోడలకు, కమిషన్ చేసిన గోడ చిత్రాలకు మద్దతు ఇవ్వండి మీ ప్రాంతంలో, వారితో పాటు నివసించే ప్రజలు తో ప్రణాళిక.
• పిల్లలతో మాట్లాడు కళను స్వాగతించే ప్రదేశాల గురించి, వారికి ఒక గోడను కనుగొనడానికి సహాయం చేయండి, ఒక స్కెచ్ బుక్ లేదా వారి పని వెలుగులోకి రాగల ప్రాజెక్టును.
• వీధులు తవ్వినప్పుడు కేబుల్స్ యొక్క అండర్ గ్రౌండ్ సహాయం చేయండి, మరియు మీకు దగ్గరగా కొత్త విద్యుత్ లైన్లు ఎలా రౌట్ అవుతాయో అడగండి.
• దీనిని పేర్కొనడానికి సహాయం చేయండి. ప్రకటన బోర్డు ద్వారా స్వచ్ఛందంగా సహాయపడండి.

మూలాలు మరియు మరింత చదవండి

• కెయిజర్, లిండెన్బెర్గ్ మరియు స్టెగ్ (2008), ది స్ప్రెడింగ్ ఆఫ్ డిజార్డర్, సైన్స్ 322
• విల్సన్ మరియు కేలింగ్ (1982), బ్రోకన్ విండోస్, ది అట్లాంటిక్
• బ్రగా, వెల్ష్ మరియు స్చెనెల్ (2015), [పోలీసు వ్యవస్థలో అసౌకర్యాన్ని దోపిడీని తగ్గించగలదా? ఒక వ్యవస్థీకృత సమీక్ష మరియు మెటా-విశ్లేషణ] (https://doi.org/10.1177/0022427815576576), జర్నల్ ఆఫ్ రిసెర్చ్ ఇన్ క్రిమినల్ అండ్ డెలిక్వెన్సీ 52
• సాంప్సన్ మరియు రాడెన్బష్ (2004), Seeing disorder: neighborhood stigma and the social construction of “broken windows”, Social Psychology Quarterly 67
• రాస్ మరియు మిరోవ్స్కీ (2001), Neighborhood disadvantage, disorder, and health, Journal of Health and Social Behavior 42
• రాస్ మరియు మిరోవ్స్కీ (2009), అనవసరమైన అనారోగ్యం, వ్యక్తిగత విదేశీకరణ, మరియు ఆందోళన, జర్నల్ ఆఫ్ హెల్త్ అండ్ సోషల్ బెహైవియర్ 50
• బ్రెయిన్ మరియు ఎల్. (2018), Citywide cluster randomized trial to restore blighted vacant land, PNAS 115
• దక్షిణ మరియు ఎల్. (2018), సమాజంలో నివసించే వృద్ధుల మానసిక ఆరోగ్యంపై ఖాళీ భూములను పచ్చగా మార్చడం యొక్క ప్రభావం, JAMA నెట్వర్క్ ఓపెన్ 1
• 2009: కె.వి.రెడ్డి, ప్రముఖ తెలుగు సినిమా దర్శకుడు (జ. 9](https://popcenter.asu.edu/sites/default/files/graffiti.pdf), US శాఖ న్యాయం
• లండన్ అసెంబ్లీ (2002), లండన్ లో గ్రాఫిటీ
• Bahnblogstelle (2025), Deutsche Bahn graffiti damage
• వికీపీడియా, లీక్ స్ట్రీట్, లండన్ యొక్క న్యాయ గ్రాఫిటీ టన్నెల్
• ఫిలడెల్ఫియా, చరిత్రఫిలడెల్ఫియా నగరం, ఫిలడెల్ఫియా
• డేస్ రోసియర్స్ (2002), Power lines, visual encumbrance and house values, జర్నల్ ఆఫ్ రియల్ ఎస్టేట్స్ రిసెర్చ్ 23
• ENTSO-E మరియు యూరోకాబ్ల (2010), అధిక ఉష్ణోగ్రత విద్యుత్ ప్రసార లైన్ల భాగస్వామ్య భూగర్భీకరణ యొక్క సాధ్యత్వం మరియు సాంకేతిక అంశాలు
• ఐ.ఇ.టి మరియు పార్సన్స్ బ్రిన్కర్హాఫ్ (2012), విద్యుత్ ప్రసారం ఖర్చు అధ్యయనం
• ఎడిసన్ ఎలక్ట్రిక్ ఇన్స్టిట్యూట్ (2013), అవుట్ ఆఫ్ ఎస్యిట్, అవుట్ ఆఫ్ మ్యాండ్ 2012: అప్‌డేటెడ్ స్టడీ ఆన్ ది అండర్గ్రౌండింగ్ ఆఫ్ ఓవర్‌హెడ్ పవర్ లైన్స్
• డాక్టర్‌ కె.వి.రెడ్డి, కృష్ణా జిల్లా
• City of São Paulo, Law 14.223 of 2006, Lei Cidade Limpa
• స్కైనిక్ అమెరికా, బిల్బోర్డులు మరియు సంకేత నియంత్రణ మరియు మన చరిత్ర
• ప్లూమర్ (2006), Brazil’s ad men face billboard ban, BBC న్యూస్
• హార్వర్డ్ (2007). ఎస్.ఎన్.రెడ్డి: ఒక ప్రజానాయకుడు, * Adbusters *
• Winterstein (2008), Scrub São Paulo’s graffiti? అంత వేగంగా కాదు, లండన్ యొక్క టేట్స్ అంటారు, బ్లూంబర్గ్
• ఛారిటీ వివరాలు చారిటీ కమిషన్ ఫర్ ఇంగ్లాండ్ అండ్ వేల్స్ రిజిస్టర్ మరియు US-non-profit status from ProPublica Nonprofit Explorer నుండి