Бұл сайттағы кейбір тілдер машиналық аударылған және қателер болуы мүмкін. Оны жақсартуға көмектесу Ағылшын тілінде
Халықаралық космос станциясынан көрінген қаланың жарығы мен Айдың Жердің түнгі жағынан көрінісі.
Қызыл бастама

Көрнекі ластану

Біз естіп, тыныстап жатқанымызды қорғаймыз. Күнделікті көріп отырғанымыз біздің көңіл-күйімізді, қауіпсіздік сезімімізді және бір жердегі мақтанышымызды қалыптастырады.

NASA

Көрнекі ластанудың себебі – біздің өмір сүретін жерімізді бүлдіріп жатқан зиян мен тоз-тозы: қабырғалар, пойыз бен ескерткіштердегі вандализм, пейзаждар мен көшелерде орналасқан ауыр инфрақұрылым және ешкім жөндемеген елеусіз қалу. Бұл мәселе жиі басылым беттерінде жарияланбайды, себебі ол ешкімді тікелей улап жібермейді. Бірақ бұл қоғамға көп ақшаны қажет етеді, адамдардың қауіпсіздік сезімін өзгертеді және адамдар ең жақсы көретін жерлер - тарихи орталықтар, парктер, жағалаулар мен тыныш өзендер - әрқашан бақылауда болады.

Не есептеледі, не есептелмейді

Көзге түсетіннің бәрі де – ластану емес. Қала өміршең болуы керек.

  • Жақсы орналастырылған белгілер мен билбордтар қаланың құрылымының бір бөлігі. дүкендердің жарнамалары, кинотеатрлардың алаңдары, базардың жарнамалары және Токио немесе Таймс-сквердегі жарықталған аллеялар қаланы өміршең етіп, адамдарға жол табуға көмектесіп, жергілікті бизнесті қолдайтын нәрселердің бірі. Маңыздысы – орналасу және масштаб: архитектураға сай келетін, тұрғын үй терезелерінен және табиғи көріністерден алыс орналасқан, жүргізушілердің назарын аудартатын жарқын немесе анимацияланған емес белгілер. Көптеген жерлерде тыйым салу емес, жақсы белгілер ережелері жауап болып табылады.
  • Құрылысшылардың тапсырысымен салынған мүсін мен көше өнері иесіне рұқсат етілген жағдайда бос қабырғаны ескерткішке айналдыра алады.
  • Граффити вандализмі, басқа адамдардың мүлкін, қоғамдық көлік пен мұраны рұқсатсыз бояу немесе тырнау – көптеген қалаларда көрнекі ластанудың ең кең таралған және қымбат түрі.
  • Энергетика және телекоммуникация инфрақұрылымы: беріліс мачталары, электр желілері және көше кабельдерінің түйіні, олар бірнеше ұрпақ бойы пейзаждар мен көшелерге ие бола алады.
  • Негребение: тастап кеткен ғимараттар, бүлінген көше жиһаздары, қоқыс және ұшақтар.

Граффит: әркімнің ақшаға түсетін мәселесі

Граффити вандализмі көбіне зиянсыз өзін-өзі көрсету деп қабылданады. Оны төлеп, онымен бірге өмір сүретін адамдар оны басқаша көреді. Поезд, автобус аялдамасы, мектеп немесе дүкеннің алдындағы әрбір белгі тазартылып, боялып немесе ауыстырылуы керек, ал бұл ақша билеттер, салықтар, жалдау және бағалардан келеді: бәрінен.

Қанша тұрады

  • Germany’s railway, Deutsche Bahn граффитиден келтірілген зиянды шамамен €12 million a year деп көрсетеді, ал өз желісінде 2024 (Bahnblogstelle, 2025) бірнеше 32,000 вандализм жағдайларын тіркейді.
  • ЛондонCity in United Kingdom Бір жыл ішінде граффитиге 7 миллион фунт жұмсады, ал көлік компаниялары 6 миллион фунттан астам қаржы жұмсайды. Бұл – қышқылмен өңделген Underground терезелерін ауыстыруға жұмсалатын қосымша 10 миллион фунтты қоспағанда. Лондон Ассамблеясы Лондон экономикасына жыл сайын 100 миллион фунттан артық шығын келтіретінін болжады (London Assembly, 2002).
  • АҚШ, полицияның нұсқаулығында жыл сайынғы 12 миллиард доллар деген сан жиі келтіріледі, бірақ оның бастапқы есептеуі жарияланбаған (Алматы, «Қазақстан», 2009). Неліктен болса да, қалалар, көлік агенттіктері, мектептер мен шағын бизнестің бәрі шығынға батады.

Бұл шығындар тазартудан асып түседі. Пойыздар мен автобустар тазалау үшін қызметінен шығарылады, қышқылмен зақымдалған шыныларды жуудың орнына ауыстыру керек, ал ескі тас, кірпіш және бронзды арнайы мамандар алып тастаса, олар сақтайтын бетке зиян келтіруі мүмкін. Тарихи ғимараттар мен ескерткіштерге бір ғана түні бояу шашып, ондаған жылдар бойы сақталып келген материалдарды мүлдем бүлдіре алады.

Қара және ақ түстердегі қапшықтан граффити тегі бар сөмкені тазалап жатқан қалалық жұмысшы, қорғаныш шляпа мен респиратор киген.
1999 жылы Сиэтлдегі Pike және Harvard көшелерінің қиылысында қалалық жұмысшы граффитилерді алып тастады. Әрбір тегті тазалау уақыт пен ақшаны қажет етеді. Photo: Seattle Municipal Archives, CC BY 2.0

Бұл адамдарға не әкеледі

Бұл ретте, графикалық интерфейстің ерекшеліктері ескеріледі. Халық пен қонақтар бұл жағдайды ешкімнің жауапты еместігінің белгісі деп түсінеді: сауалнамалар мен тәжірибелер граффити және қоқыс сияқты көрінетін бұзушылықтарды қылмыстық қауіптің артуымен, көршілерге деген сенімнің төмендеуімен және жақын маңға деген сүйіспеншіліктің әлсіреуімен байланыстырады (Sampson and Raudenbush, 2004). Өзінің мекенжайын тәртіпсіз деп санайтын адамдар көбірек алаңдаушылық, ашу және депрессия туралы айтады, себебі тәртіпсіздік сенімсіздікке әкеледі (Ross and Mirowsky, 2009); бір зерттеуде әлсіз орналасқан аудан тұрғындарының денсаулығының нашарлығы тек қана тәртіпсіздік пен қорқынышпен түсіндірілді (Ross and Mirowsky, 2001). Жаңа жерлерді қалпына келтіру көмектеседі: Филадельфиядағы рұқсат етілмеген сынақ барысында бос жер учаскелерін тазалап, көгалдандыру тұрғындардың вандализм туралы хабарламаларын 39 пайызға және сыртқа шығуға қауіпті сезінетінін 58 пайызға төмендетті (Branas et al., 2018), ал жақын маңдағы тұрғындар арасында депрессия сезімі азайды (South et al., 2018). Бұл қысымның ең ауыры көшуді таңдай алмайтындарға түседі: қарттар, балалар және төмен табысы бар отбасылар.

Қайшылықтар тарала ма?

1982 жылы К. Уилсон мен Джордж Келлинг The Atlantic газетінде, көрнекі бұзылу, түзетілмегенін, ешкімнің алаңдамайтынын және одан да ауыр қылмыс жасауға шақыратынын айтты: “бұрылған терезе” идеясы (Wilson and Kelling, 1982). Екінші эксперименттік дәлелдеу көп ұзамай келді. Нидерландыдағы Гронингенде жүргізілген тәжірибелер барысында зерттеушілер таза ұсталған және граффитимен жабылған бір орындармен салыстырды. Қабырғаларға граффити салынған кезде, листовканы қоқыс ретінде тастаған адамдардың үлесі 33 пайыздан 69 пайызға дейін өсті, ал пошта жәшігінен банкнот бар конвертті ұрлағандардың үлесі екі есеге артып, 13 пайыздан 27 пайызға жетті (Keizer, Lindenberg and Steg, 2008).

Бұл зерттеу талқыланып жатыр, сондықтан оның нәтижелері туралы нақты болу маңызды. Қауіптің таралуы туралы дәлелдер бар, бірақ аз қылмыстарды агрессивті түрде бақылаудың қылмысты төмендетуі туралы дәлелдер әлдеқайда әлсіз. 30 зерттеуді талдау нәтижесі бойынша, тәртіпсіздікке бағытталған стратегиялар қылмысты аздап төмендетеді, ал қоғамдық және проблемаларды шешуге бағытталған тәсілдер, мысалы, орындарды тазалау және тұрғындармен жұмыс жасау, жаппай ұстаудан жақсы жұмыс істейді (Braga, Welsh and Schnell, 2015). Одан алған сабақ – қатты жазалау емес, тезірек жөндеу және қоғамды тарту.

Осы күні өшірілген тег - шақырудан бас тарту. Бірнеше ай бойы қалған тег - шақыру қабылданды.

Істегені

  • Жылдам алып тастау. Ең танымал жетістік – Нью-Йорк метросы. 1984 жылдан бастап, бір рет машина тазаланғаннан кейін ол таза сақталды: жаңа граффити екі сағат ішінде алынып тасталды немесе автомобиль қызметтен шығарылды, сондықтан боялған пойыздар жүрмеді. 1989 жылы КСРО-ның халық әртісі атағын алды. АҚШ полициясының нұсқаулығы бойынша тез жою граффити санының азаюына әкеледі, және көптеген қалалар енді тегтерді 24-48 сағат ішінде алып тастауды көздейді, өйткені тез жою көрілгендіктің сыйлығын алып кетеді (Weisel, 2009).
  • Муниципалитеттің басшысы — Мориц Фридрих. Филадельфияның мүсін өнері бағдарламасы 1984 жылы Philadelphia Anti-Graffiti Network ретінде басталды, ол жас граффити жазушыларымен жұмыс істеді.ФиладельфияCity in Pennsylvania USA). Содан бері ол жергілікті қоғамдастықтармен 4000-нан астам қоғамдық өнер туындыларын жасап, қаланың символына айналды (City of Philadelphia). Артистер заң бойынша сурет салуға болатын арнайы қабырғалар талантты адамдарға оны бәріне міндеттеусіз орын береді.
  • Қорғағыш дизайн. Қауіп төндіретін беттерге граффитиден қорғайтын қабаттар, жақсы жарық, бос қабырғаларға өсімдіктерді отырғызу және қоғамдық орындар тиімді пайдаланылуы вандализмді қиындатып, тазартуды арзан етеді.
  • Қоғамдық меншік. «Сүтекке бала асырап ал» жобасы, еріктілер күні және оңай хабарлау қосымшалары тұрғындарды өз көшелерінің қорғаушылары етеді.
Blue Light Trails) — Филадельфиядағы Schuylkill River жағалауындағы ғимараттың бір жағына салынған үлкен абстрактілі мүсін.
Ребекка Рутстейннің «Convergence» картинасы, Филадельфия қаласының мүсін өнері бағдарламасының тапсырысы бойынша 2019 жылы салынған. Photo: Rebecca Rutstein, CC BY-SA 4.0

Балаларға өнердің не екенін үйрету

Балалар қабырғаға сурет салуды жақсы көреді, ал бұл шығармашылық құнды. Оларға суреттің жаман екенін емес, қабырғаның біреудің меншігі екенін және басқа адамдар біз оның үстіне салған нәрсемен өмір сүретінін үйрету керек. Мектептер, отбасылар және жастар топтары:

  • Сәнге орын беріңіз. Мектептің қабырғалары, құрылыс алаңдарының маңындағы жарнамалық тақтайшалар, метро мен қоғамдық орталықтарда балалардың жоспарлаған мүсіндері болуы мүмкін, бірақ оларға рұқсат керек және дизайны барлығының келісімімен жасалуы тиіс.
  • Рұқсат алуды үйрету. Нені болса да боямас бұрын, иесінен сұрап алыңыз, және оны күнде көретін көршілерден де сұраңыз. Оны таңдамаған адамдарға міндетті түрде салынған өнер – сыйлық емес.
  • Екі жақты көрсетіңіз. Үй иесіне, автобус жүргізушісіне немесе дүкен иесіне тегті тазалау қанша уақыт пен ақшаны қажет ететінін түсіндіруді сұраңыз.
  • Сценарийді ұсыныңыз. Суретшілер клубтары, эскиздік кітап жобалары, заңдық қабырғалар және қоғамдық мүсін конкурстары жас суретшілерге көрілудің және мақтанудың жолын береді.
  • Бұл әркімнің қалауы емес екеніне құрметпен қараңыз. Кейбір адамдар барлық қабырғаны түске бояуды қалайды; басқалары қарапайым тас, ескі кірпіштен немесе тыныш көшеден гөрі жақсы көреді. Ортақ қалада екіге де орын керек.
A long road tunnel under a railway, its walls and ceiling covered from end to end in colourful painted pieces.
Leake Street) — Лондондағы Ватерлоо вокзалының астында орналасқан жол туннелі, мұнда қабырғаларға сурет салуға тыйым салынады. Мұндай заңдық қоршаулар суретшілерге өздерінің жұмысын таңдамаған адамдарға міндеттемесіз сахналық көрініс береді. Photo: Maggie Jones, public domain

Электр желілері, мачталар мен кабельдер

Көңілді қалыптастыратын барлық инфрақұрылымдардың ішінде энергия тасымалдау ең ұзақ өмір сүретіні болып табылады. Темір пилондар қатары жүз жыл бойы өзеннің үстінен билік жүргізе алады; ұшатын кабельдер желісі көшені қараңғылатып, ғимараттарды жасыра алады.

Англиядағы Девон графтығында орналасқан, жасыл ормандар мен егістік жерлерді кесіп өтетін жоғары кернеулі желілер.
Солтүстік-батыс бөлігінде, яғни Солтүстік-Шығыс Қазақстанда орналасқан. Photo: Lewis Clarke, CC BY-SA 2.0

Жоғары кернеулі электр тарату желілері өте маңызды: олар жел электр станцияларынан, күн электр станцияларынан және электр стансаларынан адамдар тұратын жерлерге энергияны жеткізеді, ал энергетикалық трансформация үшін олардың саны көбейуі керек. Бірақ олардың қалай және қайда салынғаны жақын жерде тұратын адамдар үшін маңызды. Квебекте үй сатуды зерттеу нәтижесі бойынша, пилонды немесе оның кабельдерін тікелей көру үйдің бағасын 5%-дан 20%-ға дейін төмендетуге мүмкіндік береді, ал тек қана желі коридорына жақын болу, көзден тыс жерде, бұл мүмкін емес (Des Rosiers, 2002). Ашық пейзаждар мен Ұлттық парктердегі пилондар адамдар құрған ең көрнекті құрылыстардың бірі.

Кабельдерді көміп тастау мәселені шешеді, бірақ шығындарды көтермейді. Жерасты кабельдерін салу 5-10 есе жоғарыдан салынған линияларға қарағанда арзан (ENTSO-E and Europacable, 2010). Бірнеше жылдар бойы бұл айырмашылық кішірейеді: Ұлыбритания инженерлік зерттеуі бойынша, жер үстіндегі кабельдер үшін 2.2-4.2 миллион фунт/км, ал жер астындағы кабельдер үшін 10.2-24.1 миллион фунт/км, жер астында бір мысал жолда (IET and Parsons Brinckerhoff, 2012) өмір сүру құнының шамамен 4.7 есе көп. Жер астындағы кабельдерді жөндеу де қиын, олар топырақ пен табиғи орта арқылы ұзақ арналарды қазады. Жол бойындағы жергілікті тарату желілері үшін АҚШ-тың электр энергиясын өндіретін компаниялар жер асты желілерін салу жаңа ұшу желілеріне қарағанда бестен он есе арзан екенін айтады, бірақ жер асты желілері дауылға көп ұшырамайды (Edison Electric Institute, 2013).

Ақылды жауап – мұқият таңдау: ең құнды пейзаждар мен қала орталықтарын кесіп өтетін жерлерде кабельді желілерді көміңіз, жаңа желілерді бар коридорлар бойымен және үйлерден алыс орналастырыңыз, төмен профильді пилондарды қолданыңыз, жолдар қазылған кезде көшедегі кабельдерді тазалаңыз. Ұлыбританияда, реттеуші қорғалған табиғи аймақтарда бар желілерді жер астына салу үшін 500 миллион фунт бөлді; Дорсетте 2022 жылы 8,8 км желінің жер астына салынғаннан кейін 22 пилон құлады (National Grid, Visual Impact Provision).

Қазіргі кезде бұл арнаның кабельдері бетон блоктарға бекітіліп, қоршалған шөпті жерде орнатылған.
2008 жылы Лондонның Hackney Marshes қаласында аспандағы кабельдер алынып тасталды; содан кейін біраз уақыт өткен соң, кабельдер мен пилондар жойылды. Photo: sludgegulper, CC BY-SA 2.0

Шын мәнінде, жылдам дамып келе жатқан қалаларда мәселе кішірек, бірақ жақын: телефон, интернет және электр кабельдері тіреулер мен балкондар арасында бір-біріне жалғасып, бірден алынып тасталмайды. Олар ғимараттарды жасырады, ағаштарды бұзады және өрт пен қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін қауіпті болуы мүмкін.

Шанхайдағы көшеде ұзын-сонар кабельдер мен сымдар жиегімен айналып жүр.
Шанхайда орналасқан. Photo: Jakub Hałun, CC0

Тексерілген шешімдер

Көрнекі ластанудың өзі тағдыр емес. Қалалар, көлік операторлары және бүкіл елдер тазарып, ретке келтіріліп, жарықтандырылды, ал кейбіреулері өзгерістерді өлшеп көрді. Олардың ешқайсысы да адамдарды кінәлап әрекет жасаған жоқ; олар көшеде ненің тұруы керектігін бірге шешіп, содан кейін оны ұстанып отырды.

  • Нью-Йорк қаласы: таза метро паркі. 1984 жылдан бастап, бір рет тазаланған вагонда граффити қайта жүруге болмайды: жаңа тегтер екі сағат ішінде алынып тасталады немесе вагон қызметінен шығарылады. 1989 жылдың мамырына дейін бүкіл флот граффитиден бос болды, өйткені пойыздың суреті көрерменді тартпады (Weisel, 2009).
  • Philadelphia: from anti-graffiti network to open-air gallery. 1984 жылы жас граффити жазушыларымен жұмыс істеген Philadelphia Anti-Graffiti Network, Mural Arts Philadelphia болып өсіп, жергілікті қоғамдастықтармен бірге 4000-нан астам фрескаларды жасады (Mural Arts Philadelphia; City of Philadelphia). Осы қалада жүргізілген randomized trial нәтижесі бойынша бос жер учаскелерін тазалау мен көгалдандыру тұрғындардың вандализм туралы хабарламаларын 39 пайызға, ал сыртқа шығуға қауіпті сезінетінін 58 пайызға азайтатынын анықтады (Branas et al., 2018).
  • Сан-Паулу: өз ережелерін өзі белгілеген қала. 2006 жылға қарай Бразилияның ең үлкен қаласының көшелері билбордтар мен ірі жарнамалық тақтайшалармен жабылып, олардың көпшілігі заңсыз орнатылған (BBC News, 2006). 2007 жылдың қаңтарынан бастап күшіне енген «Таза қала туралы» заңы ашық билбордтарды алып тастап, дүкендердің жарнамалары үшін өлшем шектеулерін белгіледі (Lei 14.223). 15000-нан астам билбордтар орнатылды, және сауалнама тұрғындардың 70%-дан астамы қолдады (Adbusters, 2007). Қала да сабақ алды: алғашқы тазарту бригадалары ресми түрде бекітілген мүсіндерді бояп тастады, ал наразылықтан кейін Сан-Паулу көше өнерінің тізімін жасады (Bloomberg, 2008). Сан-Паулу өте көп адам тұратын қала үшін ерекше қатал жауап таңдады; қаланың көпшілігі өлшемі, орналасуы және жарықтығы бойынша жақсы ережелерді ұнатады, біз осы бетте осыны қолдаймыз.
  • АҚШ: көрікті жолдар. АҚШ-тың төрт штаты мен 700-ден астам қоғамдастық билбордтарды мүлдем қолдануға тыйым салды (Scenic America). Бұл ретте, әрбір элементтің өзінің белгіленген орны болады.
  • Ұлыбритания: тіреулер алынып тасталды. Регулятор қорғалатын табиғи аймақтарға бар электр желілерін жерлеу үшін 500 миллион фунт бөлді. In Dorset, 22 pylons came down in 2022 after 8.8 km of line was put underground (National Grid).
  • Тарихи қалалардың көпшілігі көшелерді қайта құрған сайын, жоғарыдан тартылған кабельдерді жер астына көміп, орталықтарындағы белгілердің өлшемі, түсі мен жарығын анықтайтын ережелер жасап қояды.
Нью-Йорк метросының ескі вагондары боялған граффитимен жабылған, ашық ауада орналасқан.
Нью-Йорк метросы (ағылш. New York City Subway) — Нью-Йорк қаласындағы қалааралық пойыз жүйесі. 1984 жылдан бастап Нью-Йорктегі автокөліктерден жаңа граффитилерді екі сағат ішінде алып тастады, ал 1989 жылдың мамырына дейін барлық автопарк таза болды. Photo: GiorgioBertin39, CC BY-SA 4.0

Бұл жұмысты орындайтын ұйымдар

Бұл коммерциялық емес ұйымдар өздерінің не істеп жатқанын жариялайды, ал нәтижелерін сіз тексере аласыз. Олардың жұмысына назар аударыңыз, егер көмектескіңіз келсе, оларға өз веб-сайттары арқылы тікелей көмек көрсетуді қарастырыңыз. Local Solar System Foundation олардың ешқайсысына да қатысы жоқ және олардан ештеңе де ала алмайды. Бермес бұрын әрбір ұйымның жылдық есептерін және есептерін оқыңыз.

  • Mural Arts Philadelphia (АҚШ; оның қаржы жинау серіктесі, Philadelphia Mural Arts Advocates, салықтан босатылған коммерциялық емес ұйым. Creates public art with neighbourhoods, young people and people returning from prison, and has made more than 4,000 murals since 1984.
  • Keep Britain Tidy (Ұлыбритания, тіркелген қайырымдылық ұйымы 1071737). Қоқыс пен қоқысты азайту, сондай-ақ волонтерлік тазалық жұмыстарын жүргізу арқылы адамдарға өздерінің тұратын және жұмыс істейтін жерлерімен мақтана білуге көмектесу.
  • Keep America Beautiful (АҚШ, салықтан босатылған коммерциялық емес ұйым). Америкалық геологиялық зерттеулер институты (АҒИ) — АҚШ-та орналасқан, жер қойнауын пайдалануды және табиғи ресурстарды басқаруды зерттейтін ғылыми-зерттеу институты.
  • Scenic America (АҚШ, салықтан босатылған коммерциялық емес ұйым, 1982 жылы құрылған). Бұл ретте, арнаулы белгілер мен белгілерді қолдануды, сондай-ақ, арнаулы белгілер мен белгілерді пайдалануды талап ететін жағдайлар бар.

Қалай көмектесе аласыз

  • Графити мен залал туралы тез хабарлаңыз. Кеңестердің және көлік операторларының көпшілігінде қосымшалар немесе телефон нөмірлері бар; тез хабарлау тез жоюға мүмкіндік береді.
  • Өз мүліктеріңіздегі тегтерді дереу алып тастаңыз немесе кеңестен тегін алып тастау мүмкіндігі бар ма деп сұраңыз.
  • Тазалау күніне қосылу не оны бастау көшеңіз, паркіңіз немесе станцияңыз.
  • Заңдық қабырғалар мен тапсырыс бойынша салынған қабырға суреттерін қолдау Сіздің аймағыңызда, олардың жанында тұратын адамдармен жоспарланған.
  • Балалармен сөйлесу суретшілерге өздерінің жұмысын жарқырататын қабырға, эскиз кітабы немесе жобаны табуға көмектеседі.
  • Жер асты қолдауы Қаланың көшелерін қазғанда, кабельдер қалай жүретінін біліңіз және жақын жердегі жаңа электр желілерінің қалай жүретінін сұраңыз.
  • Оны картаға түсіруге көмектес. Жеке Қосымша.

Кіріспе және қосымша оқу