ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੀ ਹੈ?
ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਗਲਤ ਥਾਂ, ਗਲਤ ਸਮੇਂ ਤੇ ਗਲਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੈ। ਇਹ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੈ।
ਆਰਟੀਫੀਸ਼ਲ ਲਾਈਟ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਖੋਜ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਧਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬੁਰਾ ਹੈ: ਇਹ ਉਸ ਥਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਫੈਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਲੱਖਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਧਰਤੀ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰਾਤ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
ਚਾਰ ਢੰਗ ਹਨ ਕਿ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
- Skyglow. ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਉੱਤੇ ਸੰਤਰੀ ਜਾਂ ਸਫੈਦ ਗੋਲ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੇ ਫੈਲਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਤੋਂ ਵੀ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਗਲੇਅਰ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਮਕ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਖ ਲਈ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਦਿਖਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਇਵਰਾਂ ਲਈ।
- ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦਾ ਘੁਸਪੈਠ। ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਉੱਥੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਜਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿੱਚ।
- ਕਲਾਟਰ। ਚਮਕਦਾਰ, ਝਿਜਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਰੁੱਪਾਂ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ, ਵੱਧ-ਵਿਛੇੜ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਨ।
ਕਿਉਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ
ਚੰਦਰ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ। ਰਾਤ ਦਾ ਆਕਾਸ਼ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਸਾਂਝੀ ਵਿਰਾਸਤ ਹੈ। ਹੁਣ ਦੂਰ-ਦੂਰ ਦੇ ਪਹਾੜਾਂ ਉੱਤੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੇਂਦਰ ਬਣਨੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਘਰੋਂ ਅਕਾਸ਼ ਗੰਗਾ ਨੂੰ ਵੇਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ।
ਵਣਜ। ਜੀਵਨ ਇੱਕ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਪੰਛੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਉਡਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਾਰੇ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਨੀਂਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ; ਚਮਕਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਟਕਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਨਾਲ ਹਰ ਸਾਲ ਸਿਰਫ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੀ ਲੱਖਾਂ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੱਛੂਆਂ ਦੇ ਬੱਚੇ ਸਮੁੰਦਰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਚਮਕਦਾਰ ਖਿਤਿਜੀ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਪਰ ਅੰਦਰਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜਿਆਂ ਦੇ ਅੰਡੇ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਝੁੰਡ, ਬੱਕਰੇ ਅਤੇ ਪੌਦੇ ਸਾਰੇ ਹੀ ਰਚਨਾਤਮਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਵਿਵਹਾਰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।

ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ। ਰਾਤ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨੀਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਮੈਲਾਟੋਨਿਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਦ੍ਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਾਰਮੋਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਘੜੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਖੋਜ ਨੇ ਸਰੀਰਕ ਘੜੀ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਨੀਂਦ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ; ਖਾਸ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸਬੂਤ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਿਸਦਾ ਇਹ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਪੈਸਾ। ਜੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚਮਕਦੀ ਹੈ ਉਹ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਚਮਕਾਉਂਦੀ। ਹਰ ਨਾ-ਸ਼ੀਲਡ ਲੈਂਪ ਆਪਣੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵੀ।
ਸੁਰੱਖਿਆ। ਵਧੇਰੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਅਰਥ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਝਪਕਣ ਨਾਲ ਉਹ ਛਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੱਖ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਵਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਰਾਤ ਇਸ ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਅੱਧੀ ਉਮਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਥੇ ਨਾ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।

ਸੁਧਾਰ ਸੌਖਾ ਹੈ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਟਿਲ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹਨ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਹੱਲ ਸਸਤੇ ਹਨ, ਅੱਜ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਾਹਰ ਗਿਆਨ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪਾਈ ਜਾਵੇ ਪੜ੍ਹੋ।
ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੱਲ਼
ਲਾਈਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਜਿਹੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਦਾ ਸਰੋਤ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਸ਼ਹਿਰ, ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਫਲਾਗਸਟਾਫ, ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ: ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਤਾਰੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਫਲਾਗਸਟਾਫ ਦੀ ਰਾਤ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 1958 ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਬਾਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 2001 ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਾਰਕ ਸਕਾਈ ਸਿਟੀ ਬਣ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੇ ਨਿਯਮ ਤਿੰਨ ਗੱਲਾਂ ਉੱਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ: ਬਹੁਤੇ ਬਾਹਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਐੰਬਰ ਲਾਈਟ, ਪੂਰੀ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਨਿਵਾਸੀ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ‘ਤੇ ਲਾਈਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ‘ਤੇ ਸੀਮਾ। 2016 ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ 2017 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਖਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਫਲੈਗਸਟਾਫ, ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 80,000 ਲੋਕ ਹਨ, ਉੱਤੇ ਹਲਕਾ ਗੋਲ਼ਾ, ਚੈਯੇਨ, ਵਾਇਓਮਿੰਗ, ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ (ਫਲੈਗਸਟਾਫ ਡਰਕ ਸਕਾਈਜ਼ ਕੋਅਲਿਸ਼ਨ) ਤੋਂ ਲਗਭਗ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਸੀ।
- ਟੁਸਾਨ, ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ: ਨਵੀਂ ਸੜਕ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਅੱਧ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਿਮ ਕੀਤੀ ਗਈ। 2016 ਅਤੇ 2017 ਵਿੱਚ ਟੂਸਾਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੜਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੀਲਡਡ, ਗਰਮ ਚਿੱਟੇ LEDs ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 3000 K ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 19,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਡਿਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਰਾਤ ਅੱਧ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਿਜਲੀ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 2019 ਦੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੂੜ੍ਹਾ ਕਰ ਗਿਆ, 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਲਗਭਗ ਵਧਿਆ। 5% ਗੂੜਾ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਲਾਈਟਾਂ ਡਿਮ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਇਸੇ ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੜਕ ਲਾਈਟਾਂ ਟੁਸੋਨ ਦੇ ਆਕਾਸ਼ਗੰਗਾ ਪਿੱਛੇ ਸਿਰਫ 14% ਰੋਸ਼ਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ; ਬਾਕੀ ਹੋਰ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਗੁਆਂਢੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕਾਂ, ਸੰਕੇਤਾਂ, ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਲਾਈਟਾਂ (Barentine et al., 2020)। ਇਹ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਾਹਰਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚੰਗੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹੀ ਆਕਾਸ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਫਰਾਂਸ: ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬੰਦ ਹੋਣਾ। ਦਸੰਬਰ 2018 ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਆਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 1 ਵਜੇ ਤੱਕ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਗੂੜ੍ਹੀਆਂ ਹੋ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ-ਪਾਰਕ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਕਾਰ-ਪਾਰਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ 1% ਤੋਂ ਘੱਟ ਉੱਪਰ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ, 3000 K ਤੋਂ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਭਾਲ ਵਿੱਚ 2400 K (Arrêté du 27 décembre 2018)। 1000 ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਚੰਗੀ ਰਾਤ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਲੇਬਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਉਹਨਾਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ)।
- ਸਭ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਗੂੜ੍ਹਾ ਰਿਹਾ। 2011 ਵਿੱਚ ਸਾਰਕ ਦਾ ਚੈਨਲ ਟਾਪੂ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਡਾਰਕ ਸਕਾਈ ਟਾਪੂ ਬਣ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਵਸੇਬਾ ਭਾਈਚਾਰਾ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਤਾਰੇ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਸਾਰਕ)। ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਪਾਇਰੇਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਿਕ ਡੂ ਮਿਡੀ, ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਖੋਜ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਘਰ, 2013 ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਾਰਕ ਸਕਾਈ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਬਣ ਗਿਆ (ਪੀਕ ਡੂ ਮਿਡੀ)।

- ਸ਼ਿਕਾਗੋ: ਘੱਟ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਰੇ ਪੰਛੀ। ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਦਰਿਆ ਦੇ ਕੰਢੇ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਗਿਣਤੀ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਝਰੋਖਿਆਂ ਦਾ ਖੇਤਰ ਅੱਧਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ 11 ਗੁਣਾ ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ6ਗੁਣਾ. ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਲਗਭਗ 60% ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (Van Doren et al., 2021)।
ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸੰਗਠਨ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਗ਼ੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਗਰੁੱਪਾਂ ਦੇ ਮਾਪਣਯੋਗ ਨਤੀਜੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਜੋ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਫ਼ਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਦੇਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। Local Solar System ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਖਾਤਾ ਪੜ੍ਹੋ।
- DarkSky International (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, 1988 ਤੋਂ ਟੈਕਸ-ਮੁਕਤ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ)। ਟੁਸੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਕ ਸਕਾਈ ਪਲੇਸਜ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਫਲੈਗਸਟੈਫ, ਸਰਕ ਅਤੇ ਪਿਕ ਡੀ ਮਿਡੀ ਨੂੰ ਸਰਟੀਫਾਈ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਿਕਸਚਰਾਂ ਲਈ ਡਰਕਸਕਾਇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕੌਂਸਲਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕੋਡਸ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਫਲਾਗਸਟਾਫ ਡਾਰਕ ਸਕਾਈਜ਼ ਕੋਅਲੀਸ਼ਨ (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਟੈਕਸ-ਮੁਕਤ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ)। 2000 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਇਸ ਨੇ 2001 ਵਿੱਚ ਡਾਰਕ ਸਕਾਈ ਪਲੇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਹੁਣ “ਫਲੈਗਸਟਾਫ ਹੱਲ” ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਏ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕਾਪੀ ਕਰ ਸਕਣ।
- [ANPCEN] (https://www.anpcen.fr/) ਰਾਤ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਗਠਨ ਇਹ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ “Villes et Villages étoilés” ਲੇਬਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਸਤੰਬਰ 2025 ਤੱਕ, 1,062 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਛੁਪਾਉਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ।
- CPRE, ਦੇਸ਼ ਭਲਾਈ (ਇੰਗਲੈਂਡ, ਰਜਿਸਟਰਡ ਭਲਾਈ 1089685)। ਇਹ ਸਲਾਨਾ ਸਟਾਰ ਕਊਂਟ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕ ਘਰਾਂ ਤੋਂ ਤਾਰੇ ਗਿਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਭਰ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਗੂੜ੍ਹੇ ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਕੌਂਸਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਣ।

ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
- ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਜਾਵਟੀ ਅਤੇ ਰਾਤ ਭਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ।
- ਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਇਸ਼ਾਰਾ ਹਰ ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਟ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਹੈ; 3000 K ਜਾਂ ਘੱਟ ਦੇ ਗਰਮ ਬਲਬ ਚੁਣੋ ।
- ਰਾਤ ਨੂੰ ਪਰਦਾ ਬੰਦ ਕਰੋ ਇਸ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਨਾਲ ਚਮਕਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੱਲ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ।
- ਆਪਣੇ ਕੌਂਸਲ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਝੁਲਸਣ ਵਾਲੇ, ਗਰਮ, ਘੱਟ ਚਾਨਣ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣਾ।
- ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ: ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਸ਼ਨੀ ਬੰਦ ਕਰੋ।
- ਗਲੋਬ ਆਟ ਨਾਈਟ ਨਾਲ ਤਾਰੇ ਗਿਣੋ ਅਤੇ ਯੋਗਦਾਨ ਬੋਰਡ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਗੂੜ੍ਹੇ-ਆਕਾਸ਼ ਗਰੁੱਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਨਾ
- ਡਾਰਕਸਕਾਇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਲਾਈਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ
- ਫਾਲਕੀ ਅਤੇ ਹੋਰ (2016), ਕ੍ਰਿਤਿਕ ਰਾਤ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਦੀ ਚਮਕ ਦਾ ਨਵਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਐਟਲਾਸ, Science Advances
- ਕੈਈਬਾ ਅਤੇ ਹੋਰ (2023), ਸਿਟੀਜ਼ਨ ਸਾਇੰਸਦਾਨਾਂ ਨੇ ਤਾਰੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਮੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਸਾਇੰਸ
- ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ (2014), ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪੰਛੀ-ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ, The Condor
- ਫਲੈਗਸਟਾਫ ਡਾਰਕ ਸਕਾਈਜ਼ ਕੋਅਲੀਸ਼ਨ, ਦ ਫਲੇਗਸਟਾਫ ਸੋਲੂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਨਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਡਾਰਕ ਸਕਾਈ ਸਿਟੀ
- ਬਾਰੈਂਟੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ (2020), ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ‘ਤੇ ਮਿਊਂਸਪਲ ਡਿਮਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਸਕਾਗਲੋ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਜਰਨਲ ਆਫ਼ ਕੁਆਲੀਟੇਟਿਵ ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਸਕੋਪੀ ਐਂਡ ਰੇਡੀਏਟਿਵ ਟਰਾਂਸਫਰ 253 (ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਿੰਟ)
- ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਗਣਰਾਜ, Arrêté du 27 décembre 2018 relatif à la prévention, à la réduction et à la limitation des nuisances lumineuses
- ਗੂਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ (2011), ਬੈੱਡਟਾਈਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਮਰੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਮੈਲਾਟੋਨਿਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਲਾਟੋਨਿਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਰਨਲ ਆਫ ਕਲੀਨਿਕਲ ਐਂਡੋਕਰੀਨੋਲੋਜੀ ਐਂਡ ਮੈਟਾਬੋਲਿਜ਼ਮ 96
- ਬਰਾਇਨਰਡ ਅਤੇ ਹੋਰ (2001), ਮਨੁੱਖ ਵਿੱਚ ਮੈਲਾਟੋਨਿਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਐਕਸ਼ਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ: ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸਰਕਾਡੀਅਨ ਫੋਟੋਰਿਸੈਪਟਰ ਲਈ ਸਬੂਤ, ਜਰਨਲ ਆਫ ਨਯੂਰੋਸਾਈੰਸ 21
- ਚਾਂਗ ਅਤੇ ਹੋਰ (2015), ਲੌਇਡ-ਐਮਿਟਿੰਗ ਈਰੀਡਰਜ਼ ਦਾ ਰਾਤ ਦਾ ਵਰਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੌਣ, ਸਰਕਾਡੀਅਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਸਵੇਰ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, PNAS 112
- ਵਾਨ ਡੋਰੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ (2021), ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਦੇ ਬੱਦਲ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ, PNAS 118
- ਈ- ਪੱਤਰ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਪਿੰਡ
- CPRE, ਗੂੜ੍ਹੇ ਅਸਮਾਨ
- ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵੇਲਜ਼ ਲਈ ਚੈਰਿਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਰਜਿਸਟਰੀ ਤੋਂ ਚੇਅਰਮੈਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪਬਲਿਕਾ ਨਾਨ-ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕੀ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਹਾਲਤ
- ਹੋਰ ਅਧਿਐਨ ਸਾਡੇ scientific publications ਪੇਜ ਉੱਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।