এই পাঠটি Local Solar System ফাউন্ডেশন দলৰ সদস্য দ্বারা ড্ৰাফট কৰা হয়েছে এবং এটি একটি সক্ষম পর্যালোচনাকাৰী দ্বারা উন্নত করা যেতে পারে। আপুনি এই বিষয়ত দক্ষ নে? এটা সম্পাদনৰ প্ৰস্তাব দিয়ক
1965 চনৰ ডিসেম্বর মাহত জেমিনি 6 আৰু জেমিনি 7 মহাকাশযান দুটাৱে পৃথকভাৱে 30 ছেণ্টিমিটাৰৰ ভিতৰতে পৃথিবীৰ পৰা 300 কিলোমিটাৰ উচ্চতাত উৰা মাৰিছিল। এই লক্ষ্যত উপনীত হ’বলৈ দুই বছৰ ধৰি তত্ত্ব আৰু প্ৰয়োগ কৰা হৈছিল। প্ৰথমটো প্ৰচেষ্টাত দেখা গৈছিল যে এটা পাইলটৰ দৰে লক্ষ্যত সোণকালে উৰা মাৰিলে কক্ষপথত কাম নকৰে।
কক্ষপথত, পিছ পৰা বস্তুক পেলোৱাৰ বাবে আপুনি তললৈ নামি পৰে, গতি বৃদ্ধি কৰা নহয়।
চাওক
কক্ষপথত থকা সকলো বস্তুই এটা নিয়ম অনুসৰণ কৰে: নিম্নতম দ্রুততম। এটা নিম্ন কক্ষপথ সৰু আৰু মহাকাশযান ইয়াৰ সৈতে দ্রুতগতিত চলাচল কৰে, গতিকে ই উচ্চতৰ বস্তুত লাভ কৰে।
- উচ্চ কক্ষপথত উৎক্ষেপন কৰক, লক্ষ্যৰ পিছে। কেপচুলটিকে ষ্টেচনৰ পিছে আৰু কিছুটা তলত আৰম্ভ কৰিবলৈ সময় দিয়া হৈছে।
- Phasing. ক্ৰম অনুসৰি, তলৰ কেপচুলে কিছু পৰিমাণে বৃদ্ধি পায়। এই ষ্টেচনৰ পৰা 20 কিলোমিটাৰ তলত থকা স্থানটোৱে প্ৰতি ঘূৰ্ণনত 1.6 ডিগ্ৰী বৃদ্ধি পায়।
- দুটা সৰু বাৰ্ণ, এটা সৰু Hohmann স্থানান্তৰ, কেপচুলটোক ষ্টেচনৰ কক্ষপথত তুলি আনক।
- শেষ প্ৰৱেশ। শেষৰ কেইশ মিটাৰ ধীৰে ধীৰে উৰা মাৰিছে, উৰা দিশত সোঁফালে, কম্পিউটাৰে কৰ্মচাৰীসকলে চাই আছে। সংযোগৰ সময়ত বন্ধ হোৱাৰ গতি প্ৰতি ছেকেণ্ডত কেইচেণ্টিমিটাৰমান।
বুজিলো
গ্ৰহাণুৰ কক্ষপথৰ দৈৰ্ঘ্য: T=2π√(r³/μ)। μ = 398,600 কিলোমিটাৰ³/সেকেণ্ড² ৰ সৈতে:
- Capsule at 400 km (r = 6,778 km): 92.6 minutes.
- এই পথৰ দৈৰ্ঘ্য হৈছে 420 কিলোমিটাৰ (r = 6,798 মাইল): 93.0 মিনিট।
প্ৰতিটো কেপচুল কক্ষপথ, ষ্টেচনটোৱে কেৱল 92.6/93.0 ঘণ্টা দখল কৰে: কেপচুলে 360° × (1 − 92.6/93.0) ≈ 1.6° লাভ কৰে, প্ৰায় 190 কিলোমিটাৰ। 20°ৰ গেট বন্ধ কৰিবলৈ প্ৰায় 13টা কক্ষপথ, প্ৰায় 20 ঘণ্টা লাগে।
400 কিলোমিটাৰ পৰা 420 কিলোমিটাৰলৈ স্থানান্তৰ কৰাৰ বাবে প্ৰায় 5.6 মি/ছে দুটা বাৰনৰ প্ৰতিটো: কক্ষপথৰ গতি 7.7 কিলোমিটাৰ/ছেকেণ্ডৰ তুলনাত সৰু।
প্ৰধান
লক্ষ্যৰ ওচৰত, rendezvous ইঞ্জিনিয়াৰসকলে Clohessy-Wiltshire (Hill) সমীকৰণসমূহ ব্যৱহাৰ কৰে: লক্ষ্যৰ সৈতে কক্ষপথত থকা এটা ফ্ৰেমত ৰেখাঙ্কিত প্ৰগতি, x ৰ লগত রেডিয়াল, y ৰ সৈতে ট্ৰেক আৰু n ৰ সৈতে লক্ষ্যৰ গড় প্ৰগতি:
ym − 3n²x − 2nẏ =0, ÿ + 2nʒ =0, z̈ + n²z =0
তেওঁলোকে অদ্ভুত আচৰণৰ ব্যাখ্যা কৰে: আগলৈ টানিলে (+ẏ) অনুসন্ধানকাৰীয়ে উঠিব (x বৃদ্ধি পায়) আৰু তাৰ পিছত পিছলৈ ঘূৰি যাব। প্ৰৱেশ পথসমূহ y অক্ষৰ (V-bar, পিছফালৰ পৰা) অথবা x অক্ষৰ (R-bar, তলৰ পৰা, য’ত প্ৰাকৃতিক গতি ব্ৰেকিং কৰে), সুৰক্ষা নিয়মৰ সৈতে আঁকা হয় যাতে ব্যৰ্থ ইঞ্জিন কখনো সংঘৰ্ষলৈ নাযায়।
চেষ্টা কৰক
আপুনি কেপচুল, ষ্টেচনৰ পিছে 20 ডিগ্ৰী আৰু একে উচ্চতাত আছে বুলি ভাবা। যদি আপুনি আপোনাৰ ইঞ্জিন আগলৈ নিক্ষেপ কৰে, আপোনাৰ কক্ষপথত কি হয়, আৰু আপুনি ওচৰলৈ আহে নে আকৌ পিছলৈ পৰে? (ইঙ্গিত: Hohmann পাঠৰ কথা চিন্তা কৰক।)
চমকবোৰেই হ’ল শিক্ষাৰ মূল ভিত্তি।
দ্ৰুত প্ৰশ্ন
3 দ্ৰুত প্ৰশ্নসমূহ। আপুনি সঠিক আছে নে নাই চাবলৈ এটা উত্তৰ বাছক।
-
এটা কেপচুল স্পেস ষ্টেচনৰ পিছে কিছু নিম্ন কক্ষপথত আছে। সময়ৰ লগে লগে ই:
- A আকৌ পিছলৈ পৰে
- B পিছলৈ আহে, কাৰণ নিম্ন কক্ষপথ অধিক দ্রুত
- C একে দূৰত্বত ৰৈ যায়
- D ভূগর্ভত সংঘটিত হয়
উত্তৰ দেখুৱাওক
B. পিছলৈ আহে, কাৰণ নিম্ন কক্ষপথ অধিক দ্রুত
-
কিয় এটা মহাকাশযানে নিজৰ ইঞ্জিন আগুৱাই নি সেই একে কক্ষপথত থকা লক্ষ্যবস্তুটোক ধৰিবলৈ নাপায়?
- A কাৰণ গতি বৃদ্ধি কক্ষপথৰ উচ্চতা বৃদ্ধি কৰে, যাৰ ফলত ঘূৰণীয়া পথ দীঘল হয়, সেয়েহে পিছলৈ পৰে
- B কাৰণ ইঞ্জিনসমূহ আগবাঢ়িব নোৱাৰে
- C বায়ুৰ প্ৰতিৰোধৰ বাবে
- D ই কৰিব পাৰে; এইদৰেই কৰা হয়
উত্তৰ দেখুৱাওক
A. কাৰণ গতি বৃদ্ধি কক্ষপথৰ উচ্চতা বৃদ্ধি কৰে, যাৰ ফলত ঘূৰণীয়া পথ দীঘল হয়, সেয়েহে পিছলৈ পৰে
-
ডকিং কৰাৰ সময়ত কেপচুলটো ষ্টেচনৰ ওচৰলৈ কিমান দ্রুত আগবাঢ়ে?
- A প্ৰায় 7.7 কিলোমিটাৰ/ছেকেণ্ড
- B প্ৰায় 100 m/s
- C প্ৰতি ছেকেণ্ডে কয়েক সেমি
- D সঠিক শূণ্য
উত্তৰ দেখুৱাওক
C. প্ৰতি ছেকেণ্ডে কয়েক সেমি
শেষ শাৰী
- পাঠ পঢ়ক
- চ্যালেঞ্জটো সমাধান কৰিলে
- প্ৰশ্নৰ উত্তৰ দিছে
এই ডিভাইচৰ প্ৰগতি তালিকাত সংৰক্ষণ কৰিবলৈ হলে পাঠটি সম্পূৰ্ণ বুলি চিহ্নিত কৰক ।
পাঠ সমাপ্ত । ভাল কাম !
পৰবৰ্তী ঘৰলৈ আহি আছে: পুনৰ প্ৰৱেশএই পাঠৰ শব্দসমূহ
উৎসসমূহ
- NASA, Rendezvous and docking (Gemini 6 and 7, the first space rendezvous, 1965)
- ESA, Automated Transfer Vehicle rendezvous and docking
- W. H. Clohessy and R. S. Wiltshire, Terminal Guidance System for Satellite Rendezvous (1960), J. Aerospace Sciences 27(9)
- JPL SSD, Astrodynamic parameters
এই পাঠটি CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সেৰ অধীনে আছে।