بۇ دەرس Local Solar System فوندى گۇرۇپپىسىنىڭ ئەزاسى تەرىپىدىن يېزىلغان بولۇپ، ماھارەتلىك تەھرىرلەشچى تەرىپىدىن ياخشىلىنىدۇ. بۇ ماقالىنى ئوقۇپ بولغاندىن كېيىن، ئۆزىڭىزگە بىر نەرسە يېزىپ بېرەلەيسىزمۇ؟
1965-يىلى دېكابىردا، Gemini 6 ۋە Gemini 7 ئايروپىلانلىرى يەر شارىدىن 300 كىلومېتىر ئېگىزلىكتىكى بىر-بىرىدىن 30 سانتىمېتىر ئارىلىقتا ئۇچتى. It took two years of theory and practice to get there: the first attempts had shown that flying straight at your target, as a pilot would, does not work in orbit.
سىزنى تېزلەپ يېتىش ئۈچۈن، ئوربىتىدا تۆۋەنلەپ چۈشۈپ كېتىڭ، تېزلەشمەي.
كۆرۈڭ
ئاسماندىكىلەرنىڭ ھەممىسى بىرلا اﷲ قا خاستۇر تۆۋەن بولسا تېز. يەنى، بىر نەرسە بار بولغاندا، ئۇنىڭغا بولغان ئېھتىياجمۇ بولىدۇ، شۇڭا بۇ نەرسىلەرنىڭ ھەممىسى بار.
- نىشاننىڭ ئارقىسىغا چۈشۈپ، تۆۋەن orbitقا چىقىش بۇ خىلدىكى ماشىنا يولى بىر تەرەپتىن ماشىنا يولىنىڭ ئالدىنى، يەنە بىر تەرەپتىن ماشىنا يولىنىڭ ئارقىسىنى بويسۇندۇرىدۇ.
- Phasing. لاپتىن كېيىن، تۆۋەندىكى كاپسۇلا ئازراق كۆپىيىدۇ. بۇ يەردىن 20 كىلومېتىر ئاستىدا، ھەر بىر ئايروپىلاننىڭ ئوبوروتى 1.6 گرادۇس ئېشىپ كېتىدۇ.
- ئىككى كىچىك ياندۇرغۇچ، بىر كىچىك Hohmann يۆتكەش، قاپسولىنى ئىستانسىنىڭ ئوربىتىغا يېنىدا قويۇپ بېرىدۇ.
- ئاخىرقى يېقىنلاشىش. ئاخىرقى بىر قانچە يۈز مېتىرنى ئاستا-ئاستا، ئۇچۇش يولى بويىچە توغرا يۈرۈش قىلىپ، كومپيۇتېرلار تەرىپىدىن ئايروپىلان ئىدارىسى كۆزىتىپ تۇرىدۇ. At contact the closing speed is a few centimetres per second.
چۈشەن
Orbital period: T = 2π√(r³/μ). With μ = 398,600 km³/s²:
- Capsule at 400 km (r = 6,778 km): 92.6 minutes.
- Station at 420 km (r = 6,798 km): 93.0 minutes.
ھەر بىر كاپىسۇلنىڭ ئوربىتىسى، ئىستانسىنىڭ پەقەت 92.6/93.0 قېتىملىق ئايلىنىشىنىلا ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: كاپىسولنىڭ ئېرىشىشى 360° × (1 − 92.6/93.0) ≈ 1.6°، يەنى تەخمىنەن 190 كىلومېتىر. 20° ئېغىرلىقتىكى بىر بۇلۇتنى ئايلىنىشقا 13 كۈن، 20 سائەت ۋاقىت كېتىدۇ.
400-420 كىلومېتىرلىق يولنىڭ ھەر ئىككىسى ئۈچۈن 5.6 م/س خەجلىنىدۇ: بۇ orbital speed نىڭ 7.7 كىلومېتىر/س بىلەن سېلىشتۇرغاندا ئازراق.
باشلىغۇچى
نىشانغا يېقىندا، رېندېۋۇس ئىنژېنېرلىرى Clohessy-Wiltshire (Hill) تەڭلىمىلىرىنى ئىشلىتىدۇ: نىشان بىلەن ئوبوروت قىلىدىغان بىر رەسىمدىكى لىنىيىلىك ھەرىكەت، x رادىيال، y يول بويىچە ۋە n نىشاننىڭ ئوتتۇرىچە ھەرىكىتى:
x − 3n²x − 2nẏ = 0, ÿ + 2nʒ = 0, z̈ + n²z = 0
ئۇلارنىڭ بىرى: «ئۇيغۇرلار ئۆزلىرىگە خاس بولغان تىل، مەدەنىيەت ۋە ئەنئەنىۋى تۇرمۇش شەكلى بىلەن دۇنياغا تونۇلغان. يىقىنلاش يوللىرى y تۈزلەڭلىكى بويىچە ياسالغان (V- بار, ئارقىسىدىن) ياكى x تۈزلىكى (R- باريەنى، بىرەر ئادەمنىڭ ئۆزىگە خاس بولغان ئالاھىدىلىكلىرى بار بولۇپ، بۇ ئالاھىدىلىكلەر ئۇنىڭغا ئوخشاش كىشىلەرگە خاس ئەمەس.
سىناپ بېقىش
سىزنى ئايروپىلاننىڭ ئىچىدە، ئىستانسىدىن 20 دەرىجىگە ئارتۇق ئورۇندا ۋە ئوخشاش ئېگىزلىكتە دەپ ئويلىساق. ئەگەر سىز پەقەتلا ئېنېرگىيە سىستېمىسىنى ئالدىغا قاراپ يۆتكىگەن بولسىڭىز، ئايروپىلانىڭىزنىڭ ئوربىتىگە نېمە بولىدۇ؟ ئۇزۇنراقمۇ ماڭامسىز ياكى يېقىنراقمۇ كېتەمسىز؟ (ھېنتىسنىڭ ئۆگىنىشىنى ئويلاپ بېقىڭ)
ياخشى، قىيىنچىلىقلار ئوقۇشنى توختىتىدۇ.
تېز سىناق
3 تېز سوئاللار. توغرا جاۋاب بەرگەنلىكىڭىزنى كۆرۈش ئۈچۈن بىر جۈملە تاللاڭ.
-
بىر كاپسۇلا ئالەم ئىستانسىسىنىڭ ئارقىسىدا ئازراق تۆۋەن يۈرۈش يولىدا تۇرىدۇ. ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشى بىلەن ئۇ:
- A ئارقىغا ئېسىلىپ كېتىدۇ
- B تۆۋەندىكى ئوربىتا تېزرەك بولغاچقا، ئالدىنى ئالىدۇ
- C ئوخشاش يىراقلىقتا تۇرىدۇ
- D يەر شارىغا چۈشىدۇ
جاۋابنى كۆرسىتىش
B. تۆۋەندىكى ئوربىتا تېزرەك بولغاچقا، ئالدىنى ئالىدۇ
-
نېمە ئۈچۈن بىر ئايروپىلان ئالدىدا بارغان نىشاننى تۇتۇش ئۈچۈن ماشىنا قوزغاتقىلى بولمايدۇ؟
- A چۈنكى تېزلەشتۈرۈش بىلەن ئوربىتا ئېگىزلەپ كېتىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئايلىنىش ۋاقتى ئۇزارىدۇ، شۇڭا ئۇ ئارقىغا چۈشۈپ كېتىدۇ
- B چۈنكى ماشىنىلار ئالدىغا چىقالمايدىكەن
- C ھاۋانىڭ قارشىلىقىدىن
- D شۇنداق، بۇ ئىش شۇنىڭدەك بولىدۇ
جاۋابنى كۆرسىتىش
A. چۈنكى تېزلەشتۈرۈش بىلەن ئوربىتا ئېگىزلەپ كېتىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئايلىنىش ۋاقتى ئۇزارىدۇ، شۇڭا ئۇ ئارقىغا چۈشۈپ كېتىدۇ
-
قاچىلانغاندا كاپسۇل ئىستانسىغا قانچىلىك تېزلىك بىلەن يېقىنلىشىدۇ؟
- A 7.7 كىلومېتىر/س
- B 100 مېتىر/سېكۇنت
- C ھەر سېكۇنتتا بىر قانچە سانتىمېتىر
- D دەل سىفرى
جاۋابنى كۆرسىتىش
C. ھەر سېكۇنتتا بىر قانچە سانتىمېتىر
ئاخىرلاشتۇرۇش قۇرى
- دەرسنى ئوقۇش
- قىيىنچىلىقنى بېسىپ ئۆتتۈم
- سىناقنى تاپشۇرۇپ ئالدىم
بۇ قورالدا ئوقۇغان دەرسىڭىزنى ساقلاش ئۈچۈن، ئۇنى تولۇق دەپ چەكلە.
دەرس پۈتتۈرۈلدى. ياخشى بولدى!
ئالدىنقى ئۆيگە قايتىپ كېلىش: قايتا كىرىشكەبۇ دەرستىكى سۆزلەر
مەنبە
- NASA, Rendezvous and docking (Gemini 6 and 7, the first space rendezvous, 1965)
- ESA, Automated Transfer Vehicle rendezvous and docking
- W. H. Clohessy and R. S. Wiltshire, Terminal Guidance System for Satellite Rendezvous (1960), J. Aerospace Sciences 27(9)
- JPL SSD, Astrodynamic parameters
بۇ دەرسلىك CC BY-SA 4.0 نىڭ ئىجازىتى بىلەن بېرىلگەن.