Neki jezici na ovim internetskim stranicama mogu biti strojno prevedeni i sadržavati pogreške. Pomozite nam da ga poboljšamo Pročitajte originalni tekst na engleskom jeziku
  1. Nauči
  2. Navigator
Navigator · Modul 11

Orbitalni umetanje: dobivajući uhvaćen

Dolazak na planet je najopasnije minuta misije: jedan opeklina odlučuje hoćete li ostati ili letjeti zauvijek.

12 min

NASA/JPL/Space Science Institute

Ova lekcija je sastavljena od strane Local Solar System Član je tima zaklade i mogao bi ga poboljšati kvalificirani recenzent. Jeste li kvalificirani za ovu temu? Predložite uređivanje

  1. ožujka 2006., nakon sedam mjeseci u svemiru, NASA-in Mars Reconnaissance Orbiter je upalio svojih šest glavnih motora na 27 minuta. Dio tog vremena bio je iza Marsa, bez radio kontakta: nitko na Zemlji nije mogao znati je li radio. Da je to bio slučaj, letjelica bi prošla kraj Marsa i ušla u beskonačnu orbitu oko Sunca.
Dolazak modeliran na Mars Reconnaissance Orbiter: hiperbola, zarobljavanje u elipsu 426 x 44.500 km, zatim mjeseci aerokočenja.

Dolazak nije dovoljan. Morate biti uhvaćeni.

Gledaj.

Svemirska letjelica ne “staje” na planetu. Pada prema njemu, brža kako se približava, na otvorenoj krivulji koja se naziva hiperbola. Ostavio sam ga da bije oko planeta i opet se popeo, jednako brzo kao što je došao.

Da bi ostao, mora izgubiti brzinu u točno pravom trenutku, Najbliži prilaz:

  1. Zahvatite izgaranje. Motori paljbu protiv smjera kretanja. Skromno izgaranje pretvara otvorenu krivulju u dugu, zatvorenu elipse.
  2. Zračno kočenje. Umjesto sagorijevanja više goriva, kontrolori spuštaju najnižu točku orbite u tanki vrh atmosfere. Svaki prolaz, mali otpor zraka usporava letjelice i visoke točke tone.
  3. Znanstvena orbita. Nakon stotina prolaska u razdoblju od oko pet mjeseci, MRO je dosegao nisku, gotovo kružnu orbitu visine 250 x 316 km i mogao je početi s mapiranjem Marsa.

Razumijem.

Dolazeći sa Zemlje na Hohmann-like putanju, letjelica stiže do Marsa oko 2,65 km/s Sporije od Marsa. S gledišta Marsa, to je njegova “brzina u beskonačnosti”, v∞. Padajući na 426 km iznad površine, ubrzava se do

v = √(v∞² + 2μ/r) = √(2.65² + 2 × 42,828 / 3,822) ≈ 5.4 km/s

Na elipsi od 426 km do 44.500 km, brzina u niskoj točki mora biti 4,56 km/s (vis-viva). Idealno, trenutačno zarobljeno izgaranje je stoga oko 0,87 km/s. Stvarno 27-minutno izgaranje je manje učinkovito jer se širi duž krivulje; MRO usporava letjelice za oko 1 km/s.

Snimanje ravno u nisku kružnu orbitu koštalo bi oko 2 km/s (vidi Probaj). Aerokočenje štedi većinu te razlike, a ušteđeno gorivo postaje svemirska letjelica i znanost.

Gospodaru.

Hiperbola ima veliku poluos a = −μ/v∞² i ekscentricitet e = 1 + r_p v∞²/μ. Vrijeme leta od udaljenosti do periapside određuje se hiperboličkom Keplerovom jednadžbom M = e sinh F − F.

Zahvat Δv u periapsisu r_p u elipsoid s apoapsisom r_a je

Δv = √(v∞² + 2μ/r_p) − √(2μ r_a / (r_p (r_p + r_a)))

koja je najmanja za vrlo dugu elipsoidu (r_a → velika): letjelica je jedva uhvaćena. Zato dolaze prvo u labavu orbitu, a zatim slijedi aerokočenje ili nekoliko manjih izgaranja. Za misije s ljudskom posadom na Mars, Zračni zahvat (jedan duboki prolaz kroz atmosferu iza toplinskog štita) mogao bi u potpunosti zamijeniti hvatanje izgaranja.

Pokušaj.

Svemirska letjelica stiže na Mars brzinom v∞ = 2,65 km/s. Marsova μ = 42,828 km³/s² i najbliži prilaz je 426 km iznad radijusa od 3,396 km. Izračunaj brzinu pri najbližem prilazu, √(v∞² + 2μ/r). Zatim izračunaj brzinu potrebnu za kružnu orbitu na istoj visini. Koliko bi to zarobljeno gorivo bilo veliko, u usporedbi s 0,87 km/s za dugu elipse?

Brzi kviz

3 brza pitanja. Odaberite odgovor da vidite jeste li u pravu.

  1. Ako letjelica koja stiže ne pokrene svoj motor, ona će:

    1. A Sruši se na planetu
    2. B Zalutaj pored planeta i opet odeš
    3. C Padaju u kružnu orbitu
    4. D Zaustavi se iznad planeta
    Pokaži odgovor

    B. Zalutaj pored planeta i opet odeš

  2. Zašto se spaljivanje zarobljenika vrši na najbližoj točki planetu?

    1. A Lako je vidjeti tamo
    2. B Svemirska letjelica je najbrža tamo, a izgaranje mijenja orbitalnu energiju najviše pri velikoj brzini
    3. C Atmosfera pomaže
    4. D Radio signali su jasniji
    Pokaži odgovor

    B. Svemirska letjelica je najbrža tamo, a izgaranje mijenja orbitalnu energiju najviše pri velikoj brzini To je Obertov učinak: promjena energije po jedinici Δv je proporcionalna brzini.

  3. Što je aerokočenje?

    1. A Slijetanje padobranom
    2. B Uranjanje najniže točke orbite u gornju atmosferu kako bi se postupno usporavalo
    3. C Kočenje s motorima
    4. D Koristeći gravitaciju planeta da uspori
    Pokaži odgovor

    B. Uranjanje najniže točke orbite u gornju atmosferu kako bi se postupno usporavalo

Cijela linija

  • Pročitajte lekciju
  • Prihvati izazov.
  • Podijelio sam kviz.

Označite lekciju dovršenom da biste je spremili u svoj napredak na ovom uređaju.

Riječi u ovoj lekciji

Izvori

Ova lekcija je licencirana pod CC BY-SA 4.0.

Alati i lekcije koriste pojednostavljene modele samo za učenje, a ne smiju se koristiti za navigaciju, planiranje misija ili bilo kakvu operativnu odluku. Certifikati su besplatni i neakreditirani. Pročitajte izjavu o odricanju odgovornosti za obrazovni sadržaj