ናጽነት

ኣብ 10 መጋቢት 2006፡ ድሕሪ ሰባት ወርሒ ኣብ ኣውራጃ፣ NASA’s Mars Reconnaissance Orbiter ንሶስት ዋናታት ሞተራትኡ ንምጥቃም 27 ደቂቃታት ተኸፊቱ። ንኻልእ እዋን ድማ ኣብ ኋላ መርከቢ ማርስ ነበረ፣ ካብ ሬድዮ ግንኙነት ወጻኢ፡ ሓደ ሰብ ኣብ ምድሪ ኣይፈልጥን እዩ እንተ ዀይኑ ይሰርሕ ነይሩ. እቲ ማይ ክቃጠል እንተ ዘይከኣለ፡ እቲ መርከብ ኣብ መጋቢት ኪኸይድ እዩ፣ ናብ ሓደ ዘይምቕጻል ዞባ ኣብ ልዕሊ መዓልቲ ድማ ይኸይድ እዩ።

መምጣት ኣብ ማርስ ሪኮነንስ ኦርቢተር ተሞዲሉ: ሓደ ሃይፐርቦላ፣ ሓደ ምትእኽኻብ ናብ ሓደ 426 x 44,500 ኪሎሜትር ኤልሊፕስ ክቃጠል፣ ድሕሪኡ ወርሒታት ናይ ኣየር-መቓወምቲ.

ምውጻእ ኣይበቃን። ክትረኽቡ ኣለኩም።

ርአ

ሓደ ናጽነት ኣብ ሓደ ፕላኔት “የዳለወ” ኣይኰነን። ናብኡ ይውጽእ፣ ብፍጥነት ይኸይድ ምስ ርክብ፣ ኣብ ሓደ ዝተኸፈተ ቅርጺ ዝስሙ ሃይፐርቦላ። ብኻልእ እንተተቐመጠ፡ ኣብ ልዕሊ ምድሪ ይጓዓዝን ንኸይድ ድማ ይነብር፣ ብተመሳሳሊ ፍጥነት ከም ዝተኣተወ።

ንኸይቕጽል፡ ኣብ’ቲ ትርጉም ዘለዎ እዋን፡ እቲ ብዝስዕብ መገዲ፡ ፍጥነት ክሓድግ ኣለዎ:

ኣታኽልቲ ምጽዋዕ። መኪናታት ኣብ ጎኒ ምቕጻል ይጥቀሙ። ሓደ ዝንቡር ምጽዋዕ፡ እቲ ዝተኸፈተ ኮረብታ ናብ ሓደ ዘጸግም፣ ዝዘምረኽ እለሊፕስ ይቕይር።
Aerobraking. ኣብ ምትእስሳር ናይ ሓይልታት ዘይኰነስ፡ ኮንትራክተራት ዝዝውተር ቦታ ናይቲ ዑደት ናብቲ ጥቕሲ ማእከል ኣየር ይኸፍሉ እዮም። ኣብ ሓደጋ እንተ ኾይኑ፡ እቲ መርከብ ብቐጥታ ይኸይድ እዩ፣ ከምኡ’ውን እቲ ናይ ሓባር ቦታ ዝዓቢ እዩ።
ሳይንስ ኣልቦቲ. ድሕሪ መሓዙት ኣኼባታት ኣብ ልዕሊ ክልተ ወርሒ፣ MRO ናብ ዝንቡር፣ ንጥፈታት 250 ኪሎ ሜትር ብ316 ኪሎ ሜተር ዝዓበየ ኣልቦቲ ተኸይዱ፣ ከምኡውን ምስሪ ማርስ ክጅምር ይኽእል እዩ ነይሩ።

ርዱእ

ካብ ምድሪ ኣብ ሓደ ሒደት ከም Hohmann ዝኣመሰለ፣ እቲ ስፓስዋይድ ናብ መርከቢ ማርስ ይኸይድ 2.65 ኪሎሜተር/ሰ ዝዝውተር ከም ማርሽ ካብ ርሑቕ ምስቲ ናይ መርከቢ ማርስ ዝርከብ ቦታ ድማ እቲ “ፍጥነት ኣብ ዘይምቅባል” v∞ እዩ ዚብሃል። ናብ 426 ኪሎሜተር ካብ ምድሪ ዝውረድ፣ ክሳብ

v = √(v∞² + 2μ/r) = √(2.65² + 2 × 42,828 / 3,822) ≈ 5.4 ኪሎሜተር/ሰ

ኣብ ሓደ ቅርጺ ዓቢይ ካብ 426 ኪሎ ሜትር ክሳብ 44,500 ኪሎ ሜተር፣ እቲ ፍጥነት ኣብ ዝንቡር ቦታኡ 4.56 ኪሎ ሜተር/ሰ (vis-viva) ክኸውን ኣለዎ። እቲ ልክዕ፣ ኣብ ግዜኡ ዝውሃብ መጥቃዕቲ ድማ፡ 0.87 ኪሎሜተር/ሰ እዩ ነይሩ። ሓደ 27-ሚንተር ናይ ምውጻእ ፍጥነት ዝያዳ ዘይምኽኣል እዩ ምኽንያቱ ኣብ ልዕሊ እቲ ቅርጺ ይፍለጥ እዩ። MRO’s ብ1 ኪሎሜትር/ሰ.

ምስ ርክብ ናብ ዝንቡር ዓቕሚ ክምለስ፡ ኣብ ልዕሊ 2 ኪሎሜተር/ሰ. ይኸፍሎ (ኣቲኡ ተመልከት)። እቲ ናይ ኣየር ብሬኪንግ ድማ እቲ ብዙሕ ናይዚ ፍልልይ ይቕጽል፣ ከምኡ’ውን እቲ ዝቐረበ ዘይትኸውን ፍሳሽ ንናይ ስፓስ ክራይቭን ሳይንስን ይኸውን።

መረጺ

ሒፐርቦላ ሓደ ሰሚ-መፅሓፍ ትኸውን a = −μ/v∞² ከምኡ’ውን ናይ ምቕራብ መገዲ e = 1 + r_p v∞²/μ እቲ ግዜ በረራ ካብ ዝረሓቐ ናብ ናይ ርሑቕ ቦታ ብናይ ኪፕለር ኢኩያሽን M = e sinh F − F ተተኺሉ እዩ።

እቲ ዝረኸበ Δv ኣብ ፐሪያፕሲስ r_p ናብ ሓደ ኤልሊፕስ ምስ ፐሮኣፕሲስ r_a እዩ

Δv = √(v∞² + 2μ/r_p) − √(2μ r_a / (r_p (r_p + r_a)))

እቲ ዝንቡል ንብዙሕ ዓመታት ዘቕርብ ረኺብካዮ (r_a → ትሑት): እቲ ናጽነት ብቐጥታ እዩ ዝተረኽበ። እዚ ድማ እቲ ዝርከብ መጀመርታ ናብ ሓደ ዘይተጣዕሰ ዞባ ይኣትዉ ስለ ዝኾኑ እዩ፣ ከምኡ’ውን እቲ ናይ ኣየር-ብሬኪንግ ወይ ካልእ ብዙሕ ዝንቡር ምውዳቕ ስለ ዚስዕብ እዩ። ንጥፈታት መርከቢ ማርስ፡ aerocapture (ንኻልእ ረኺብካ ኣብ ውሽጢ ኣየር ብቐንዱ ምስ ሓደ ፀረ-ሕማም) ነቲ ናይ ምውሳድ ጻዕሪ ክቕይር ይኽእል እዩ።

ፈትሹ

ናጻ-ኣእምሮኣዊ መርከብ ናብ ማርስ ምስ v∞ = 2.65 ኪሎሜተር/ሰ. ትመጽእ። ናይ ማርስ μ = 42,828 ኪሎሜተር³/ሰ.²ን እቲ ዝቐረበ ምቅራብ ድማ 426 ኪሎሜተር ኣብ ልዕሊ 3,396 ኪሎሜተር ሬዲዩስ እዩ ነይሩ። ነቲ ዝቐረበ ምቅራብ ፍጥነት √(v∞² + 2μ/r) ገምግመሉ። ድሕሪኡ ድማ እቲ ዝግባእ ፍጥነት ንምውሳድ ኣብ ሓደ ዓቕሚ ዝግበር ዞባ ክሕብር ግምት ኣውጽእ። እንታይ ዓይነት ዑደት እዩ ዚኸውን፣ ምስቲ 0.87 ኪሎሜተር/ሰ. ንዓቢ ርሒቑ ዘሎ ቅርጺ?

ርአ

ርዱእ

መረጺ

ፈትሹ

ፈጣን ሕቶታት

መስመር ምፍጻም

ቃላት ኣብ’ዚ ትምህርቲ’ዚ

ምንጭታት