በእነዚህ ጣቢያዎች ላይ ያሉት አንዳንድ ቋንቋዎች መሣሪያ የተተረጎሙ ሊሆኑና ስህተቶች ሊኖሩባቸው ይችላል። ማሻሻል እንግሊዝኛን አንብብ
Orbital insertion: getting captured
  1. መማር
  2. መቅጃ
መቅጃ · ሞዱል 11

Orbital insertion: getting captured

Arriving at a planet is the most dangerous minute of a mission: one burn decides whether you stay or fly past forever.

12 ደቂቃዎች

NASA/JPL/Space Science Institute

ይህ ትምህርት በ Local Solar System ፋውንዴሽን ቡድን አባል ተዘጋጅቷል እናም በባለሙያ ተመራማሪ ሊሻሻል ይችላል። በዚህ ጉዳይ ላይ የተሰማራ ነዎት?

በ 10 ማርች 2006, ከስድስት ወራት በኋላ በውስጥ አየር ውስጥ, NASA የ Mars Reconnaissance Orbiter ስድስት ዋና ዋና ሞተሮችን ለ 27 ደቂቃዎች አነሳ. ለዚያ ጊዜ ክፍል ከማርስ ኋላ ነበር፣ ከሬዲዮ ግንኙነት ውጭ: በምድር ላይ ማንም ሰው ሥራውን ቢያውቅ አይችልም. የቀረበው ምላሽ አልተሳካም

የደረሰበት ቦታ በማርስ ሪኮንሶንስ ኦርቢተር ላይ የተመሠረተ ነው: አንድ ሐይፐርቦላ, ወደ 426 x 44,500 ኪሜ ያህል የሆነ እጅግ በጣም ትልቅ ቅርጽ ያለው ቅርፅ ውስጥ የሚቃጠል, ከዚያም የአየር መቆጣጠሪያ ወራት.

መምጣት ብቻውን አይበቃም። መታየት አለብህ፡፡

ተመልከት

የራቀው መሳሪያ በፕላኔት ላይ አይቆምም። ወደ እርሱ ይወርዳል፣ በማሽከርከር እየቀረበ ሲመጣ፣ በተከፈተ ቅርጽ ላይ የሚጠራው የአጠቃላይ ነው። በራሱ ቢቀረው፣ በምድር ላይ ይዞርና እንደገባው መጠን በፍጥነት ወደ ውስጥ ይወጣል፤

ለመቆየት፣ በጥሩ ጊዜ ፍጥነቱን ማጣት አለበት፣ በቅርብ የሚመጣው:

  1. አስቀምጥ በራሱ. ኤንጂኖች በምንቀሳቀስበት መንገድ ላይ አያቃጥሉም። የቀላል መታጠፍ የተከፈተውን ቅርጽ ወደ ረጅም፣ የተዘጋ የአራሚድ ይለውጣል።
  2. የአየር መቆጣጠሪያ. ተጨማሪ ነዳጅ ከመቃጠል ይልቅ፣ ቁጥጥርዎች የኦቢት ዝቅተኛውን ነጥብ ወደ አየር ንብረት ጥሩው ጫፍ ይቀንሳሉ፡፡ በየጊዜው የሚፈጠር ትንሽ የአየር ጫና የራሱን ሚና ይጫወታል፣ ይህም የከፍተኛውን ነጥብ ያሳድጋል፤
  3. ሳይንስ ዙሪያ. ከአንድ መቶ በላይ በሺዎች የሚቆጠሩ ቀናት በኋላ, MRO ዝቅተኛ, ወደ 250 እስከ 316 ኪሜ ከፍታ ያለውን የዙሪያ ዞን አግኝቷል, እና ማርስ መምረጥ ይጀምራል.

ተረድቻለሁ

ከምድር በሆማን-እንደ መንገድ ላይ መጥቶ, የ ራዕይ ማርስ ስለ 2.65 ኪሜ / ሰ ከመሬት ይበልጥ ዝቅተኛ ነው. ከማርስ አመለካከት ይህ “በመጨረሻው ፍጥነት” ነው, v∞. ከውሃው ወለል በላይ ወደ 426 ኪሎሜትር ሲወርድ፣ እስከ

v = √(v∞² + 2μ/r) = √(2.65² + 2 × 42,828 / 3,822) ≈ 5.4 ኪሜ/ሰ

ከ426 ኪሜ እስከ 44,500 ኪሜ ባለው የቅርጽ ቅርፅ ላይ፣ በትንሹ ነጥብ ላይ ያለው ፍጥነት 4.56 ኪሜ/ሰ (vis-viva) መሆን አለበት። ሙሉው፣ በፍጥነት የሚወሰድ መቃጠል ስለ 0.87 ኪሜ/ሰ ነው። እውነተኛው የ27 ደቂቃዎች መታጠብ በኩርቭ ላይ የተሰራጨ ስለሆነ በጣም አነስተኛ ነው፤ MRO የራሱን ስፔስሽፕ በ1 ኪሜ / ሰ ያቆመ ሲሆን

ወደ ዝቅተኛ የዙሪያ ዞን ቀጥታ መያዝ በ2 ኪ.ሜ/ሰ. ይከፍላል (ይሞክሩት) የኤሮብሬኪንግ ቴክኖሎጂ ብዙውን ጊዜ ይህን ልዩነት ያመጣል፣ የተጠበቀው ነዳጅም ለባሕር መርከብና ሳይንስ ይጠቀማል።

ሠራተኛ

የሃይፐርቦላ አጋማሽ-አጠቃላይ አቅጣጫ a = −μ/v∞² እና ልዩነት e = 1 + r_p v∞²/μ አለው። የበረራ ጊዜ ከሩቅ ወደ ፐሪያፕሲስ በሂፐርቦሊክ ኪፕለር እኩልነት M = e sinh F − F የተወሰነ ነው

የቀኝ መስመር

Δv = √(v∞² + 2μ/r_p) − √(2μ r_a / (r_p (r_p + r_a)))

በጣም ረጅም የሆኑ እኩል ጫፎች (r_a → ትልቅ) ይህም ለምን መጥተው በመጀመሪያ ነፃ የሆኑት ዙሪያዎች ውስጥ ይገባሉ፣ እና ለምን አውሮፕላን ማቆሚያ ወይም ብዙ ትናንሽ እሳት ይከተላሉ. ለተጓዦች የማርስ ርዕዮቶች, የአየር መያዝ (ከውሃ ሽፋን በኋላ በአየር ውስጥ አንድ ጥልቅ ጉዞ) በሙሉ የመያዝ እሳት ሊቀይር ይችላል.

ይሞክሩት

የራቀው መኪና በ v∞ = 2.65 ኪሜ/ሰ ወደ ማርስ ይመጣል Mars's μ = 42,828 km³/s² and the closest approach is 426 km above the 3,396 km radius. የቅርብ ጊዜውን ቅርብነት ፍጥነትን ይቁጠሩ፣ √(v∞² + 2μ/r) ከዚያም በተመሳሳይ ከፍታ ላይ ለሚያስፈልገው የዝግጅት ዑደት ፍጥነት ይቆጠቡ። ይህ የመዝገብ ቤት ማቃጠል ምን ያህል ትልቅ ይሆናል? ለረጅም ቅርጽ ከ 0.87 ኪ.ሜ/ሰ. ጋር ሲነፃፀር?

የፍለጋ ውጤት

3 ፈጣን ጥያቄዎች. ትክክል እንደሆንክ ለማየት መልስ ይምረጡ።

  1. የመጣው ራዕይ ማሽንን ባይጀምርም:

    1. A ወደ ጨረቃው ይወድቁ
    2. B የቀን መቁጠሪያውን ቀለም
    3. C ወደ ዙሪያው አቅጣጫ ይወርዳል
    4. D ከዋክብት
    መልሱን አሳይ

    B. የቀን መቁጠሪያውን ቀለም

  2. የቀን መቁጠሪያውን ቀለም ይምረጡ

    1. A እዚህ ማየት ቀላል ነው
    2. B የውስጥ መሳሪያው በጣም ፈጣን ነው ፣ እናም በከፍተኛ ፍጥነት ውስጥ የኦቢቲካል ኃይልን ይለውጣል
    3. C የአየር ንብረት ይረዳል
    4. D ሬዲዮ ምልክቶች የበለጠ ግልጽ ናቸው
    መልሱን አሳይ

    B. የውስጥ መሳሪያው በጣም ፈጣን ነው ፣ እናም በከፍተኛ ፍጥነት ውስጥ የኦቢቲካል ኃይልን ይለውጣል ይህ የኦበርት ውጤት ነው: Δv በአንድነት የንፅህና ለውጥ ወደ ፍጥነት ተመጣጣኝ ነው.

  3. አየር መቆጣጠሪያ ምንድን ነው?

    1. A መተላለፊያ
    2. B የኦቢሬሽንን ዝቅተኛ ነጥብ ወደላይኛው አየር ንብረት ለመግባት በዝግታ ለማሳደግ
    3. C መሳሪያዎች
    4. D የቀን መቁጠሪያውን ቀለም
    መልሱን አሳይ

    B. የኦቢሬሽንን ዝቅተኛ ነጥብ ወደላይኛው አየር ንብረት ለመግባት በዝግታ ለማሳደግ

መስመር

  • ማስተማሪያውን አንብብ
  • ፈተናውን አጠናቅቋል
  • የምርመራውን ጥያቄ ተቀበለ

የቀድሞው ዕይታ

ይህ ክፍል

ምንጭ

ይህ ክፍል የሊሴንስ አለው CC BY-SA 4.0.

የጥናት መሳሪያዎች እና ትምህርቶች ለመማር ብቻ ቀላል ሞዴሎችን ይጠቀማሉ. ለመሻገር፣ ለሚሽን ዕቅድ ወይም ለየትኛውም ኦፕሬሽናል ውሳኔ ሊውሉ አይገባም. የምስክር ወረቀቶች ነፃ ናቸው እና ያልተጠበቁ ናቸው። የሥልጠና ይዘት ማረጋገጫን አንብብ