Jotkin tällä sivustolla olevat kielet ovat mahdollisesti konekäännettyjä, ja ne saattavat sisältää virheitä. Auta meitä parantamaan sitä Lue englanninkielinen alkuperäinen
  1. Opi
  2. Navigator
Navigator · Moduuli 11

Kiertoradan sijoittaminen: vangitseminen

Planeetan saavuttaminen on tehtävän vaarallisimpia hetkiä: yksi palokohtaus ratkaisee, jäätkö planeetalle vai lennätkö sen ohi ikuisiksi ajoiksi.

12 min

NASA/JPL/Space Science Institute

Tämä oppitunti on laadittu Local Solar System Tämä artikkeli on säätiön tiimin jäsenen kirjoittama ja pätevä arvioija voisi parantaa sitä. Oletko pätevä tässä aiheessa? Ehdota muokkausta

  1. maaliskuuta 2006, seitsemän kuukauden avaruudessa vietettyään, NASA:n Mars Reconnaissance Orbiter -luotain käynnisti kuusi päämoottoriaan 27 minuutin ajan. Osan siitä ajasta se oli Marsin takana, ilman radioyhteyttä: kukaan Maapallolla ei voinut tietää, oliko se toiminut. Jos poltto olisi epäonnistunut, avaruusalus olisi lentänyt Marsin ohi ja päättynyt loputtomaan kiertoradalle Aurinkoa ympäröimässä.
Arrival modelled on Mars Reconnaissance Orbiter: a hyperbola, a capture burn into a 426 x 44,500 km ellipse, then months of aerobraking.

Saapuminen ei riitä. Sinun täytyy jäädä kiinni.

Katso.

Avaruusalus ei pysähdy planeetalle. Se putoaa sitä kohti, Nopeutumassa Kun se lähestyy, avoimella käyrällä nimeltään hyperboli. Jos se jätetään yksin, se kiertää planeetan ympäri ja kiipeää pois yhtä nopeasti kuin tuli.

Pysyäkseen paikallaan sen täytyy menettää nopeutta juuri oikealla hetkellä, lähimmän lähestymisen aikana:

  1. Capture burn. Moottorit ampuvat liikettä vastaan. Vaatimaton poltto muuttaa avoimen käyrän pitkäksi, suljetuksi ellipsiksi.
  2. Ilmajarrut. Sen sijaan, että polttaisi enemmän polttoainetta, ohjaimet laskevat kiertoradan matalimman pisteen ilmakehän ohueen yläosaan. Jokaisella ohjauksella pieni ilmavastus hidastaa avaruusalus ja korkein kohta laskeutuu.
  3. Tiede kiertoradalla. Noin viiden kuukauden aikana tehtyjen satojen ohikulkujen jälkeen MRO saavutti matalan, lähes pyöreän kiertoradan noin 250 x 316 km korkeudella ja pystyi aloittamaan Marsin kartoittamisen.

Ymmärrän.

Coming from Earth on a Hohmann-like path, the spacecraft reaches Mars about 2.65 km/s slower than Mars. Marsin näkökulmasta se on sen “nopeus äärettömyydessä”, v∞. Laskeutuessaan 426 km:n korkeuteen se kiihdyttää jopa

v = √(v∞² + 2μ/r) = √(2.65² + 2 × 42,828 / 3,822) ≈ 5.4 km/s

On an ellipse from 426 km to 44,500 km, the speed at the low point must be 4.56 km/s (vis-viva). Ihanteellinen, hetkellinen kaatopaikan poltto on siten noin 0.87 km/s. Todellinen 27 minuutin palaminen on vähemmän tehokasta, koska se leviää pitkin käyrää; MRO:t hidastivat avaruusalus noin 1 km/s.

Suoraan matalalle pyöreälle radalle sijoittaminen maksaisi noin 2 km/s (ks. Try it). Ilmajarrut säästävät suurimman osan tästä erosta, ja säästynyt polttoaine tulee avaruusaluksista ja tieteestä.

Mestari.

Hyperbolan puolisuurakseli on a = −μ/v∞² ja eksentrisyys e = 1 + r_p v∞²/μ. Lentoaika kaukaisesta pisteestä periapsis-pisteeseen määritellään hyperbolisella Keplerin yhtälöllä M = e sinh F − F.

Periapsis r_p:n sisäänotto Δv ellipsiksi, jonka apoapsis on r_a, on

Δv = √(v∞² + 2μ/r_p) − √(2μ r_a / (r_p (r_p + r_a)))

Tämä on pienin arvo hyvin pitkälle ellipsille (r_a → suuri): avaruusalus on tuskin kuvattu. Siksi saapuvat asiat menevät ensin löyhälle radalle, ja siksi seuraa aerojarrutus tai useita pienempiä polttoja. Miehitettyjen Mars-lentojen osalta ilmakuvaus (yksi syvä kulku ilmakehän läpi lämpösuojan takana) voisi korvata kaatopaikan polttamisen kokonaan.

Kokeile sitä

A spacecraft arrives at Mars with v∞ = 2.65 km/s. Mars's μ = 42,828 km³/s² and the closest approach is 426 km above the 3,396 km radius. Compute the speed at closest approach, √(v∞² + 2μ/r). Then compute the speed needed for a circular orbit at the same height. How big would that capture burn be, compared with the 0.87 km/s for the long ellipse?

Pikatietovisa

3 nopeita kysymyksiä. Valitse vastaus nähdäksesi oletko oikeassa.

  1. Jos saapuva avaruusalus ei käynnistä moottoriaan, se:

    1. A Kaatuminen planeetalle
    2. B Heilu planeetan ohi ja lähde taas
    3. C Putoaminen pyöreälle radalle
    4. D Pysähdy planeetan yläpuolelle
    Näytä vastaus

    B. Heilu planeetan ohi ja lähde taas

  2. Miksi kaatopaikan poltto tapahtuu lähimpänä planeettaa olevassa kohdassa?

    1. A Siellä on helpompi nähdä
    2. B Avaruusalus on nopein siellä, ja poltto muuttaa kiertoradalla energiaa eniten suurella nopeudella
    3. C Tunnelma auttaa
    4. D Radiosignaalit ovat selkeämpiä
    Näytä vastaus

    B. Avaruusalus on nopein siellä, ja poltto muuttaa kiertoradalla energiaa eniten suurella nopeudella Tämä on Oberthin ilmiö: energian muutos yksikköä Δv kohti on verrannollinen nopeuteen.

  3. Mitä on aerojarrutus?

    1. A Laskeutuminen laskuvarjoilla
    2. B Radan alimman pisteen upottaminen ylempään ilmakehään hidastamaan asteittain
    3. C Jarruttaminen moottoreiden kanssa
    4. D Planeetan painovoiman käyttäminen hidastamaan
    Näytä vastaus

    B. Radan alimman pisteen upottaminen ylempään ilmakehään hidastamaan asteittain

Maaliviiva

  • Lue oppitunti
  • Otin haasteen vastaan
  • Osallistui tietovisaan

Merkitse oppitunti valmiiksi, jotta voit tallentaa sen edistymisesi tällä laitteella.

Tässä oppitunnilla käytetyt sanat

Lähteet

Tämä oppitunti on lisensoitu CC BY-SA 4.0.

Työkalut ja oppitunnit käyttävät yksinkertaistettuja malleja vain oppimista varten, eikä niitä saa käyttää navigointiin, tehtävän suunnitteluun tai mihinkään operatiiviseen päätökseen. Sertifikaatit ovat ilmaisia eivätkä akkreditoituja. Lue koulutussisältöä koskeva vastuuvapauslauseke