Disa gjuhë në këtë faqe mund të jenë përkthyer automatikisht dhe mund të përmbajnë gabime. Ndihmo të përmirësohet Lexo origjinalin në anglisht
  1. Mëso
  2. Navigatori
Navigatori · Moduli 11

Hyrja orbitale: duke u kapur

Arritja në një planet është minuta më e rrezikshme e një misioni: një djegie vendos nëse do të qëndrosh apo do të fluturosh përherë.

12 min

NASA/JPL/Space Science Institute

Ky mësim është hartuar nga një Local Solar System Anëtar i ekipit të Fondacionit dhe mund të përmirësohet nga një vlerësues i kualifikuar. A jeni i kualifikuar në këtë subjekt? Sugjeroni një ndryshim

Më 10 mars 2006, pas shtatë muajsh në hapësirë, Mars Reconnaissance Orbiter i NASA-së ndezi gjashtë motorët e tij kryesorë për 27 minuta. Për një pjesë të asaj kohe ishte pas Marsit, jashtë kontaktit me radio: askush në Tokë nuk mund ta dinte nëse kishte punuar. Nëse djegia do të dështonte, anija kozmike do të fluturonte përtej Marsit dhe në një orbitë të pafund rreth Diellit.

Arritja e modeluar në Mars Reconnaissance Orbiter: një hiperbolë, një kapje të djegur në një 426 x 44.500 km elips, pastaj muaj të aerofrëngimit.

Të arrish nuk është mjaft. Duhet të kapësh.

Shiko.

Një anije hapësinore nuk “ndalon” në një planet. Ajo bie drejt saj, përshpejtuar si ajo bëhet më afër, në një kurbe të hapur të quajtur një hiperbole. Të lihet vetëm, do të lëvizte rreth planetit dhe do të ngjitej përsëri, aq shpejt sa erdhi.

Për të qëndruar, duhet të humbasë shpejtësinë në momentin e duhur. afërsia më e afërt:

  1. Kapja e djegies. Motorët zjarr kundër drejtimit të lëvizjes. Një djegie modeste e kthen kurvën e hapur në një ellips të gjatë dhe të mbyllur.
  2. Aerofremë. Në vend të djegies së më shumë karburantit, kontrollorët e ulën pikën më të ulët të orbitës në pjesën e sipërme të atmosferës. Çdo kalim, një shtytje e vogël ajrore ngadalëson anijen dhe pika e lartë zhytet.
  3. Orbita shkencore. Pas qindra kalimeve gjatë rreth pesë muajve, MRO arriti një orbitë të ulët, pothuajse rrethore rreth 250 me 316 km lartësi dhe mund të fillonte hartimin e Marsit.

Kuptoje.

Duke ardhur nga Toka në një rrugë të ngjashme me Hohmann, anija kozmike arrin në Mars rreth 2.65 km/s më ngadalë se Marsi. Nga pikëpamja e Marsit, kjo është “shpejtësia në pafundësi”, v∞. Duke rënë në 426 km mbi sipërfaqe, ajo shpejton deri në

v = √(v∞² + 2μ/r) = √(2.65² + 2 × 42,828 / 3,822) ≈ 5.4 km/s

Në një elipsë nga 426 km në 44,500 km, shpejtësia në pikën më të ulët duhet të jetë 4.56 km/s (vis-viva). Ideali, djegien e kapjes së menjëhershme është prandaj rreth 0.87 km/s. Një djegie reale 27-minutëshe është më pak e efektshme sepse ajo përhapet përgjatë kurvës; MRO ngadalësoi anijen kozmike me rreth 1 km/s.

Kapja drejt në një orbitë të ulët rrethore do të kushtojë rreth 2 km / s (shiko Provo). Aerofrënkimi e ruan shumicën e kësaj diference, dhe karburanti i kursyer bëhet anije hapësinore dhe shkencë.

Mjeshtër

Një hiperbolë ka gjysmë-boshtin e madh a = −μ/v∞² dhe ekscentrësinë e = 1 + r_p v∞²/μ. Koha e fluturimit nga larg në periapsis është vendosur nga ekuacioni hiperbolik i Keplerit M = e sinh F − F.

Kapja Δv në periapsis r_p në një elips me apoapsis r_a është

Rr = (2 + r)/(2 + r)

e cila është më e vogla për një elipse shumë të gjatë (r_a → e madhe): anija hapësinore mezi kapet. Kjo është arsyeja pse mbërritjet së pari hyjnë në një orbitë të lirë, dhe pse frenimi i ajrit apo disa djegies më të vogla ndjekin. Për misionet e ekuipazhit të Marsit, aerocapture (një kalim i vetëm i thellë nëpër atmosferë pas një mburoje nxehtësie) mund të zëvendësojë djegien e kapjes së plotë.

Provoje.

Një anije kozmike mbërrin në Mars me v∞ = 2.65 km/s. Marsi μ = 42,828 km³/s² dhe afrimi më i afërt është 426 km mbi rrezen e 3,396 km. Llogaritni shpejtësinë në afrimin më të afërt, √(v∞² + 2μ/r). Pastaj llogaritni shpejtësinë e nevojshme për një orbitë rrethore në të njëjtën lartësi. Sa i madh do të jetë ky kapje-digje, krahasuar me 0.87 km/s për elipse të gjatë?

Pyetja e shpejtë

3 pyetje të shpejta. Zgjidh një përgjigje për të parë nëse ke të drejtë.

  1. Nëse një anije kozmike që vjen nuk e ndezë motorin, ajo do:

    1. A Përplasu në planet
    2. B Shko pas planetit dhe largohu përsëri
    3. C Rrite në orbitë rrethore
    4. D Ndalo mbi planetin
    Shfaq përgjigjen

    B. Shko pas planetit dhe largohu përsëri

  2. Pse është bërë djegia e kapjes në pikën më të afërt me planetin?

    1. A Është më e lehtë të shikosh atje.
    2. B Anija kozmike është më e shpejtë atje, dhe një djegie ndryshon energjinë orbitale më shumë në shpejtësi të lartë.
    3. C Atmosfera ndihmon.
    4. D Sinjalet e radios janë më të qarta
    Shfaq përgjigjen

    B. Anija kozmike është më e shpejtë atje, dhe një djegie ndryshon energjinë orbitale më shumë në shpejtësi të lartë. Ky është efekti Oberth: ndryshimi i energjisë për njësi të Δv është proporcional me shpejtësinë.

  3. Çfarë është frenimi aerodinamik?

    1. A Ulje me parashuta
    2. B Zhytje e pikës së ulët të orbitës në atmosferën e sipërme për të ngadalësuar gradualisht
    3. C Frënat me motorët
    4. D Përdor gravitetin e një planeti për të ngadalësuar
    Shfaq përgjigjen

    B. Zhytje e pikës së ulët të orbitës në atmosferën e sipërme për të ngadalësuar gradualisht

Fundi i rreshtit

  • Lexo mësimin.
  • E bëra sfidën.
  • E bëra provimin.

Shëno mësimin si të përfunduar për ta ruajtur në përparimin tuaj në këtë pajisje.

Fjalët në këtë mësim

Burimet

Ky mësim është i licencuar CC BY-SA 4.0.

Instrumentet dhe mësimet përdorin modele të thjeshta vetëm për të mësuar. Ato nuk duhet të përdoren për navigim, planifikimin e misioneve apo ndonjë vendim operacional. Çertifikatat janë falas dhe jo të akredituara. Lexo përmbajtjen edukative të mospërgjegjshmërisë