Kufikia orbit

Eneo ni tu kuhusu 100 km mbali, karibu kuliko commute watu wengi. Kupata * juu huko * ni rahisi: sounding roketi kufanya hivyo na dakika chache ya ndege na kuanguka moja kwa moja nyuma. Kukaa juu huko ni sehemu ngumu. Kukaa unahitaji kuhusu 7.8 km / s ya kasi sideways, na karibu yote ya mafuta roketi ni kutumika kwa hiyo.

Kupanda huchukua dakika. Kusafiri kwa mwendo wa kasi kunahitaji nishati nyingi.

Angalia!

uzinduzi ina matendo manne:

1. Kuelekea juu kwa sekunde chache, wazi mnara na hewa thickest.
2. Mzunguko gravity. Tilt ndogo, wawili wa ngazi, na gravity hufanya mapumziko: njia bends zaidi kwa yenyewe wakati injini kushinikiza pamoja nayo. Hakuna turns kali, ambayo ingekuwa kuvunja roketi nyembamba katika mkondo wa hewa.
3. Staging. Baada ya kuhusu dakika mbili na nusu hatua ya kwanza ni tupu na kuanguka mbali. Upande wa juu, ambao ni mwepesi zaidi, unaendelea kusukuma.
4. Flying karibu flat, kujenga sideways kasi mpaka inafikia kasi orbital. Mashine ya kukata. Mwezi unazunguka Dunia kila dakika 88.

Kuelekea mashariki kunasaidia: mzunguko wa dunia unatoa 0.465 km/s katika ikweta. Kwa hiyo sehemu kubwa ya bahari inaelekea upande wa mashariki.

Kuelewa

Katika mfano hapo juu, gari hutumia takriban 9.3 km/s ya “delta-v” (badiliko la jumla la kasi ambayo injini zake zinaweza kutoa) ili kufikia mwendo wa 7.8 km/s katika kilomita 200. Tofauti ni kupotea kwa mvuto: wakati roketi bado inaelekea upande wa juu, sehemu ya msukumo wake unashikilia tu dhidi ya mvuto badala ya kuharakisha.

Ndege za kivita pia hutumia injini ya mvuke ili kupunguza uzito wa ndege na kuongeza ufanisi. bajeti ya kawaida alinukuliwa kwa obiti chini Dunia ni 9.3 hadi 10 km/s, ambayo inalingana.

Wakati katika mtihani	Muda	Urefu	kasi
Hatua ya kwanza injini kukata-off	kuhusu 2 min 24 s	kuhusu 90 km	kuhusu 3.0 km/s
Hatua ya pili kukata-off, katika obiti	kuhusu 7 min 37 s	kuhusu 200 km	7.8 km/s

Kiwango cha kwanza, kilichokatwa kwa kilomita 3 / s, ni polepole sana kwa obiti na hupotea nyuma (Falcon 9 boosters kisha kuelekeza wenyewe kurudi kwenye ardhi).

Mwalimu

Utaratibu huu unatumia mfumo wa sheria ya kawaida ya kisheria. Katika kila wakati ni kuchagua pitch angle θ hivyo kwamba mwelekeo acceleration sahihi urefu na kiwango cha kupanda:

a_T sin θ = μ/r² − v_h²/r + k₁(r_target − r) − k₂·v_r

Maneno mawili ya kwanza ni graviti chini ya “centrifugal” msaada wa kasi ya usawa. Kama v_h inakaribia kasi ya mzunguko √ (μ/r), hizo mbili hufuta na hatua zinaonekana sawa. Magari halisi hutumia mipango iliyoboreshwa zaidi (kwa mfano, mfumo wa uongofu wa Apollo-era, au mwongozo ulio na nguvu juu ya Space Shuttle) ambao unapunguza mafuta ya kusukuma, lakini kanuni ni ileile.

Kuingizwa katika obiti ni kumalizika na sifuri kasi ya wima hasa kwenye urefu wa lengo, na kasi ya usawa sawa na √ (μ / r). Mzunguko wa sayari ni mviringo, na sehemu yake ya chini iko ndani ya angahewa.