ஃபான் வால்

நீங்கள் பார்த்த ஒவ்வொரு காற்றுத் தண்டமும் அதே தர்க்கத்தை பின்பற்றுகிறது: ஒரு சுழற்சி மிகவும் பெரிய, மிகவும் உயரமான. இது மிகவும் சிறப்பாக வேலை செய்கிறது, மற்றும் அது கரன்கள் தேவை, திறந்த நிலம் மற்றும் ஆண்டுகளுக்கு அனுமதிகள். நமது கேள்வி வேறுபட்டது. நகரங்கள் ஏற்கனவே உள்ள இடங்களில் அமைக்கப்பட்டுள்ள பல சிறிய சுழற்சிகள், பொருள் பொருந்தக்கூடிய விலையில் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்ய முடியுமா? Fan Wall என்ற யோசனை முதலில் Local Solar System அமைப்பின் கீழ் 2020 ஆம் ஆண்டில் முன்மொழியப்பட்டது; இந்தப் பக்கம் அதன் திறந்த, புதுப்பிக்கப்பட்ட மாதிரியாகும்.

இந்தப் பக்கம், திட்டத்தை நிதி உதவி செய்யவோ, உருவாக்கவோ அல்லது சோதிக்கவோ விரும்பும் மக்களுக்காக எழுதப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு விற்பனைப் புத்தகம் அல்ல. நாங்கள் எங்கள் முதல் வடிவமைப்புக்கான எண்களை ஓட்ட, அது தோல்வியடைந்தது எங்கே கண்டுபிடிக்க, அதை மீண்டும் வடிவமைத்தார், மற்றும் எண்கள் மீண்டும் ஓடினார். சுருக்கமான பதிப்பு: ஒரு முகப்பில் உள்ள கணினி ஃபேன்களின் சுவர் வேலை செய்ய முடியாது, காற்றோட்டமான கூரை ஓரத்தில் பெரிய குழாய்கள் கொண்ட ஒரு கரோன் உண்மையான மின்சாரத்தை உருவாக்க முடியும், மேலும் சில விஷயங்களை நாம் சரியாகச் சோதிக்க முடியாதவரை அது சூரியக் குவியல்களை விலையில் வெல்லாது. கீழே உள்ள ஒவ்வொரு உருவமும் எங்கள் திறந்த மாதிரியிலிருந்து வருகிறது (குறிப்பு, தகவல்).

2.2%காற்றின் வேகம், அதிகபட்சமாக, மூடப்பட்ட முகப்பில் அமைக்கப்பட்டுள்ள பறவைகளைக் கொண்டு செல்ல முடியும்: காற்று எங்கும் செல்லாது

159 கிலோவாட்மணிகாற்றோட்டம் 6.5 m/ s இடத்தில் மேம்படுத்தப்பட்ட கம்பத்திலிருந்து ஆண்டுக்கு ஒரு சதுர மீட்டர் (மைய; அளவு 43 முதல் 509 வரை)

225 கிலோவாட்மணிஅதே கட்டிடத்தின் (மைய) மேல்தள சூரிய மின்கலங்களில் இருந்து ஆண்டுக்கு ஒரு சதுர மீட்டர்

$0.84மேம்படுத்தப்பட்ட கரோன், மத்திய வழக்கு, காற்றோட்டமான இடத்திற்கு ஒரு கிலோவாட் மணிக்கு ($0.14 to $6.30); கூரை சூரிய சக்தி: $0.19

பதிப்பு 1, மற்றும் ஏன் அது வேலை செய்யாது

முதல் யோசனை ஒரு கட்டிடத்தின் முகப்பு, 40 மீட்டர் நீளமும் 15 மாடிகள் உயரமும், சுமார் 110,000 120 மிமீ பறவைகளால் மூடப்பட்டிருந்தது, ஒவ்வொரு பறவையும் பின்புறமாகச் செல்லும் என்பதால் அதன் மோட்டார் ஒரு எரிபொருள் தயாரிப்பு நிலையமாக மாறும். இது ஒரு அழகான படம். இது மூன்று காரணங்களுக்காக தோல்வியடைந்தது, முக்கியத்துவம் வாய்ந்த முறையில்.

பதிப்பில் முன்புறம் 1 Fan Wall, 40 metres long and 15 floors high, covered in modules of small fans, withaperson andabus for scale. — பதிப்பு 1: 1,800 m² முகப்பு 120 mm பறவைகள் மூலம் மூடப்பட்டுள்ளது. Local Solar System அடிப்படை கருத்தமைவு வரைபடம்.

**1. மூடப்பட்ட சுவர் வழியாக காற்று செல்ல முடியாது. ** ஒரு டர்பின் அதைக் கடந்து செல்லும் காற்றிலிருந்து ஆற்றலை எடுத்துக் கொள்கிறது. ஒரு கனமான முகப்பில் காற்று நின்றுவிடுகிறது (இயற்பியலாளர்கள் அதை நிலைமைப்படுத்துதல் என்று அழைக்கிறார்கள்) மற்றும் மேலே, கீழே மற்றும் பக்கவாட்டில் சுருங்குகிறது. ஒவ்வொரு பறவையினத்திற்கும் அதன் பின்னால் 30 செ.மீ இடைவெளி இருந்தாலும், பக்கங்கள் மற்றும் மேல் பகுதியில் திறந்திருந்தாலும், தொடர்ச்சியானது ஒரு கடினமான வரம்பை அமைக்கிறது: 1,800 m² பரப்பளவில் உள்ள பறவைகளின் உள்ளே நுழையும் அனைத்து காற்றும் சுமார் 39 m² இடைவெளியை விட்டு வெளியேற வேண்டும், எனவே அது பறவைகளை காற்றின் வேகத்தின் 2.2% க்கும் அதிகமாகக் கடக்க முடியாது. மின்னழுத்தம் வேகத்தின் குவியத்துடன் செல்கிறது, எனவே சுவர் அதே ஆதரவாளர்கள் இலவசமாக நிற்க வேண்டும் என்ன 0.01% கீழ் நன்றாக வைத்திருக்க முடியும். உண்மையான காற்றோட்டம் கொண்ட கண்ணாடிகளுக்கு பின்னால் உள்ள அளவீடுகள் ஒப்புக் கொள்கின்றன:5m/s வரையிலான காற்று வீச்சில் 0.2 முதல் 0.6 m/s வரையான காற்றுப் பாய்ச்சி (Salonvaara et al., 2007). மேலே உள்ள 3D மாதிரியை மாற்றி பதிப்பு 1 க்கு மாற்றவும்: காற்றுப் பாதைகள் சுவர் மீது நின்று விலகிச் செல்கிறது.

கட்டிடத்தின் வழியாக பிரிவு: மூடப்பட்ட முகப்பில் காற்று நின்று, மேல்தளத்தின் ஓரத்தில் திரும்பிச் செல்கிறது, அங்கு மாறுபட்ட பகுதிகளின் கீழ்ப்பகுதி அமைந்துள்ளது. — காற்று செல்ல முடியும் எங்கே. கருத்தமைவு வரைபடம், மாதிரி பதிப்பு 2.

**2. சிறிய துளைகள் கெட்ட வேலை செய்கின்றன. ** ஒரு 120 mm பனிப்பொழிவு துளை சுமார்2cm உடையது. இதனைச் சுற்றியுள்ள காற்று 10,000 இற்கு அருகில் உள்ள ரெய்னோல்ட்ஸ் எண்ணிக்கையில் நகர்கிறது, ஒரு நிலைமையில் இறக்கைகள் தங்கள் ஏற்ற-இழுப்பு விகிதத்தை பெரும்பாலும் இழக்கின்றன: மென்மையான வான்வழிகள் “ஒரு அளவை விட அதிகமாக” மேம்படுகின்றன, இது சுமார் 70,000 இன் முக்கியமான ரெய்னோல்ட்ஸ் எண்ணிக்கைக்கு மேலாக உள்ளது (Lissaman, 1983). சென்டிமீட்டர் அளவிலான டர்பினைகள் சுமார் 9% ஆற்றல் குறியீடுகளை அடைகின்றன (Howey, Bansal and Holmes, 2011); ஒரு 10 சென்டிமீட்டர் கணினி-பனிப்பறவை சுழற்சியாக பயன்படுத்தப்பட்ட டர்பினை5m/s இல் 28 mW வழங்கியது, இது எங்கள் கணக்கெடுப்பின்படி காற்றின் ஆற்றலின் 4% ஆகும் (Federspiel and Chen, 2003). கணினி ஃபேன்கள் காற்றை தூக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதைத் தூக்க முடியாது.

வெள்ளை பின்னணியில் ஆறு சதுர கருப்பு 80 மிமீ கணினி பற்றாளர்கள், அவற்றின் கம்பிகளும் ஒரு வயர் விரல் காப்பாளர்களும். — 80 கிலோ எடை கொண்டது. 1வது பதிப்பு ஒரு முகப்பில் தங்கள் சிறிய அளவிலான 120 மிமீ சகோதரர்களை 110,000 வரை கற்பனை செய்தது. Photo: cappie2000 (public domain)

**3. ஆயிரக்கணக்கான சிறிய உற்பத்தியாளர்கள் அவர்கள் செய்யும் சிறியவற்றை வீணாக்குகிறார்கள். ** சில வோல்ட்களில் ஒரு வாட்டின் ஒரு பகுதியை வழங்கும் ஒரு பனி மோட்டார் 10 முதல் 40% வரை ஒரு இருமுனை திருப்புவியில் மட்டுமே இழக்க முடியும். மின்சாரம் தயாரிக்கும் மையத்தின் மூலம், மின்சாரத்தை விநியோகிக்கும் துறையில் 54% அளவுக்கு வளர்ச்சி காணப்பட்டுள்ளது.

முதல் காரணத்தை முழுமையாக புறக்கணித்தாலும் (தூண்டுபவர்களின் தனியாக நின்ற சுவர்), பதிப்பு 1 ஒரு நகரில் சுமார் $4.20 per kWh on a windy coast and $18 செலவாகும், இது கூரை சூரிய சக்தியின் விலையை விட இருபது முதல் நூறு மடங்கு அதிகமாக இருக்கும்.

எல்லைகளை அமைக்கும் இயற்பியல்

ஒரு பரப்பளவில் A க்கு காற்றால் கொண்டு செல்லப்படும் ஆற்றல் P = ½ ρ A v³, காற்று அடர்த்தி ρ = 1.225 kg/m³ ஆகும். கனசதுரம் எல்லாவற்றையும் கொண்டுள்ளது:6m/s இல் ஒரு சதுர மீட்டர் 132 W, 12 m/s இல் 1,058 W. ஒரு ஆண்டுக்கு சராசரியாக,4m/s சராசரி காற்றுடன் கூடிய நகரத்தின் கூரை சுமார் 75 W per m²; 6.5 m/s இல் வெளிச்சம் படும் கடற்கரை சுமார் 321 W per m².

பெட்ஸ் வரம்பு. எந்த திறந்த சுழற்சியும் அதன் பரப்பளவில் ஓடும் ஆற்றலை 16/27 ≈ 59.3%க்கு மேல் வெளியேற்ற முடியாது, ஏனெனில் காற்று வழியை விட்டு வெளியேற வேண்டும்.

இரண்டாவது சுழற்சி சேர்க்க முடியும் என்ன. தொடர் வடிவில் இரண்டு சுழற்சிகள் (ஒரு ஜெட் எஞ்சின் படிகள் போன்ற) அதிகபட்சமாக அடைய முடியும் 16/25 = 64% ஒரு சுழல் பகுதி மூலம் ஆற்றல், மற்றும் முடிவில்லாத பல மட்டுமே 2/3 (நியூமன், 1986). ஒரு ஜெட் எஞ்சின் கட்டங்களை அடுக்கி வைக்கிறது ஏனெனில் அது ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உள்கரு மூலம் காற்றை இழுக்கிறது. எரிபொருளை எரிப்பதில் இருந்து மிகப் பெரிய அழுத்த வேறுபாட்டுடன். இலவச காற்று அத்தகைய அழுத்தத்தை வழங்காது: ஒவ்வொரு கூடுதல் நிலையும் காற்றை மேலும் மந்தமாக்குகிறது, மற்றும் மெதுவான காற்று கருவியை சுற்றி வீசுகிறது. எதிர்-சுழலும் காற்று சுழற்சிகளின் அளவிடப்பட்ட வெற்றிகள்0முதல் 60% வரை உள்ளன, ஆனால் நன்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சமீபத்திய சோதனைகள் 2முதல் 10% (Adema et al., 2026 review) ஆகும்.

என்ன நிலையக விரல்கள் சேர்க்க முடியும். ஒரு சுழற்சி காற்றை சுழல விட்டுவிடுகிறது, சுழல் ஆற்றலை இழக்கிறது. சிறிய சுழற்சிகளின் குறைந்த முனை-வேக விகிதங்களில் இழப்பு பெரியதாக உள்ளது: சிறந்த கிளவுட்டர் சுழற்சி 0.42 ஐ அடைகிறது ஒரு முனை-வேக விகிதம் 1, 0.51 2 மற்றும் 0.57 5. ரோட்டரின் பின்னால் உள்ள நிலையான வண்டுகள் அதை ஒரு பகுதியை மீட்க முடியும். காற்றுத் துளையிடலில் இதை யாரும் அளவிட்டதில்லை; விமானத்தின் ஈர்ப்பு விசையில் இத்தகைய வண்டுகள் 2 to 5% (Li et al., 2017) கொடுத்தன.

ஒரு குழாய் சேர்க்கக்கூடியவை. ஒரு சமமான கரையுடன் கூடிய குழாய் (கியுசுசு பல்கலைக்கழகத்தின் “காற்று கண்ணாடி”) சுழற்சிக்குப் பின்னால் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் அதை வழியாக அதிக காற்றை இழுக்கிறது. காற்று-சுரங்க சோதனைகளில் ஒரு நெருக்கமான கரையுடன் கூடிய பரவலாளி, 0.37 இல் இருந்து 0.7 மற்றும் 0.88 இடைப்பட்ட பற்றாக்குறையைக் கொண்டுள்ளது, இது சுழற்சிப் பகுதிக்குச் சார்ந்ததாகும், ஆனால் முழுமையான கரைக்குச் சார்ந்ததாக 0.48 முதல் 0.54 வரை மட்டுமே உள்ளது (Ohya and Karasudani, 2010). அதுதான் பிடி: ஒவ்வொரு சதுர மீட்டர் முன் பரப்பளவிலும், குழாய்கள் பெட்ஸ் வரம்புகளை எப்போதும் முறியடிக்கவில்லை, “3க்கு மேல் செயல்திறன் அதிகரிப்பு காரணிகள் எப்போதும் அடையப்படவில்லை”, மற்றும் குழாய் துருப்பிடிப்பு இயந்திரங்கள் “50 ஆண்டுகளுக்கும் அதிகமாக” இருந்தன. இதுவரை எந்த வணிக வெற்றியும் இல்லாமல்” (van Bussel, 2007). மிகவும் விலை உயர்ந்த சமீபத்திய முயற்சி, FloDesign/Ogin, அதன் டர்பைன்களை ஆறு மாதங்களுக்குள் நீக்கிவிட்டு 2017 இல் நிறுத்தப்பட்டது (Gipe, 2017).

ஐந்து சிறிய காற்றுத் தொழிற்சாலைகள் வெள்ளை தூண்களில், ஒவ்வொரு சுழலும் ஒரு வட்ட வளையத்தால் சூழப்பட்டுள்ளது, மேகமூட்டமான வானம் எதிராக. — கயூசுசு பல்கலைக்கழகத்தின் இட்டோ கல்லூரியில் காற்று-கண்ணாடி சுழற்சிகள், ஜப்பான்: ஒவ்வொரு சுழற்சியும் ஒரு வட்டத்தின் உள்ளே ஒரு தளவமைப்புடன் சுழலும், இந்தக் கருத்தை எங்கள் பகுதியின் குழாய் கடன் பெறுகிறது. Photo: Hot cake syrup, CC BY-SA 3.0

Reynolds எண்ணிக்கை காரணமாக அளவு முக்கியம். ஒவ்வொரு அளவிலும் சிறந்த இயங்குதளத்தை ஒரு விரல்- உறுப்பு வேக மாதிரியுடன் கணக்கிட்டோம் (வெளி சுழற்சி, முனை மற்றும் ஹப் இழப்புகளுடன் கிளவுட்டர் சிறந்த விளைவு, மற்றும் ரெய்னோல்ட்ஸ் எண்ணிக்கையைக் கொண்டிருக்கும் ஏற்றுதல்-இழுக்கும் விகிதம், குறைந்த-ரெய்னோல்டுஸ் எயர்போல்கள் போன்ற செலிக் SG6043):

சுழற்சி வளையம்	விரல்கள், முனை- வேக விகிதம்	ரேனோல்டு எண் (75% ஆரம்)	சிறந்த வடிவமைப்பு
4 செ.மீ	8, 1.25	4,500	0.23
12 செ.மீ (கணினி பற்றாக்குறை)	8, 1.5	12,000	0.29
25 செ.மீ	8, 2.0	20,000	0.36
50 செ.மீ (மேம்படுத்தப்பட்ட பகுதி)	6 முதல்7வரை, 2.5	43,000	0.39 முதல் 0.40
1 மீ	6, 3.0	74,000	0.42
7 மீட்டர் (சிறிய சுழற்சி)	8, 4.5	265,000	0.49

இந்த உண்மையான உலக இழப்புகளுக்கு முன், நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்ட விரல்கள் மேல்தளங்கள். ஒரு சோதனையாக, ஒரு நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட 39 செ.மீ., கையாளக்கூடிய சுழற்சிக் குழாய் 0.32 அளவிடப்பட்டது, அங்கு எங்கள் மாதிரி அந்த அளவுக்கான 0.39 ஐத் தருகிறது (Kishore, Coudron and Priya, 2013): எனவே முதலாவது வன்பொருள் வடிவமைப்பு மதிப்பின் 65 முதல் 90% வரையிலும், சென்டிமீட்டர் சுழற்சிகளுக்கு மிகவும் குறைவாகவும் இருக்கும் என்று நாங்கள் கருதுகிறோம், அங்கு லேமினரி பிரிவு ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.

ஒரு காற்று சுரங்கத்தில் ஒரு சிறிது கோபுரத்தின் மீது ஒரு சிறிய மூன்று-பற்கள் கொண்ட மாதிரி காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டலம், மோட்டார்களால் இயக்கப்படும் உலோக ஃப்ளப்களின் பெரிய கட்டத்திற்கு முன்னால். — ஜெர்மனியிலுள்ள ஓல்டன்பர்க் பல்கலைக்கழகத்தில் உள்ள காற்று சுரங்கத்தில் ஒரு மாதிரி காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டலம், காற்றை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குழப்பத்திற்கு ஊடுருவும் இயந்திர இயக்கிய ஃப்ளப்களின் செயல்திறன் கொண்ட வலையமைப்புக்கு முன்னால் உள்ளது. எங்களது வழிகாட்டு நெறிமுறையின் 1 கட்டம் இத்தகைய ஒரு சோதனையாகும். Photo: Schottler, Reinke, Hölling, Whale, Peinke and Hölling, CC BY 3.0

காற்று திசை. ஒரு நிலையான பகுதி அதன் உள்ளே வீசும் காற்றின் பகுதியை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது. திறந்த சுழற்சிகளுக்கும் குழாய்களுக்கும் அதிக மென்மையாகவும், தவறான கோணத்தின் குவியத்துடன் சராசரியாக ஆற்றல் குறைகிறது (Tamaro et al., 2024; Richmond-Navarro et al., 2022). ஒரு மிதமான பரவலான காற்று, ஒரு பகுதி அதை எதிர்கொண்டு சுமார் வைத்திருக்கிறது 47% எப்போதும்-அமைக்கப்பட்ட சுழற்சி பெறும் ஆற்றல். பதிப்பு 1, 100% எனக் கருதப்பட்டது.

மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு: காற்று நோக்கிய கூரை ஓரத்தில் ஒரு கரணம்

மேலே உள்ள எல்லாவற்றையும் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், மற்றும் வடிவமைப்பு கிட்டத்தட்ட தன்னை எழுதுகிறது: பெரிய சுழற்சிகள், அங்கு ரெய்னல்ட்ஸ் எண்ணிக்கை நன்கு உள்ளது, பாதுகாப்பான மற்றும் வேகமாகும் குழாய்களில், காற்று செல்லக்கூடிய இடத்தில் தன்னிச்சையாக நிற்பது, ஒரு கட்டிடத்தின் மீது உள்ள இடத்தில் நிலவும் காற்றை எதிர்கொள்ளுதல், அங்கு ஓட்டம் மிகவும் வலுவானது. அந்த இடம் மேல்கட்டத்தின் எல்லை உள்ளது. முன்புறத்தைத் தாக்கும் காற்று உயர்ந்து விளிம்புக்கு மேல் திரும்புகிறது; ஒரு மேலே பாய்ந்துள்ள கூரை விளிம்பிற்கு மேல் காற்று 1.06 முதல் 1.25 மடங்கு வரையிலும், அதன் உயரத்தில் உள்ள வேகத்திற்கும் அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் அந்த விளிம்பு கீழே பாய்ந்தால் 0.38 மடங்கு மட்டுமே (Mertens, 2006).

ஒவ்வொரு பகுதியும் 725 mm சதுரமாகும்: ஒரு நெருக்கமான காற்று-கண்ணாடி குழாய்யில் 0.5 m ஏழு-பற்கள் கொண்ட சுழல், சில சுழல்களை மீட்கும் ஐந்து நிலைய வளைவுகள் மற்றும் 50 முதல் 300 W வரையிலான உற்பத்தியாளரைக் கொண்டு செல்லும், ஒரு தகடு பாதுகாப்பு மற்றும் அதிகபட்ச-சக்தி-பின்தொடர்தலுடன் ஒரு மூடப்பட்ட மின் பரிமாற்றப் பலகை. இரண்டு வரிசைகளில் 1.45 மீட்டர் உயரமான ஒரு கவுன் அமைக்கப்படுகிறது, இது தளவாடத்தின் மேல் உள்ள இரும்புத் தடங்களில் அமைந்துள்ளது. ஒருவர் ஒரு பகுதியை வெளியே எடுத்து அதை மாற்ற முடியும்.

மேம்படுத்தப்பட்ட பகுதியின் ஒரு பகுதி: பாதுகாப்புச் சாயம், ஏழு-பற்கள் கொண்ட சுழல்கருவி, சமமான கரையுடன் கூடிய குழாய், நிலையகக் கரை மற்றும் மின் உற்பத்திப் பிரிவு, அளவுகளுடன். — மேம்படுத்தப்பட்ட பகுதி. கருத்தமைவு வரைபடம், மாதிரி பதிப்பு 2.

பட்டைகள் நினைவில் இல்லை. இந்த மாதிரி அவற்றை ரேனோல்ட்ஸ் எண்ணிக்கைக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கிறது, இது அவர்கள் உண்மையில் பார்க்கும் அளவு, சுமார் 45,000 at6m/s: chord 62 mm near the root tapering to 36 mm at the tip, twist from 38° to 10°,adesign tip-speed ratio of 2.5. 6 m/s இல் சுழற்சி 700 rpm க்கு சுழலும்; அதன் முனைகள் 10 m/s காற்றில் 30 m/s வேகத்தில் நகரும், இது பெரிய துருப்பிடிப்பின் முனைகளின் பாதியான 79 m/s க்கு குறைவாகும்.

ப்ளேட் திட்டம் மற்றும் ஒரு அட்டவணை கோர்டு, சுழற்சி, ரெனால்ட்ஸ் எண்ணிக்கை மற்றும் ஏழு ஆரங்கள் மீது ஏற்ற-இழுக்க விகிதம். — ப்ளேட்-எலக்ட்ரான் மோமெண்ட் மாதிரியில் இருந்து ப்ளெட் கோர்டு மற்றும் டிவிஸ்ட்.

நேர்மையான எண்கள்

ஒரு சதுர மீட்டர் முன்புறப் பகுதியை ஒப்பிடும்போது இதுவே சரியான வழி: ஒரு முகப்பு, ஒரு கூரை மற்றும் ஒரு நெடுஞ்சாலை தடுப்பு அனைத்தும் அதே விஷயத்திற்காக போட்டியிடும், காற்றை எதிர்கொள்ளும் ஒரு பரப்பு. மைய மதிப்புகள், முழுமையான எதிர்மறை-இன் நம்பிக்கையுள்ள வரம்புடன் மாதிரி தரவு. ஆற்றல் காற்று திசை, குழப்பம் (5 முதல் 15% இழப்பு) மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய தன்மை (92 முதல் 97%) ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. எரிசக்தி செலவு: 20 ஆண்டுகள்,7சதவீத உண்மையான தள்ளுபடி விகிதம், பராமரிப்பு செலவுகள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் முதலீட்டின்2முதல்5சதவீதம்.

வடிவமைப்பு	முன்புறப் பகுதியில் Cp	kWh per m² per year, windy site / city	திறன் காரணி, காற்று / நகரம்	மி²க்கு நிறுவப்பட்ட செலவு	kWh க்கு செலவு, காற்று / நகரம்	$0.19/kWh க்கு எளிய திருப்பிச் செலுத்துதல்
A. பதிப்பு 1, ஸ்டோக் 120 mm பறவைகள் (தனியே நிற்பது)	0.045	23 / 5	5.2% / 1.2%	$765	$4.21 / $18.0	எப்போதும் இல்லை
A2. தனிப்பயன் 120 mm சுழற்சிகள்	0.089	45 / 11	5.2% / 1.2%	$805	$2.23 / $9.45	எப்போதும் இல்லை
B0. 0.5m திறந்த சுழற்சிகள், கரோன்	0.148	125 / 34	9.3% / 2.5%	$1,192	$1.19 / $4.37	எப்போதும் இல்லை
B. மேம்படுத்தப்பட்டது: 0.5 m குழாய், நிலையகம், கரோன்	0.164	159 / 43	10.7% / 2.9%	$1,074	$0.84 / $3.10	என்றும் (சிறந்த நிலை: 4.5 ஆண்டுகள் காற்று)
B2. AsB மற்றும் ஒரு எதிர்- சுழலும் சுழற்சி	0.174	168 / 46	10.7% / 2.9%	$1,245	$0.92 / $3.40	எப்போதும் இல்லை
B3. B ஒரு தனியாக நிற்பது தடையாக	0.164	128 / 32	8.6% / 2.2%	$944	$0.92 / $3.66	எப்போதும் இல்லை
அதே கட்டிடத்தில் சுவர் சூரிய சக்தி		225	12%	$410	$0.19	10.6 ஆண்டுகள்
தெற்கு முகப்பில் சூரிய சக்தி		139	7.6%	$630	$0.47	31 ஆண்டுகள்
10 கிலோவாட் துருப்பிடி,7மீட்டர் சுழற்சி 18 முதல் 30 மீட்டர் உயரமான மேடையில்	சுழற்சியில் 0.35	31,600 / 10,300 கிலோவாட் மணிகள்	36% / 12%	கிலோவாட் மணிக்கு $8,910	$0.35 / $1.08	27 ஆண்டுகள் காற்று

அட்டவணை என்ன சொல்கிறது:

இந்த குழாய் அதன் இடத்தை வென்றது, சரியாக. ஒவ்வொரு முனை m² க்கும், குழாய் இணைப்புகள் (B) திறந்த நிலையில் உள்ள அதே சுழற்சிகளை (B0) 10 முதல் 30% வரை வீழ்த்துகின்றன, பெரும்பாலும் ஏனெனில் அவை காற்றின் திசையை நன்றாக சகிக்கின்றன. மேலும், ஒரு வானொலி நிலையம், ஒரு திரையரங்கு மற்றும் ஒரு நூலகம் ஆகியவற்றையும் கொண்டுள்ளது.
இரண்டாவது சுழற்சி செலவு செய்யாது. இது 16% அதிக விலைக்கு 6% ஆற்றலை சேர்க்கிறது. ஒரு ஜெட்-இஞ்சின் வடிவமைப்பு பலநிலை காற்று மாறுபாடு இயற்பியல் வரையறை, இல்லை குறிக்கோள் வரையறை.
காற்று நோக்கிய பகுதிகள் மட்டுமே செலுத்துகின்றன. ஒரு கூரை முழுவதும் உள்ள கரோன் காற்றோர பக்கத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் 55% மட்டுமே பெறுகிறது, ஏனெனில் மற்ற பக்கங்கள் பெரும்பாலும் நிலவும் காற்றிலிருந்து விலகி நிற்கிறது. நம்முடைய குறிப்பு கட்டிடத்தில் (40 × 20 மீட்டர், 45 மீட்டர் உயரம்) உணர்வுபூர்வமான கௌரவம் காற்று நோக்கிய பக்கத்தில் மட்டுமே உள்ளது: 60 m², சுமார் $64,000, காற்றோட்டமான இடத்தில் ஆண்டுக்கு சுமார் 9,500 kWh, நகரில் 2,600. அதே பணம் rooftop solar-ல் 155 m² panels வாங்குகிறது, இது ஒரு ஆண்டிற்கு சுமார் 35,000 kWh ஆகும்.
நகரங்களில் இது போட்டியிட முடியாது. கட்டிடத்தில் பொருத்தப்பட்ட சிறு காற்று மின் நிலையம் ஒரு குறைந்த பதிவு உள்ளது: வார்விக் காற்று சோதனைகளில் 26 தடுப்புகள் சராசரியாக 0.85% திறன் காரணி (Encraft, 2009), மற்றும் லண்டனின் Strata கோபுரம் இல் மூன்று தடுப்புகள் இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு புகார்களுக்குப் பிறகு நிறுத்தப்பட்டது.

அளவுகோலுக்கு, அமெரிக்காவின் சிறிய காற்று படைகள் சராசரியாக 14 முதல் 16% வரையான திறன் காரணி மற்றும் $6,680 to $9,630 per kW நிறுவப்பட்டுள்ளது 2024 மற்றும் 2025 (PNNL Distributed Wind reports). நம்முடைய கொடி நிலங்கள் $6,300 ஒரு கிலோவாட் மதிப்பிடப்பட்ட, அதே அளவு, இது ஒரு அடையாளம் செலவு மதிப்பீடு கற்பனை அல்ல.

ஒரு மஞ்சள் வால் வில் உடைய மூன்று பற்கள் கொண்ட சிறிய காற்றுத் தொழிற்சாலை, மரங்களின் மேல் நீல வானம் எதிராக, ஒரு உயரமான கட்டிடத்தின் மீது உள்ளது. — ஒரு பெர்கி எக்ஸ்எல் சிறிய காற்றுத் துளையமைப்பு ஒரு லாடிஸ் கோபுரத்தில் சிட்டி ஆப் போர்ட்லெண்டின் composting தளத்தில், ஓரிகன். இந்த மாதிரியான உயரமான மாஸ்டுகள் மீது சிறிய சுழற்சிகள் மேலே உள்ள அட்டவணையின் கடைசி வரிசை. Photo: Paul Gipe, CC BY-SA 4.0

நிரூபிக்கப்பட்ட, சாத்தியமான மற்றும் கற்பனையான

முடிவுபடுத்தப்பட்டது (நூல் அல்லது அளவிடப்பட்ட): காற்றின் ஆற்றலும் பெட்ஸ் வரம்பு; இரண்டு சுழற்சிகளுக்கு 16/25 மேல்தளமும்; ஒவ்வொரு சுழற்சிப் பகுதிக்கும் குழாய்கள் ஆற்றலை அதிகரிக்கின்றன, ஆனால் ஒவ்வொரு முன்புறப் பகுதிக்கும் பெட்ஸை விட அதிகமாக இல்லை; 70,000-க்கு கீழ் உள்ள ரெனால்ட்ஸ் எண்ணிக்கைகளில் சிறிய துண்டுகள் செயல்திறனை இழக்கின்றன; மூடப்பட்ட சுவர் வழியாக எந்த ஓட்டமும் இல்லை; கூரை முனைகள் காற்று உயரத்தை வேகப்படுத்துகின்றன; நகரங்களில் கட்டிடங்கள் மீது பொருத்தப்பட்ட சிறு துர்நாற்றம் மிகவும் மோசமாக செயல்படுகிறது.

முடிவுபடுத்தப்பட்ட (இந்த வடிவமைப்பிற்கு ஆதரவளிக்கப்பட்டது, ஆனால் அளவிடப்படவில்லை): ரேனோல்ட்ஸ் 45,000 க்கு ஒரு 0.5 மீட்டர் சுழற்சி அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டு, அதன் சக்தியின் மதிப்பு 0.3 மற்றும் சுழற்சிப் பகுதியில் 0.55 ஆகும்; சுழற்சியிலிருந்து 50 முதல் 300 W வரையிலான உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் மொடியல்-மட்ட MPPT உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள 75% சங்கிலி செயல்திறன்; முதலாவது திட்டத்திற்கு $1,000 க்கும் குறைவான செலவில் நிறுவப்பட்டது.

சந்தேகமானது (அளக்கப்பட வேண்டும்): பக்கவாட்டில் பத்திரப்படுத்தப்பட்ட குழாய்கள் எவ்வளவு ஒருவருக்கொருவர் இழக்கின்றன (நாம் 10 முதல் 30% வரை கணக்கிடுகிறோம்); ஒரு கட்டிடத்தின் கரோனில் உள்ள உண்மையான வேகம் மற்றும் அழுத்தம்; 20 ஆண்டுகளுக்கு மேல் பனி, பனி மற்றும் தூசியின் ஆயிரக்கணக்கான பாணிகளின் நீடித்தன்மை; கட்டிடத்திற்குள் அனுப்பப்படும் சத்தம் மற்றும் அதிர்வு; இணைக்கப்பட்ட குழாய்களுடன் வனவிலங்குகளின் தொடர்பு (பெரிய துருப்புக்கள் அமெரிக்காவில் ஒரு ஆண்டில் 140,000 முதல் 328,000 பறவைகளைக் கொல்கிறது (லாஸ், வில் மற்றும் மாரா, 2013); காகித கட்டிடங்கள் 365 முதல் 988 மில்லியன் வரை கொல்கிறது (லாஸ் மற்றும் பிறர், 2014); இணைக்கப்பட்ட கூரை-வெளிப்புற பகுதிகளுக்கான தரவு யாருக்கும் இல்லை.

ஒரு இருண்ட கண்ணாடி கோபுரத்தின் வளைந்த மேல் பகுதியில் மூன்று சுற்று திறப்புகள், ஒவ்வொன்றும் காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டலத்தைக் கொண்டுள்ளது, நீல வானம். — மூன்று காற்றுத் தடுப்புகள் 2012 ஆம் ஆண்டில் லண்டனில் உள்ள ஒரு குடியிருப்பு கோபுரமான ஸ்ட்ராடா SE1 இன் மேல் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. Photo: Cmglee, CC BY-SA 3.0

உண்மையாக இருக்க வேண்டும் என்ன

காற்றழுத்த 6.5 m/s இடத்தில் உள்ள கரோனுக்காக, மின்சாரத்தின் செலவு இரண்டு விஷயங்களைப் பொறுத்து இருக்கும்: ஒவ்வொரு சதுர மீட்டர் முன்னோக்கி பரப்பளவில் எவ்வளவு மின்சாரம் வழங்குகிறது மற்றும் அது நிறுவப்பட்டுள்ள செலவு என்ன.

முன்புறப் பகுதியில் Cp	300/ சதுர மீட்டர்	500 சதுர அடி	800/ சதுர மீட்டர்	1,100 சதுர அடி
0.15	$0.24	$0.40	$0.63	$0.87
0.20	$0.18	$0.30	$0.47	$0.65
0.25	$0.14	$0.24	$0.38	$0.52
0.30	$0.12	$0.20	$0.32	$0.43

சோதனைக்குரிய கருத்தாக்கம்: நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட 0.5 m துணையுடன் கூடிய பகுதிகள் ஒரு அணியில் 0.25 முதல் 0.30 வரையான முன்னணி ஆற்றல் குறியீட்டை அடைகின்றன, மற்றும் அளவு உற்பத்தி நிறுவப்பட்ட கரோனை $300 to $ 500 per m² ஆகக் கொண்டுவருகிறது. இருவரும் சரியாக இருந்தால், காற்று வீசும் கட்டிடத்தில் காற்று நோக்கிய கரோன் $0.12 to $ 0.24 per kWh இல் மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது, வாணிப ரக கூரை சூரிய சக்தியின் விலை ($0.09 to $ 0.20, லாசர்ட், 2026), பெரும்பாலான அதன் உற்பத்தி இரவு மற்றும் குளிர்காலத்தில். ஒன்றும் தோல்வியடைந்தால், நாங்கள் அதை வெளியிடவும்.

அது வெற்றி பெற முடியும், மற்றும் அது முடியாது

இது வெற்றி பெறலாம்:

காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டல உயர் கட்டிடங்கள் மற்றும் கடல்கடந்த இடங்கள்சூரிய சக்திக்கு ஒரு கூடுதல்: இரவில், குளிர்காலத்தில் மற்றும் புயலில் ஒரு கூரை ஓரத்தில் காற்று உச்சம் அடைகிறது, சூரிய மின்கலங்கள் சிறிய அளவில் தயாரிக்கும்போது.
மேல்கட்டங்கள் ஏற்கனவே நிரம்பியுள்ளன அல்லது நிழலிடப்பட்டுள்ளன. ஒரு கரோன், மேல்கட்டப் பகுதியை அல்ல, முனையை பயன்படுத்துகிறது, மற்றும் பலகைகள், செடிகள் அல்லது தளங்களுடன் போட்டியிடுவதில்லை.
கம்பிகள் விலை உயர்ந்த இடங்களில் மின்சாரம் வழங்காத நிலை: பாலங்கள், மஸ்டுகள் மற்றும் கடல்சார் கட்டமைப்புகளில் உள்ள சென்சார்கள், விளக்குகள், தொலைத்தொடர்பு சாதனங்கள், வானிலை நிலையங்கள்.
ஏற்கனவே உள்ள தடைகள்: சாலை மற்றும் ரயில்வே இரைச்சல் தடுப்பு, கடல் சுவர் மற்றும் பாலத்தின் பாதுகாப்புக் கம்பிகள் ஆகியவற்றின் கட்டமைப்பிற்கு பணம் செலுத்தப்படுகிறது.
பார்க்கத்தக்கது மற்றும் கல்வி. சுழலும் ஒரு கொடி என்பது பொதுவான அறிவிப்பு சூரிய மின்கலன் அல்ல; பள்ளிகள், அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் அடையாள கட்டிடங்கள் அதை மதிப்பிடுகின்றன.

ஒரு பத்துக்கும் மேற்பட்ட வெள்ளை நிற காற்றுத் தொழிற்சாலைகள், குறுகிய மஸ்டுகள், கடை பெயர்களுக்கு மேல் அமைந்துள்ள ஒற்றை சுவர்களில் கூடி நின்றன. — 2011 ஆம் ஆண்டில் மொரோ பே, கலிபோர்னியாவில் இரண்டு கூரைகளில் ஒரு டஜனுக்கும் அதிகமான சிறிய சுழற்சிகள். ஒரு கூரை மீது சுழற்சிகளை அமைப்பது எளிது; ஆனால், அவற்றின் செலவைக் குறைப்பது கடினம். இதுவே வாரிக் காற்று சோதனைகள் காட்டியுள்ளது. Photo: Paul Gipe, CC BY-SA 4.0

இது வெற்றி பெற முடியாது:

மின்சாரத்தின் ஒரு குறைந்த விலை மூலமாக. பெரிய காற்று மற்றும் சூரிய மின் நிலையங்களின் செலவு $0.04 to $0.10 per kWh; கட்டிடத்தில் எதுவும் நெருங்க முடியாது.
தொடர்ந்து நகர வீதிகள் மற்றும் குறைந்த உயரமான புறநகர் பகுதிகளில், சராசரி காற்று4முதல்5மீ / செ.மீ.
ஒரு முகப்பில் சமமாக உள்ளது. ஆனால் சுழற்சிகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஒரு மூடப்பட்ட சுவர் வழியாக ஓட்டமில்லை.

வளர்ச்சிக்கான வழிகாட்டி மற்றும் அதன் செலவு

அலைவரிசை	வேலை	அது அனுமதிக்கும் முடிவு	மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட செலவு	நேரம்
0. வடிவமைப்பு ஆய்வு	ப்ளேட் மற்றும் குழாய் வடிவமைப்பு, ஒரு பகுதியின் CFD மற்றும்3×3அடுக்குகளின், மின்சார தொகுதி அமைப்பு, தயாரிப்பாளருடன் செலவு மாதிரி	ஒரு அட்டவணையில் 0.2க்கு மேல் உள்ள முன்புறப் பகுதியில் Cp சாத்தியமானதா?	$30k to $60k	3 முதல்4மாதங்கள்
1. காற்றுச் சுரங்கம்	மூன்று சுழற்சிகள், மூன்று குழாய்கள், நிலையகம் இயக்கம் மற்றும் நிறுத்தப்பட்டது, பின்னர்3×3அமைவு; 3- 15 m/ s, yaw0- 45°	அளவிடப்பட்ட Cp, அரை- இழப்பு, துவக்க வேகம், இரைச்சல்	$60k to $120k	4 முதல்6மாதங்கள்
2. மாதிரிக் கூறு	மின் உற்பத்தி, மின்சாரப் பலகை, மூடப்பட்ட பகுதி; நீடித்தல், பனி, மழை மற்றும் ஒலி சோதனைகள் (IEC 61400- 11 முறை)	பகுதி செயல்திறன் மற்றும் நீடித்தன்மை	$50k to $100k	6 மாதங்கள்
3. மேல்தளத் திட்டம்	காற்று நோக்கிய முனையில் 10 முதல் 20 பகுதிகள், அல்ட்ராசவுண்ட் அனெமோமீட்டர்கள் அல்லது லைப்ரார், ஒரு ஆண்டு தரவு, வனவிலங்கு கேமரா	மின்சாரம்	$80k to $150k	12 மாதங்கள்
4. உற்பத்திப் பாதை	கட்டமைப்பு மற்றும் முகப்புப் பொறியியல், IEC 61400-2 வடிவமைப்பு அடிப்படை, UK MCS 006 அல்லது US ACP 101-1 சான்றிதழ், மின்சாரம் மற்றும் தீ ஒழுங்குமுறை, காப்பீடு	ஒரு கட்டிட உரிமையாளர் வாங்கக்கூடிய ஒரு பொருள்	$100k to $250k	12 முதல் 18 மாதங்கள்

கட்டங்கள்0முதல்3வரை சுமார் $220,000 to $430,000 மற்றும் இரண்டு ஆண்டுகள் தேவைப்படும். ஒவ்வொரு கட்டத்திற்கும் ஒரு தெளிவான நிறுத்தப் புள்ளி உள்ளது: காற்று சுரங்கம் 0.2 இல் ஒரு முன்னோக்கி Cp ஐ காட்டவில்லை என்றால், நாம் அங்கு நிறுத்தி ஏன் வெளியிட வேண்டும்.

நாம் யார் தேவை

குறைந்த-ரெய்னல்டுஸ் மற்றும் குழாய்-சுழற்சி அனுபவத்துடன் விமான இயக்கவியலாளர், வடிவமைப்பு மற்றும் பரிசீலனை விரல்கள், குழாய் மற்றும் நிலையகத்தை.
பல்கலைக்கழகம் அல்லது வணிக காற்று சுரங்கம்ஒரு CFD பொறியியலாளர் சோதனைகள் மற்றும் மாதிரி அரை-இடைமுகம் திட்டமிட.
மின்மினிப் பொறியியலாளர் சிறிய நிலையான காந்தம் உற்பத்தி செய்பவை, செயல்திறன் திருத்துதல், MPPT மற்றும் பல பகுதிகளிலிருந்து DC சேகரிப்பு.
Structural and facade engineer for wind loads on the crown (EN 1991-1-4 / ASCE 7), fixings, ice and fatigue.
Acoustician கட்டிடத்திற்குள் அனுப்பப்பட்ட ஒலி இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வுகளுக்கு.
நகர காற்று நிபுணர் எதுவும் கட்டப்படுவதற்கு முன், வேட்பாளர் கூரை ஓரங்களில் காற்றை அளவிட மற்றும் மாதிரிப்படுத்த.
சான்றிதழ் மற்றும் ஒழுங்குமுறை: சிறிய காற்று தரங்கள் (IEC 61400-2, -11, -12-1), மின்சாரம் மற்றும் தீ குறியீடுகள், மற்றும் ஒரு பறக்கும் கப்பலைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனம்.
பறவை மற்றும் வண்டு கண்காணிப்புக்கான வடிவமைப்பாளர்.
இஞ்சினீயரிங் பங்குதாரர் இன்ஜெக்ஷன் மைல்டு அல்லது ரோட்டோ மைல்டு விலை பிளாட்கள் மற்றும் குழாய்கள் அளவு.

ஒரு சிறந்த யோசனை வரவேற்கப்படுகிறது

இந்த ஃபேன் சுவர் என்பது, மக்கள் ஏற்கனவே வாழ்கின்ற இடங்களில் இன்று இருப்பதை விட எவ்வாறு தூய்மையான மின்சாரத்தை உருவாக்கலாம், சேமிக்கலாம் அல்லது சேமிக்க முடியும் என்ற விரிவான கேள்விக்கு ஒரு பதில் ஆகும். இந்த பக்கத்தில் உள்ள எண்கள் நீங்கள் ஒரு வேறுபட்ட அணுகுமுறை நன்றாக செய்ய முடியும் என்று உறுதிப்படுத்தும் என்றால், நாங்கள் அதை கேட்க விரும்புகிறோம். வெப்பத்தை உண்டாக்கும் கூரை சூரிய சக்தி, உலோக சேமிப்பு, நீர் குழாய்களில் இருந்து மீட்கப்பட்ட ஆற்றல், பயனுள்ள வெப்பம் அல்லது தேவையின் விவேகமான நேர அமைப்பு ஆகியவை பல கட்டிடங்களில் காற்றுப் பறக்கச் செய்யும். idea radar அவற்றை ஒப்பிடுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு கட்டுரையும் நாம் இங்கே பயன்படுத்தும் அதே நேர்மறையுடன் எழுதப்பட்டுள்ளது.

சில உறுப்பினர்கள் ஒரு பீட் கேட்க முடியும் தொடர்புகளை அமைக்க முடியும். ஒரு கருத்தை முன்வைக்க, உண்மையில் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யும் ஒரு செயல்படும், உண்மையான வாழ்க்கை மாதிரி தேவைப்படுகிறது, அதன் வெளியீடு ஒரு கருவியில் அளவிடப்பட்டு, கோரிக்கை வைக்கப்படவில்லை; அதனால்தான் இந்த பக்கம் ஓவியம் அல்ல காற்று சுரங்கத்தில் மற்றும் ஒரு கூரை பறக்கும் முடிகிறது. காகிதத்தில் எழுதப்பட்ட கருத்துக்களும் வரவேற்கப்படுகின்றன: இயற்பியல் மற்றும் எண்கள் உறுதியானவையாக இருந்தால், அவற்றை இங்கே இணையத்தளத்தில் வெளியிடலாம். ஆனால், செயல்படும் மாதிரி இல்லாமல் மூலதனத்தை திரட்டுவது மிகவும் கடினமானது, மேலும் இதில் நிதி, வருவாய் அல்லது அறிமுகங்கள் பற்றிய எந்த வாக்குறுதியும் இல்லை. இந்தப் பக்கம் தரத்தை அடைய முயற்சிக்கிறது: எண்களைக் காட்டு, உங்களை தவறு என்று நிரூபிக்க என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைச் சொல்லு, மற்றும் குறைந்த செலவில் சோதனையை முன்மொழி.

ஒரு வெள்ளை அல்ட்ராசவுண்ட் anemometer மூன்று ஜோடி உணர்திறன் கைகள் ஒரு மாஸ்ட் மேல் ஹீடர் moorland, ஒரு காற்று vane மற்றும் மற்ற கருவிகள் அதன் மேல். — ஒரு அல்ட்ராசவுண்ட் அனெமோமீட்டர், Whim Moss, இசுக்காட்லாந்து. இது காற்றின் வேகம் மற்றும் ஒலியின் அழுத்தம் மற்றும் திசையுடன் இயக்கும் பகுதிகளை அளவிடுகிறது. ஒரு கூரை பறக்கும் இந்த மாதிரி கருவிகள் கப்பல் காற்றை பதிவு செய்ய வேண்டும். Photo: M J Richardson, CC BY-SA 2.0

நீங்கள் எவ்வாறு உதவலாம்

உங்கள் திறமையை கொண்டுவாருங்கள். நீங்கள் மேலே உள்ள எந்தப் பிரிவிலும் பணியாற்றினால், ஒரு பணியை வழங்கவும். ஒரு மணி நேரமும் நம் மாதிரியை பரிசீலிக்க வேண்டும்.
ஒரு காற்றோட்டமான கூரை வழங்கவும். கடல்கடந்த, மலை அல்லது திறந்த சமவெளியில் ஒரு உயரமான கட்டடம் பாதுகாப்பான கூரை அணுகல்களுடன் பயிற்சியாளரை ஏற்பாடு செய்யலாம். எங்களுக்கு அது எங்கே மற்றும் காற்று வழக்கமாக வீசும் வழியை சொல்லுங்கள்.
காற்று தரவை பகிர்ந்து கொள்ளவும். ஒரு ஆண்டு காலமாக ஒரு கூரை, பாலங்கள் அல்லது கடற்கரைப் பாறைகளில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட காற்றின் அளவீடுகள் நமக்கு முன்முயற்சி இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவுகின்றன.
எங்கள் கணிதத்தை சரிபார்க்கவும். மாடலிங் திறந்துள்ளது. நீங்கள் ஒரு பிழை கண்டுபிடித்தால், எங்களுக்குச் சொல்லுங்கள்: நாங்கள் ஒரு பயிற்சிக்குப் பிறகு அதை சரிசெய்ய விரும்புகிறோம்.
ஒரு சிறந்த யோசனையை முன்வைக்கவும். அதை பங்களிப்புப் படிவத்தின் மூலம் அனுப்பவும் அது தீர்க்கும் பிரச்சினை, இயற்பியல் சோதனை, ஒரு கிலோவாட் மணிக்கு ஒரு சுமார் செலவு மற்றும் தவறாக நிரூபிக்கக்கூடிய குறைந்த விலை சோதனை ஆகியவற்றுடன்.

மூலங்கள்

பாலசுப்பிரமணியம், எஸ்., ராமமூர்த்தி, எம். (2007). Air cavities behind claddings: what have we learned? கட்டிடங்கள் X மாநாடு.
லிஸ்சேன், பி.பி.எஸ். (1983). குறைந்த-Reynolds-எண் வானொலிகள். Annual Review of Fluid Mechanics 15, 223-239.
ஹோவி, டி.ஏ., பன்சால், ஏ. மற்றும் ஹோம்ஸ், ஏ.எஸ். (2011). சராசரி அளவிலான காற்றாலைகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடுகள். சுயசரிதைகள் 20, 085021.
ஃபெடர்ஸ்பிள், சி.சி. மற்றும் சென், ஜே. (2003). காற்று-சக்தி உணர்வினை. Proceedings of IEEE Sensors 2003, 22-25.
நியூமன், பி.ஜி. (1986). காற்றுத் தளவாடங்களுக்கான பல செயல்படுத்தி-திசையன் கோட்பாடு. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics 24, 215-225.
ஐ.எம்.டி.பி இணையத்தளத்தில் N. A. (2026). Wind Energy Science 11, 2037-2051, கணக்கிடப்பட்ட இரு-சுழற்சிப் பெறுமதிகளின் ஒரு மதிப்பீடு உள்ளிட்டவை.
ராஜா, எஸ்., ராமசாமி, டி. மற்றும் பிறர் (2017). ஈர்ப்பு விசை இயக்க முறைமைகளுக்கான சுழல் மீட்பு வளையங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் சோதனை உறுதிப்படுத்தல். 2017-3571.
ஓயா, யூ. மற்றும் கராசுதானி, டி. (2010). காற்று-கண்ணாடி தொழில்நுட்பம் மூலம் அதிக வெளிப்புற ஆற்றலை உருவாக்கும் ஒரு சூழப்பட்ட காற்றுத் துளையமைப்பு. Energies 3(4), 634-649.
வான் புசெல், ஜி.ஜே.டபிள்யூ. (2007). The science of making more torque from wind: diffuser experiments and theory revisited (ஆங்கிலத்தில்) Journal of Physics: Conference Series 75, 012010.
ஜெயராமன், பி. (2017). Kiwi pension fund loses $50 million in Ogin ducted turbine fiasco.
ஜிகுயர், பி. மற்றும் செலிக், எம்.எஸ். (1998). சிறிய நீள்வட்ட அச்சு காற்றுத் தொழிற்சாலைகளுக்கான புதிய விமானப் பாதைகள். சூரிய சக்தி பொறியியல் 120(2), 108-114.
கிஷோர், ஆர்.ஏ., குட்ரோன், டி. மற்றும் பிரியங்கா, எஸ். (2013). சிறிய அளவிலான காற்று ஆற்றல் கொண்டு செல்லக்கூடிய சுழற்சி (SWEPT). Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics 116, 21-31.
டாமாரோ, எஸ்., காம்பாஜினோலோ, எஃப்., மற்றும் போட்டாசோ, சி.எல். (2024). ஒரு மின்னணு மற்றும் மின்சாரப் பொறியியலாளர் (Electrical and Electrical Engineer) என்பது, ஒரு தொழில்நுட்பவியலாளராகும். காற்று ஆற்றல் அறிவியல் 9, 1547-1575.
ரிச்மண்ட்-நவாரோ, ஜி., உச்சிடா, டி. மற்றும் கால்டெரொன்-முனோஸ், டபிள்யூ.ஆர். (2022). யூரோப்பிய ஒன்றியம், ஐரோப்பிய பொருளாதாரக் கூட்டமைப்பு ஆகியவற்றின் உறுப்பினராக உள்ளது. காற்று பொறியியல் 46, 518-528.
மெர்டென்ஸ், எஸ். (2006). கடலின் நீர்நிலைகள். பி.எச்.டி., TU டெல்ப்ட் (after Mertens, 2003, Wind Engineering 27(6)).
ஐ.எம்.டி.பி இணையத்தளத்தில் (2009). Warwick Wind Trials final report.
பசிபிக் வடமேற்கு தேசிய ஆய்வகம் (2025, 2026). விநியோகிக்கப்பட்ட காற்று சந்தை அறிக்கைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப தரவு புதுப்பிப்புகள்.
அமெரிக்க எரிசக்தித் துறை மற்றும் NREL (2025). Solar photovoltaic system cost benchmarks, Q1 2025: வணிகக் குடிசை $1.95 to $1.98 W க்கு.
Lazard (ஜூன் 2026). Levelized Cost of Energy+, பதிப்பு 19.
அமெரிக்க எரிசக்தி தகவல் நிர்வாகம் (2025). சராசரி விலை துறைவாரியாக மின்சாரம், 2024; Eurostat, Electricity price statistics.
லோஸ், எஸ்.ஆர்., வில், டி. மற்றும் மார்ரா, பி.பி. (2013). அமெரிக்காவில் உள்ள பறவைகள் சண்டை மரணங்கள் கணக்கீடுகள், நெருங்கிய ஐக்கிய அமெரிக்காவில் காற்று வசதிகள். உயிரியல் பாதுகாப்பு 168, 201-209.
லாஸ், எஸ்.ஆர்., வில், டி., லாஸ், எஸ்.எஸ்., மற்றும் மாரா, பி.பி. (2014). ஐக்கிய அமெரிக்காவில் பறவைகள்-கட்டட விபத்துகள். தி காண்டர் 116(1), 8-23.
கிரான்ட், ஏ., ஜான்ஸ்டோன், சி. மற்றும் கேலி, என். (2008). நகர்ப்புற காற்று மின்சார மாற்றம்: குழாய்த் தொழிற்சாலைகளின் வாய்ப்புகள். புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி 33(6), 1157-1163. இது தொடர்பான ஒரு கருத்தையும் நாங்கள் சோதிக்க இருக்கிறோம்: முகப்பிற்கும் கூரைக்கும் இடையே உள்ள அழுத்த வேறுபாட்டால் இயக்கப்படும் பாதைகள்.