ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਚਿਮਨੀ ਤੋਂ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਉਹ ਦੂਸਰੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
NASA
Every day each of us breathes about eleven thousand litres of air. ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਕਿ ਕਿਸ ਹਵਾ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ: ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਦਿੱਖ ਹੈ। ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਛੱਡਦੇ ਹਾਂ, ਉਸ ਦਾ ਬਹੁਤਾ ਹਿੱਸਾ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਇਸ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ
- ਫਾਈਨ ਕਣ (PM2.5) 2.5 ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਸਪੈਕਟ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਲਨ ਈਂਧਣ, ਲੱਕੜ, ਫਸਲਾਂ ਅਤੇ ਕਚਰੇ ਤੋਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੰਨੇ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫੇਫੜਿਆਂ ਅਤੇ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਕੁੱਚੀਆਂ ਕਣਾਂ (ਪੀਐੱਮ10) ਧੂੜ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਨਾਸ ਅਤੇ ਸਾਹ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਲੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਓਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਗਰੁੱਪ-ਲੇਵਲ ਓਜ਼ੋਨ ਉਦੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਪਕਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੇਫੜਿਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬੁਖਾਰ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਸਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਸਮੇਤ ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਈਂਧਣ ਤੇਲ ਦੇ ਸਾੜਨ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਘਰੇਲੂ ਧੂੰਆਂ ਲੱਕੜ, ਕੋਲਾ, ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਈਂਧਣ ਨਾਲ ਪਕਾਉਣ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੋਝ ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਉੱਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਜਨ ਸਿਹਤ
ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਹਰ ਸਾਲ 6.7 ਮਿਲੀਅਨ ਮੌਤਾਂਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟਰੋਕ, ਦਿਲ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ, ਫੇਫੜਿਆਂ ਦਾ ਕੈਂਸਰ, ਗੰਭੀਰ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਅਤੇ ਸੰਕਰਮਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 2019 ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ 99 percent ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ ਜਿੱਥੇ WHO ਦੇ ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਲਾਹਕਾਰ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 2021 ਵਿੱਚ WHO ਨੇ ਸਾਲਾਨਾ ਔਸਤ ਪੀਐੱਮ2.5 ਲਈ ਆਪਣੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ, 10 ਤੋਂ 5 micrograms per cubic metre, ਕਿਉਂਕਿ ਸਬੂਤ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪੱਧਰਾਂ ‘ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਹਵਾ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ
ਮਹਾਸਾਗਰ ਨੇ ਮਾਨਵਤਾ ਵੱਲੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਆਪਣੇ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਉੱਤੇ: ਘੁਲਿਆ ਹੋਇਆ CO2 ਕਾਰਬਨਿਕ ਐਸਿਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲਾ ਸਮੁੰਦਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 30 percent more acidic ਦੇ ਕਰੀਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 0.1 pH ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਐਸਿਡਿਕ ਪਾਣੀ ਮੱਛੀਆਂ, ਓਟਸ, ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪਲਾਂਕਟੋਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਛਾਲੇ ਅਤੇ ਕੰਧੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭੋਜਨ ਵੈਬ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਬਰਫ਼ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ। ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਖਾਦਾਂ ਤੋਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪੋਸ਼ਕ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੋਲੇ ਦੇ ਜਲਣ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਸੋਨੇ ਦੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਪਾਰਸਿਕ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਜੀਵਾਣੂ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਥਾਈਲ-ਪਾਰਸਿਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵੱਡੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੂਨ ਅਤੇ ਸਵਰਡਫਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਉਹ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਯੂਐੱਨਈਪੀ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕਰੀ ਐਸਏਵੀ 2018).
ਸਮੁੰਦਰ ਦੋ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਸਾਡੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲ ਆਪਣੀ ਰਸਾਲੇ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੱਲ਼
ਗੰਦੀ ਹਵਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਹੱਲ ਲੋਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਸਪਸ਼ਟ ਨਿਯਮ, ਜਨਤਕ ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਸਵੱਛ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸੁਧਾਰਦਾ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਯਤਨ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਾਪਿਆ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਵਾਅਦੇ ਨਹੀਂ।
The United States. 1970 ਅਤੇ 2024 ਦਰਮਿਆਨ, ਕਲੀਨ ਏਅਰ ਐਕਟ ਤਹਿਤ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਛੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਨਿਕਾਸ 79 percent ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ 338 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (US EPA) ਵਧੀ ਹੈ। ਸਵੱਛ ਹਵਾ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਅਨੁਕੂਲ ਸਾਬਤ ਹੋਈ।
ਐਸਿਡ ਮੀਂਹ, ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰ 1990 ਵਿੱਚ ਸਵੱਛ ਹਵਾ ਐਕਟ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਨੇ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਉੱਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਹਿਤ ਵਪਾਰਕ ਪਰਮਿਟ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੀਮਾ-ਅਤੇ-ਵਪਾਰ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ 96 percent ਤੋਂ 1990 ਅਤੇ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਐਸਿਡ ਬਰਸਾਤ ਦਾ ਆਮ ਮਾਪ, ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਸਲਫੇਟ ਡਿਪੋਜ਼ਿਟ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਐਸਿਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਗਿਣਤੀ 81 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ ਹੈ (US EPA; US EPA)।

Europe’s sulphur cuts. 2005 ਅਤੇ 2023 ਦਰਮਿਆਨ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਵਿੱਚ ਸਲਫਰ ਆਕਸਾਈਡ ਦਾ ਨਿਕਾਸ 84 percent ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ 53 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਦਾ 38 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟਿਆ ਹੈ। ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਅਮੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 17% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਕਦਮ ਲਈ ਕਿੱਥੇ ਯਤਨ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਏਜੰਸੀ).
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਹੁਣ ਓਬਿਟ ਤੋਂ ਤਬਦੀਲੀ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ । ਨੌਰਵੇ ਦੇ ਨਿਲੂ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਨ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਨੇ 2019 ਤੋਂ 2024 ਤੱਕ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 2,475 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਇਆ ਕਿ ਲਗਭਗ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅਮੀਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਹਵਾ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਗਿਆ; 390 ਸ਼ਹਿਰ ਵਧੇਰੇ ਨਾਈਟਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਾਲ ਅਮੀਰ ਹੋ ਗਏ (ESA, 2026; Hassani et al., 2026)।

Beijing, China. 2013 ਵਿੱਚ ਬੀਜਿੰਗ ਦਾ ਸਲਾਨਾ ਔਸਤਨ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ (ਪੀਐੱਮ2.5) 89.5 micrograms per cubic metre ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ ਵੱਲੋਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਅਠਾਰਾਂ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ। ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਵੱਛ ਹਵਾ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਤਹਿਤ 2013 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ 39,000 ਸਟੀਮ ਟਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਕੋਲੇ ਦੇ ਬੋਇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ, 2.17 ਮਿਲੀਅਨ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਲਿਆ ਅਤੇ 1,992 ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸੂਬਿਆਂ ਨੇ ਵੀ ਕੋਲੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਘਟਾਇਆ। PM2.5 58 ਤੋਂ 2017 ਅਤੇ 27.0 in 2025, 70 percent lower than in 2013 ਤੱਕ ਘਟ ਗਿਆ। ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਦਿਨ 2013 ਵਿੱਚ 58 ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 2024 ਵਿੱਚ2ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਕੰਮ ਅਜੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ: 27 ਹਾਲੇ ਵੀ WHO ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ (Beijing Ecology and Environment Bureau; China Daily, 2025)।
ਲੰਡਨ ਦਾ ਅਤਿ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਜ਼ੋਨ। 2019 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਰਜ ਭੁਗਤਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜ਼ੋਨ 2019 ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 2021 ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੰਡਨ ਅਤੇ 2023 ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਿਆ। ਲੰਡਨ ਦੇ ਮੈਅਰ ਨੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ 2024 ਰੋਡਸਾਈਡ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ 54 percent lower in central London ਅਤੇ 27 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਸੀ ਜੋ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਅਨੁਮਾਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਇੱਕ ਗਣਿਤ “ਕੋਈ ਜ਼ੋਨ” ਸੈਨੇਟਰੀ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਲੰਡਨ ਦੇ ਮੈਅਰ, ULEZ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ)।

ਸਵੱਛ ਜਹਾਜ਼ 2020 ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਗਠਨ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਈਂਧਣ ਵਿੱਚ ਸਲਫਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ 3.5 ਤੋਂ 0.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।IMO).

ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਖਿਆ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ। ਜਨਤਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਮਾਪ ਲਓ, ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਗਾਓ, ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵੱਛ ਵਿਕਲਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਸਵੱਛ ਭੋਜਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਇੱਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ।
ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸੰਗਠਨ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਜਨਤਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ। ਉਹ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਸ ਵੱਲ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਆਇਆ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। Local Solar System ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਤੁਸੀਂ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਖਾਤੇ ਪੜ੍ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਲਾਈ ਸੰਸਥਾ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ClientEarth ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਚਰਚਾ ਹੈ (ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ, ਚਰਚਾ ਨੰਬਰ 1053988)। ਇਹ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਵੱਛ ਹਵਾ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਦਾਲਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ: 2015 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਲਿਆਇਆ ਸੀ, ਯੂਕੇ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ (ਯੂਕੇ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ, 2015)।
- OpenAQ ਇੱਕ ਗ਼ੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਨੀਟਰਾਂ ਤੋਂ 2015 ਤੋਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਸੈਨਸਰ ਤੋਂ 2021 ਤੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਪ ਇਕੱਠੇ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਈਚਾਰੇ, ਪੱਤਰਕਾਰ ਅਤੇ ਖੋਜਕਰਤਾ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਾਨੀਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- [ਸਫ਼ਾਈ ਹਵਾ ਫੰਡ] (https://www.cleanairfund.org/) ਇਹ ਇੱਕ ਯੂਕੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਚੈਰਿਟੀ ਹੈ (ਨੰਬਰ 1183697) ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਘਾਨਾ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨਾਲ ਵਾਯੂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁਹਿੰਮਕਾਰਾਂ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫੰਡ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਉੱਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
- ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਉੱਥੇ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਸੈਨਸਰ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਲੱਭੋ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ ।
- ਘੱਟ ਜਲਾਓ। ਬਾਗ਼ ਦੇ ਕਚਰੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਜਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ; ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕੇ, ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਲੱਕੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਚੱਲੋ, ਸਾਇਕਲ ਚਲਾਓ, ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਚਲਾਓ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਕੂਲਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਡੀਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ।
- ਸਫਾਈ ਲਈ ਪੁੱਛੋ। ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ, ਸਕੂਲ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸਵੱਛ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ; ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸਕੂਲਾਂ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਾਰੇ ਲਿਖੋ।
- ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਚੁਣੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪਲਾਈਕਰਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਸਵੱਛ ਰਸੋਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁਲ੍ਹੀ ਅੱਗ ਉੱਤੇ ਪਕਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਫ਼ਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰੋ ਜਾਂ contribution board ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਲੋਕਲ ਹਵਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਓ।
ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਨਾ
- ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ, Environmental (outdoor) air quality and health
- ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ (2021), WHO ਗਲੋਬਲ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ਼
- NOAA PMEL ਕਾਰਬਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਕੀ ਹੈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਸਿਡੀਕਰਨ?
- ਡਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ (2009), ਸੈਂਟਰਲ ਨੋਰਥ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਸਿਡੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਬਾਇਓਜੀਓਕੇਮਿਕ ਮਾਡਿਊਲੇਸ਼ਨ, PNAS 106
- NOAA ਗਲੋਬਲ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗ ਲੈਬਰਾਟਰੀ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਨ
- ਯੂਐਨਈਪੀ (2019), ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕਰੀ ਐਸਏਐੱਸ 2018
- ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਗਠਨ, IMO 2020: ਸਲਫਰ ਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਉਣਾ
- ਬੀਜਿੰਗ ਮਿਊਂਸਪਲ ਇਕੋਲੋਜੀ ਐਂਡ ਇੰਵਾਇਰਨਮੈਂਟ ਬੂਰੋ, Annual environmental statements, 2013 to 2025 (ਚੀਨੀ ਵਿੱਚ); 2017 statement ਨੇ 2013 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ ਦੀ ਸਵੱਛ-ਵਾਯੂ ਕਾਰਵਾਈ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
- ਚੀਨ ਡਾਈਲੀ (2023), ਪਟਿਆਲਾ ਦੇ ਪੀਐੱਮ2.5 ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ
- ਚੀਨ ਡਾਈਲੀ (2025), ਬਿਜਿੰਗ ਨੇ 2024 ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਏ
- ਯੂਐਸ EPA, ਵਾਯੂ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਖੇਪ
- ਯੂਐੱਸ ਈਪੀਏ, ਊਰਜਾ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਰਿਪੋਰਟ: ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਉਣ
- ਅਮਰੀਕੀ EPA, ਐਸਿਡ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਤੀਜੇ
- ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਏਜੰਸੀ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ
- ਲੰਡਨ ਦਾ ਮੈਅਰ, ਲੰਡਨ-ਵੈਸਟ ਅਲਟਰਾ ਲੋ ਐਮੀਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ: ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ
- ESA (2026), ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ 2019 ਅਤੇ 2024 ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
- ਹਸਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ (2026), ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਗਲੋਬਲ ਮੈਪਿੰਗ, ਕੈਟਰੀਚ ਸਿਟੀਜ਼
- ਯੂਕੇ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ (2015), R (ClientEarth) v Environment, Food and Rural Affairs Secretary of State, UKSC 28