دلٹا-و ميپ
زمين ، مدار ، چاند ، مريخ اور ستورين کے درمیان منتقلي کي رفتار ميں کتنا فرق آتا هے
ESO/S. Guisard (www.eso.org/~sguisard) (CC BY 4.0)
دلٹا-و ميپ
یہ کیا ہے؟ خلائي سفر کا ميپ ہر لائيں سفر کے ایک حصے کي نما ن ه ه ه ه ه اور اسکے نمبر کا مطلب هيں کہ کس قدر فضائي جهاز کو اس حصے پر فائر کر نے کے ليے اپنی رفتار ميں تبديلي کر ني پڑے گا
اس کا استعمال کیسے کریں: شروع اور مقصد منتخب کريں : نقشے پر دو داؤٹوں کو تا ن کر ، From اور To مينو استعمال کريں يا سفر کے بٹنوں میں سے ایک دبا ئيں روٹ روشن ہو جاتا هے اور فائر با جٹ بار ہر قدم کو جمع کرتا هے
اس سفر کے لئے ایندھن بجٹ
مجموعي دلٹا-v
پورا نقشہ دکھنے کے ليے جانب سے ھلاؤ
قيمتیں ایک طرفہ ہیں، مثالی تحریکی مانور جب تک کہ عام طور پر نشان زد نہ ہو۔ حقیقی مشن نقصانات اور جہاز کے تبدیلیوں کو شامل کرتے ہیں۔
یہ کوشش کریں
- زمين کے سطح سے کمي سطح تک جا نے کے ليے "اُوربيٹ" دبا ئيںنوٹ: کہ پہلا قدم 9.4 کلومیٹر / سی کی قیمت ہے. مدار سے چاند کی سطح پر تمام طریقے سے جانا صرف 5.6 کلومیٹر / سی زیادہ کی قیمت ہے.
- چاند پر دباؤ، پھر مريخ پر دباؤ اور مجموعي کو موازنہ کريںنوٹ: یہ تقريباً عين هے هيں: تقريبا 15.0 اور 15.1 کلو ميٹر/سيکنڈ، اگرچہ مريخ چاند سے سو مرتبہ دور هے مريخ پر بريک لگنے کے ليے هوا هے جب آپ اترتے هيں چاند پر ايک بھی نہیں هے تو هر سست ہونے کا ٹکڑا انرجي خرچ کرتا هے
- مريخ کے سطح سے واپس زمين کے سطح پر سفر کا منصوبہ بندي کريںنوٹ: آخري قدم، زمين کے سطح تک ، 0 کلو ميٹر/سيکنڈ لگتا هے: زمين کا هوا اور گرمي کے شيلڈ بريکنگ کر تے هيں، جیسے کہ آپولو کے تمام گروہ کو کر نے کا کام ۔ مريخ سے اوپر چڑھنا ابھی بھی تقريباً 4.1 کلو ميٹر/سيکنڈ لگتا هے
- "Geostationary orbit" پر دباؤ اور اس کا موازنہ کريں جو زمين کے کم مدار سے چاند کے کم مدار تک جا رہا هےنوٹ: ٹی وی اور موسمی سیٹلائٹ کے لیے اعلیٰ مدار تک پہنچنے کی قیمت چاند کے ارد گرد مدار تک پہنچنے کی قیمت سے تقریباً یہی ہے: دونوں حالات میں زمین کے نیچے کے مدار سے تقریباً 3.9 کلومیٹر / ثانیہ.
اس کے پیچھے خیالات
ڈیلٹا-وی کیا ہے؟
سڑک پر سفر کے بارے ميں سوچيں آپ جو هر بار رفتار کي اور جب بھی بريک لگائيں تو جمع کريں : اس مجموعي کو آپ کا دلٹا- v بنا ئيے فضا ميں کوئی سڑک نہیں هے جس سے آپ کو دبا يا جا سکے اور نہ ہی بريک ، اس ليے رفتار کی ہر تبديلي ، اوپر يا نيچے ، را کيٹ انجن سے آتي هے اور اسکے تمام حصوں ميں ايندھن لگتا هے
کیا مدار میں پہنچنے کے لئے سب سے مشکل قدم ہے؟
مدار ميں ھونا بلندي کے بارے ميں نهيں هے وه اس قدر جلدي جانب سے جا رہا هے جو آپ زمين کے گرد گر رہے هيں بجائے اسکے اندر آ نے کے ۔ هوا کے اوپر کا مطلب تقريبا 7.8 کلو ميٹر/سيکنڈ (تقریبا 28,000 کلو ميٹر/ گھنٹہ) ، جب آپ سیارے کو 90 منٹ ميں دور کر تے هيں ۔ اوپر چلتے وقت را کيٹ کشش ثقل اور ايئر ڈرا گ سے لڑتے ہوئے تقريبا 1.5 سے 2 کلو ميٹر/سيکنڈ کھو تا هے (زمين کا سپين تھوڑا سا واپسي دے تا هے) تو اسکے ليے صرف 9.4 کلو ميٹر/سيکنڈ لگتا هے
مریخ پر اترنا چاند پر اترنے سے کیوں سستا ہے؟
مریخ کا ماحول نازک ہے. ایک لینڈر کہ ہوائی تیزی سے ہٹتا ہے اور اس کی گرمی کے سپر میں گرمی میں رفتار بدلتا ہے؛ آخر میں ایک مختصر راکٹ اور پاراجوٹ باقی سب کچھ کر رہے ہیں. تو نقشے میں مریخ پر اتارنے کے لیے راکٹ ایندھن کا 0 کلو میٹر/سیکنڈ شمار کیا گیا ہے، لیکن هوا بغير چاند کے لئے 1.63 کلو میٹر/سیکنڈ، جہاں انجنوں کو تمام بریکنگ کرنا پڑتا ہے۔ مریخ چھوڑنا ایک اور کہانی ہے: مدار میں واپس چڑھنے کی قیمت 4.1km/s کے بارے میں ہے۔
aerobraking کیا ہے؟
ایک مفت بریک کے طور پر سیارے کی ہوا کا استعمال. ایک خلائی جہاز ماحول کے پتلے اوپر میں ڈپ، اسے سست کر دیتا ہے، اور یہ غیر اس سے جلانے گا ایندھن بچا. In 2006 NASA's Mars Reconnaissance Orbiter shrank its orbit this way, with hundreds of dips through Mars's upper air over about five months.
کیوں ہر کلو میٹر / سیکنڈ اتنا اہمیت رکھتا ہے؟
ایک راکٹ کو اپنا خود ی ایندھن اٹھانا پڑتا ہے اور اس انڈیل کو بھی آگے بڑھانا ہوتا ہے۔ تو ہر اضافی کلومیٹر/سیکنڈ کو پہلے سے زیادہ ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے۔ اسی وجہ سے ساترن V جو چاند پر فضانوردوں کو لے گیا تھا، شروع ہونے کے وقت تقریباً 3000 ٹن کا وزن رکھتا تھا۔
ذريعے: محاسبہ شدہ ٹانگیں دو جسموں کے مداري فارمولے استعمال کرتي هيں جن ميں NASA/JPL سیارے کا دتا (scripts/build-deltav.mjs) شامل هے ؛ ويکيپيڊيا پر دلٹا - v بجٹ آرٽيڪل سے خاص ٹانگیں اور اسکے حوالے ديئے گئے۔ سٹنر V لا نچ ماس: NASA۔ مارس ريکنوشن اوربٹر ايرو برکنگ: NASA/JPL
"دلتا وي" کہيں اسکا مطلب "سرعت ميں تبديلي" هے : کس قدر فضائي جهاز کو رفتار کي ضرورت هے ، سست کر ديں يا سمت بدليں یہ سفر کے ليے ايندھن کے بجٹ کے طور پر کام کر تا هے ، کلو ميٽرس پر سيکنڈ (km/s) ميں ما پيا جاتا هے
لغت میں مزید →ایک سیارے یا ستارے کے ارد گرد گرنے کی راہ کہ کبھی بھی اسے ہٹنے کے بغیر رکھتا ہے، کیونکہ یہ کافی تیزی سے جانب حرکت کر رہا ہے.
لغت میں مزید →ایک مدار صرف ہوائی، کچھ سینکڑوں کلومیٹر اوپر بین الاقوامی خلائی اسٹیشن وہاں پرواز کرتا ہے، زمین کے ارد گرد ایک بار 90 منٹ میں جا رہے ہیں.
ایک بلند مدار، 35,786 کلو میٹر استوا سے اوپر، جہاں زمین کے ارد گرد ایک سفر زمین کی ایک گردش کے برابر عرصے تک لگتا ہے (24 گھنٹوں سے کم). وہاں ایک ساتليٹ آسمان میں ابھی بھی پھنکا ہوا نظر آتا ہے، جس لیے ٹی وي اور موسمی ساتليٹ اس کا استعمال کرتے ہیں.
ایک منحنی حیاط جو ایک جگہ سے دوسری جگہ چلتا ہے جیسے کوئی سرنگ کی سڑک جس پر آپ چلتے ہیں اور کبھی ٹھرتے نہیں
سیارے کے هوا کو مفت برک کے طور پر استعمال کريں خلائي جهاز ماحول کے اوپري حصے ميں داخل ہوتا هے اور هوا دوڑ نے اسکے رفتار کو سست کر دیا هيں ، جو انرجي بچاتا هے قيمت گرمي هے ، تو اسکے ليے گرمي کے شيلڈ يا چند نرم پاسوں کي ضرورت هے
دو دائرہ مداروں کے درمیان منتقل کرنے کے لئے سب سے زیادہ ایندھن بچانے کا طریقہ: ایک دباؤ صرف نئے مدار کو چھوتا ہے کہ ایک بیضوی راستے شروع کرنے کے لئے، اور آپ وہاں پہنچتے ہیں جب دوسری دباؤ.
لغت میں مزید →ڈیٹا ٹیبل (تکلیف متبادل)
| سے | دو | → | ← | یہ کیسے کام کیا گیا تھا |
|---|---|---|---|---|
| زميني سطح | کم زمینی مدار (200 کلو میٹر) | 9.4 کلو میٹر فی سیکنڈ | 0 کلو میٹر فی سیکنڈ (aerobraking استعمال کر سکتے هيں) | عام (پبلک): Delta-v budget (Wikipedia, with its cited references), typical values including lossesمدار میں شروع: 7.8 کلومیٹر / سی کے بارے میں مدار کی رفتار اور جاذبہ اور ہوائی ڈراگ نقصانات. |
| کم زمینی مدار (200 کلو میٹر) | گيو ستيشنري ٹرانسفارم اوربي | 2.45 کلو میٹر فی سیکنڈ | 2.45 کلو میٹر فی سیکنڈ (aerobraking استعمال کر سکتے هيں) | محاسبہ: Hohmann perigee burn, 200 km to 35,786 km altitude, equatorial |
| گيو ستيشنري ٹرانسفارم اوربي | مداری مدار | 1.48 کلو میٹر فی سیکنڈ | 1.48 کلو میٹر فی سیکنڈ | محاسبہ: Hohmann apogee burn, no plane changeخط استوا سے دور ایک لانچ سائٹ سے، بھی مدار کی جھلی کو تبدیل کرنے کے ہر سیکنڈ میں کچھ سینکڑوں میٹر شامل. |
| کم زمینی مدار (200 کلو میٹر) | زمين سے نکالنا | 3.22 کلو میٹر فی سیکنڈ | 3.22 کلو میٹر فی سیکنڈ (aerobraking استعمال کر سکتے هيں) | محاسبہ: Escape speed minus circular speed at 200 km |
| کم زمینی مدار (200 کلو میٹر) | چاند پر منتقل کريں | 3.13 کلو میٹر فی سیکنڈ | 3.13 کلو میٹر فی سیکنڈ (aerobraking استعمال کر سکتے هيں) | محاسبہ: Raise apogee to the Moon's mean distance |
| چاند پر منتقل کريں | کم چاند کا مدار (100 کلو میٹر) | 0.82 کلو میٹر فی سیکنڈ | 0.82 کلو میٹر فی سیکنڈ | محاسبہ: Patched conic capture into a 100 km lunar orbit |
| کم چاند کا مدار (100 کلو میٹر) | چاند | 1.63 کلو میٹر فی سیکنڈ | 1.63 کلو میٹر فی سیکنڈ | محاسبہ: Circular speed at 100 km (ideal, no gravity losses; real landings need more) |
| کم زمینی مدار (200 کلو میٹر) | مريخ پر منتقلي | 3.61 کلو میٹر فی سیکنڈ | 3.61 کلو میٹر فی سیکنڈ (aerobraking استعمال کر سکتے هيں) | محاسبہ: Earth-Mars Hohmann departure from 200 km, Oberth effect included |
| مريخ پر منتقلي | کم مریخ کا مدار (300 کلو میٹر) | 2.09 کلو میٹر فی سیکنڈ (aerobraking استعمال کر سکتے هيں) | 2.09 کلو میٹر فی سیکنڈ | محاسبہ: Capture into a 300 km circular Mars orbit |
| کم مریخ کا مدار (300 کلو میٹر) | مريخ کا سطح | 0 کلو میٹر فی سیکنڈ (aerobraking استعمال کر سکتے هيں) | 4.1 کلو میٹر فی سیکنڈ | عام (پبلک): Delta-v budget (Wikipedia, with its cited references), typical values including lossesزمین پر اترنا اکثر ماحول کا استعمال کرتا ہے (ہٹ شیلڈ اور پاراچوٹ)؛ مدار میں واپس آنا شائع شدہ عام قدر ہے۔ |
| کم زمینی مدار (200 کلو میٹر) | نيرو- ايئرسٹ (بنو) | 4.11 کلو میٹر فی سیکنڈ | 4.11 کلو میٹر فی سیکنڈ (aerobraking استعمال کر سکتے هيں) | محاسبہ: Heliocentric Hohmann 1 au to Bennu's semi-major axis, coplanar (ignores its 6 degree inclination and its eccentricity); departure from 200 km LEO |
| کم زمینی مدار (200 کلو میٹر) | سيرِس مدار | 9.48 کلو میٹر فی سیکنڈ | 9.48 کلو میٹر فی سیکنڈ (aerobraking استعمال کر سکتے هيں) | محاسبہ: Heliocentric Hohmann 1 au to Ceres, coplanar (ignores its 10.6 degree inclination); departure from 200 km LEO, capture into a 200 km Ceres orbit |
تو ليز اور اوزار صرف سيکھنے کے ليے سادہ ماڈل استعمال کريں هے ۔ ان کو نيويگيشن ، مشن پلاننگ يا کوئي آپريشنل فيصلے کے ليے استعمال نہيں کرنا چا هيے سرٽيفکيشن مفت هيں اور غير معتمد هے تعلیمی مواد کے لئے انکار خط پڑھیں