دلټا-وي نقشې
د ځمکې، مدار، سپوږمۍ، مریخ او ستوریو ترمینځ حرکت کولو لپاره څومره سرعت بدلون نیسي.
ESO/S. Guisard (www.eso.org/~sguisard) (CC BY 4.0)
دلټا-وي نقشې
دا څه دي؟ د فضايي سفرونو يوه نقشه. هر خط د يوې لارې يو پښه ده، او د هغې شمېره وايي چې څومره فضايي بېړۍ بايد د هغه پښې د الوتنې لپاره خپل سرعت بدل کړي. پښې زيات کړئ او تاسو به د سفر د سوځنده لګښت ترلاسه کړئ.
څنګه کارول: د پیل او مقصد غوره کړئ: په نقشه کې دوه ټکي وګورئ، د From او To مینو څخه کار واخلئ، یا د سفر تڼۍ یو فشار ورکړئ. د لارې رڼا پورته کوي او د تیلو بودیجې بار هر پښه اضافه کوي.
د دې سفر لپاره د سوځېدو بوديجه
ټول دلټا-v
د ټولې نقشې د ليدلو لپاره اړخ ته واړوئ.
ارزښتونه یو-لاره، مثالي impulsive maneuvers پرته له دې چې د ځانګړو نښه. رښتیني ماموریتونه د زیانونو او الوتکو بدلونونه اضافه کړئ.
دا هڅه کول
- د ځمکې له سطحې څخه د ځمکې کم مدار ته د تلو لپاره "د مدار" فشار ورکړئ.:خبرتياوې هغه لومړی ګام 9.4 کیلومتره / ثانیه لګښت لري. د مدار څخه د سپوږمۍ سطحې ته ټوله لاره یوازې شاوخوا 5.6 کیلومتره / ثانیه ډیر لګښت لري.
- "د سپوږمۍ" فشار ورکړئ، بیا "مارس ته"، او د ټولونو پرتله کول.:خبرتياوې دوی نږدې یو شان دي: د 15.0 او 15.1 کیلومتره / ثانیه په اړه، که څه هم مریخ تل د سپوږمۍ څخه سلګونه ځله لرې وي. مریخ ته هوا شتون لري چې تاسو سره بریک کړئ کله چې تاسو ځمکه؛ سپوږمۍ هیڅ نه لري، نو د ورو کولو هرڅه د تیلو لګښتونه لري.
- د مریخ له سطحې څخه د ځمکې سطحې ته بیرته سفر پلان کړئ.:خبرتياوې د ځمکې سطحې ته وروستۍ پښه، 0 کیلومتره / ثانیه لګښت لري: د ځمکې هوا او د تودوخې محافظت د بریک کولو لپاره کار کوي، لکه څنګه چې دوی د هر اپولو ټیم لپاره ترسره کړي. د مریخ څخه پورته کیدل لاهم د 4.1 کیلومتره / ثانیه په اړه لګښت لري.
- د "Geostationary مدار ته" فشار ورکړئ او دا د ځمکې له کم مدار څخه د سپوږمۍ کم مدار ته د تګ سره پرتله کړئ.:خبرتياوې د لوړ مدار ته رسیدل چیرې چې تلویزیون او هوا سپوږمکۍ ناست دي شاوخوا ورته لګښتونه لري لکه د سپوږمۍ په شاوخوا کې مدار ته رسیدل: په دواړو مواردو کې د ځمکې له ټیټ مدار څخه شاوخوا 3.9 کیلومتره / ثانیه.
د دې تر شا نظرونه
Delta-v څه شی دی؟
د سړک سفر په اړه فکر وکړئ. هر وخت چې تاسو سرعت او هر وخت چې تاسو بریک اضافه کړئ: دا ټول ستاسو دلتا-v دی. په فضا کې هیڅ لاره شتون نلري چې پروړاندې فشار ورکړي او نه بریکونه، نو د سرعت هر بدلون، پورته یا ښکته، باید د راکټ انجن څخه راشي، او د دې هر ټوټه د تیلو لګښت لري.
ولې مدار ته رسیدل تر ټولو سخت ګام دی؟
په مدار کې د لوړوالي په اړه نه دی. دا د څنګ ته تللو په اړه دی چې تاسو یې په ځای کې ځمکې ته راځي. یوازې د هوا څخه پورته چې د 7.8 کیلومتره / ثانیه (د 28,000 کیلومتره / ساعت په اړه) معنی لري، یوځل په شاوخوا 90 دقیقو کې سیارې ته راځي. په لاره کې یو راکټ هم له لاسه ورکوي 1.5 تر 2 کیلومتره / ثانیه د جاذبې او هوا د هوا سره مبارزه کوي (د ځمکې سپن لږ بیرته ورکوي)، نو دا یو ګام د 9.4 کیلومتره / ثانیې په اړه لګښتونه لري.
ولې په مریخ کې ښکته کیدل د سپوږمۍ په ښکته کیدو څخه ارزانه دي؟
مریخ یو نری فضا لري. د لانډر په لوړ سرعت کې هوا ته زیان رسوي او د هغې د تودوخې شیل سرعت ګرمۍ ته اړوي؛ پاراچوټونه او یوه لنډه راکټ په پای کې پاتې برخه کوي. نو نقشه د مریخ پر ځمکه د کښتۍ لپاره د راکټ تیلو 0 کیلومتره / ثانیه شمیري، مګر د هوا پرته سپوږمۍ لپاره 1.63 کیلومتره / ثانیه، چیرې چې انجنونه باید ټول بریک کولو ته اړتیا ولري. د مریخ پریښودو بل داستان دی: مدار ته بیرته پورته کیدل شاوخوا 4.1 کیلومتره / ثانیه لګښت لري.
Aerobraking څه شی دی؟
د سیارې هوا د وړیا بریک په توګه کارول. یو فضايي کښتۍ د اتموسفیر په نري سر کې ډوبیږي، دا ورو کوي، او دا سوځیدنه خوندي کوي چې دا به بل ډول سوزوي. په 2006 کې NASA د مریخ ریکناون اوربیتر خپل مدار په دې ډول راټیټ کړ، د شاوخوا پنځه میاشتو په اوږدو کې د مریخ له لارې سلګونه ډوبونه.
ولې هر کیلومتر / ثانیه ډیر اهمیت لري؟
یو راکټ باید خپل ځان د تیلو انتقال کړي، او دا چې د تیلو باید هم سره فشار ورکړل شي. نو هر اضافي کیلومتر / ثانیه دمخه د بل په پرتله ډیر تیلو ته اړتیا لري. دا ځکه چې د سپټمبر V چې سپوږمۍ ته یې فضانوردان لیږلي و، نږدې 3000 ټنه وزن درلود، ډیری یې د پروپلانټ.
سرچینې: د محاسبې پښې د NASA / JPL سیارې معلوماتو سره معیاري دوه بدن مدار فورمولونه کاروي (سکریپټونه / جوړ کړئ-deltav.mjs)؛ په ویکيپیډیا کې د ډیلټا - v بودیجې مقالې او د هغې یاد شوي حوالې څخه ځانګړي پښې. د سپتمبر V پیل کونکي ډله: NASA. د مریخ د موندنې اوربیټر ایروبرکینګ: NASA / JPL.
ووایاست "ډیلټا وی". دا معنی لري "په سرعت کې بدلون": څومره چې یو فضايي وسیله باید ګړندی شي، ورو کړي یا د لار بدل کړي. دا د سفر لپاره د تیلو بودیجې په څیر کار کوي، په ثانیه کې په کیلومتره (km / s) اندازه کیږي.
په ويېپانګه کې نور →د هغه څه لاره چې د سیارې یا ستوري شاوخوا راټیټیږي پرته له دې چې هیڅکله یې ونه نیسي، ځکه چې دا په اړخ کې په چټکۍ سره حرکت کوي.
په ويېپانګه کې نور →د مدار یوازې د هوا څخه پورته، څو سوه کیلومتره لوړ. د نړیوال فضا سټیشن هلته الوتنې کوي، په شاوخوا 90 دقیقو کې د ځمکې شاوخوا یو ځل.
د لوړ مدار، 35,786 کیلومتره د استوا څخه پورته، چیرې چې یو سفر د ځمکې شاوخوا د ځمکې په څیر اوږد وخت نیسي (یوازې د 24 ساعتونو لاندې). هلته یوه سپوږمکۍ داسې ښکاري چې لاهم په آسمان کې تړل کیږي، کوم چې د تلویزیون او هوا سپوږمکۍ یې کاروي.
یو اوږد مدار چې د یوه ځای څخه بل ته ځي، لکه د لویې لارې سړک. تاسو یوازې په دې کې تیریږئ؛ تاسو هلته نه پاتې کیږئ.
د سیارې هوا د وړیا بریک په توګه کارول. فضايي الوتکه د اتموسفیر په نری سر کې ډوبیږي او د هوا راوتل یې ورو کوي، د تیلو خوندي کول. قیمت ګرم دی، نو دا د تودوخې محافظت یا ډیری نرم پاس ته اړتیا لري.
د دوو دایرو مدارونو تر منځ د حرکت لپاره تر ټولو خوندي لاره: یو فشار چې یو بیضوی لار پیل کړي چې یوازې نوی مدار ته رسیږي، او یو بل فشار کله چې تاسو هلته ورسیږئ.
په ويېپانګه کې نور →اومتوک لښتيال (د ليکنې بديل)
| له | ته | → | ← | څنګه دا کار شوی و |
|---|---|---|---|---|
| د ځمکې سطحه | د ځمکې کم مدار (200 کیلومتره) | ۹٫۴ km/s | ۰ km/s (کولای شي aerobraking وکاروي) | (خپرېدلی): Delta-v budget (Wikipedia, with its cited references), typical values including lossesمدار ته پیل: د مدار سرعت شاوخوا 7.8 کیلومتره / ثانیه او د جاذبې او هوا لګښتونه. |
| د ځمکې کم مدار (200 کیلومتره) | ځمکې ته نږدې انتقالي مدار | ۲٫۴۵ km/s | ۲٫۴۵ km/s (کولای شي aerobraking وکاروي) | (اېډيال) شمېرل شوی: Hohmann perigee burn, 200 km to 35,786 km altitude, equatorial |
| ځمکې ته نږدې انتقالي مدار | ځمکې ته نږدې مدار | ۱٫۴۸ km/s | ۱٫۴۸ km/s | (اېډيال) شمېرل شوی: Hohmann apogee burn, no plane changeله استوا څخه لرې د پیل ځای څخه، د مدار د کږیدلو بدلون په ثانیه کې څو سوه متره زیاتوي. |
| د ځمکې کم مدار (200 کیلومتره) | ځمکه راوتل | ۳٫۲۲ km/s | ۳٫۲۲ km/s (کولای شي aerobraking وکاروي) | (اېډيال) شمېرل شوی: Escape speed minus circular speed at 200 km |
| د ځمکې کم مدار (200 کیلومتره) | سپوږمۍ ته لېږل | ۳٫۱۳ km/s | ۳٫۱۳ km/s (کولای شي aerobraking وکاروي) | (اېډيال) شمېرل شوی: Raise apogee to the Moon's mean distance |
| سپوږمۍ ته لېږل | د سپوږمۍ کم مدار (100 کیلومتره) | ۰٫۸۲ km/s | ۰٫۸۲ km/s | (اېډيال) شمېرل شوی: Patched conic capture into a 100 km lunar orbit |
| د سپوږمۍ کم مدار (100 کیلومتره) | سپوږمۍ سطحه | ۱٫۶۳ km/s | ۱٫۶۳ km/s | (اېډيال) شمېرل شوی: Circular speed at 100 km (ideal, no gravity losses; real landings need more) |
| د ځمکې کم مدار (200 کیلومتره) | مریخ ته لېږل | ۳٫۶۱ km/s | ۳٫۶۱ km/s (کولای شي aerobraking وکاروي) | (اېډيال) شمېرل شوی: Earth-Mars Hohmann departure from 200 km, Oberth effect included |
| مریخ ته لېږل | د مریخ کم مدار (300 کیلومتره) | ۲٫۰۹ km/s (کولای شي aerobraking وکاروي) | ۲٫۰۹ km/s | (اېډيال) شمېرل شوی: Capture into a 300 km circular Mars orbit |
| د مریخ کم مدار (300 کیلومتره) | د مریخ سطحه | ۰ km/s (کولای شي aerobraking وکاروي) | ۴٫۱ km/s | (خپرېدلی): Delta-v budget (Wikipedia, with its cited references), typical values including lossesد ځمکې ته رسېدلو لپاره اکثره فضا (د حرارت محافظت او پاراشوټونه) کارول کیږي؛ مدار ته بیرته ستنېدل یې خپر شوی ځانګړی ارزښت دی. |
| د ځمکې کم مدار (200 کیلومتره) | ځمکې ته نږدې سپوږمکۍ (بنو) | ۴٫۱۱ km/s | ۴٫۱۱ km/s (کولای شي aerobraking وکاروي) | (اېډيال) شمېرل شوی: Heliocentric Hohmann 1 au to Bennu's semi-major axis, coplanar (ignores its 6 degree inclination and its eccentricity); departure from 200 km LEO |
| د ځمکې کم مدار (200 کیلومتره) | سيريس مدار | ۹٫۴۸ km/s | ۹٫۴۸ km/s (کولای شي aerobraking وکاروي) | (اېډيال) شمېرل شوی: Heliocentric Hohmann 1 au to Ceres, coplanar (ignores its 10.6 degree inclination); departure from 200 km LEO, capture into a 200 km Ceres orbit |
توکي او درسونه یوازې د زده کړې لپاره ساده ماډلونه کاروي. دوی باید د نیویګیشن، ماموریت پلان کولو یا کوم عملیاتي پریکړې لپاره وکارول نشي. سندونه وړیا او غیر معتبر دي. د ښوونيزو مضامينو انکار لوستل