Делта- в мапа
Колико промена брзине је потребно да се креће између Земље, орбите, Месеца, Марса и астероида.
ESO/S. Guisard (www.eso.org/~sguisard) (CC BY 4.0)
Делта- в мапа
Шта је ово? Мапа свемирских путовања. Свака линија представља један део пута, а број јој показује колико мора да се брзина летелице промени да би се прелетело тај део. Ако додате све линије добићете буџет горива за путовање.
Како да је користим: Изаберите почетак и дестинацију: додирните две тачке на мапи, користећи мени Од и До, или притисните једно од дугмади за путовање. Пут ће се осветлити, а трака буџета горива ће додавати сваки део.
Буџет горива за ово путовање
Укупно делта- v
Погледајте ову мапу за више информација.
Вредности су једносмерне, идеални импулсивни маневри осим ако нису означени типични.
Пробај ово.
- Притисни „У орбиту“ да би прешао са површине Земље у ниску Земљину орбиту.Напомена: Први корак кошта 9,4 km/s. Настављање са орбите све до површине Месеца кошта само око 5,6 km/s више.
- Притисни "На Месец", затим "На Марс" и упореди суме.Напомена: Они су скоро исти: око 15,0 и 15,1 km/s, иако је Марс увек више од сто пута даље од Месеца. Марс има ваздух за кочење када слетите; Месец нема, тако да сваки бит успоравања кошта гориво.
- Планирајте путовање са површине Марса назад на Земљину површину.Напомена: Последња фаза, до површине Земље, кошта 0 km/s: Земљински ваздух и топлотни штит врше кочење, као што су то радили за сваку посаду Апола. Пењање са Марса и даље кошта око 4.1 km/s.
- Притисните "У геостационарну орбиту" и упоредите то са одласком из ниске Земљине орбите у ниску лунарну орбиту.Напомена: Досег високог орбите где се налазе телевизијски и метеоролошки сателити кошта око исто као и досег орбите око Месеца: око 3,9 km/s из ниске Земљине орбите у оба случаја.
Идеје иза њега
Шта је делта-в?
Размислите о путовању аутомобилом. Збирајте сваки пут када убрзате и сваки пут кад кочите: тај збир је ваша делта-в. У свемиру нема пута против кога би се гурао и нема кочница, тако да свака промена брзине, нагоре или надолу, мора доћи од ракетног мотора, а сваки део тога кошта гориво.
Зашто је стићи у орбиту најтежи корак?
Да будеш у орбити не значи да си високо. То је да идеш бочно толико брзо да настављаш да падаш око Земље уместо у њу. Непосредно изнад ваздуха то значи око 7,8 km/s (око 28.000 km/h), једном око планете за око 90 минута. На путу ка горе ракета такође губи око 1,5 до 2 km/s борећи се против гравитације и отпора ваздуха (Земљина ротација даје мало назад), тако да овај један корак кошта око 9,4 km/s.
Зашто је слетање на Марс јефтиније него слетање на Месец?
Марс има ретку атмосферу. Слетање удара у ваздух великом брзином и његов топлотни штит претвара брзину у топлоту; Падобрани и кратко ракетно горење на крају чине остало. Дакле, мапа броји 0 km/s ракетног горива за слетање на Марс, али 1.63 km/s за Месец без ваздуха, где мотори морају да раде све кочење. Напуштање Марса је друга прича: успон назад у орбиту кошта око 4.1 km/s.
Шта је аерокорекција?
Користи се као ваздухопловна јединица за превоз. Свемирска летелица урони у танки врх атмосфере, отпор га успори, и то штеди гориво које би иначе изгорело. У 2006 NASA-у, орбитер за извиђање Марса је смањио своју орбиту на овај начин, са стотинама падова кроз горњи ваздух Марса током око пет месеци.
Зашто је сваки километар толико битан?
Ракете морају да носе своје гориво, и то гориво мора бити потиснуто. Тако да сваки додатни километар у секунди захтева више горива него претходни. Зато је Сатурн V који је послао астронауте на Месец тежак скоро 3000 тона при лансирању, већина од тога је погонски гас.
Извори: израчунане ноге користе стандардне формуле орбита двотелесних објеката са NASA/JPL planet data (scripts/build-deltav.mjs); типичне ноге из чланка о буџету Делта-в на Википедији и његове цитиране референце. NASA- Марс Рекогносинг Орбитер. NASAЏејп.
Реци „ делта вее “. То значи „ промена брзине “: колико свемирска летелица мора да убрза, успори или промени смер. Ради као буџет горива за путовање, мерено у километрима по секунди (km/ s).
Више у речнику →Пут неког објекта који непрестано пада око планете или звезде, а да је никад не погоди, јер се креће довољно брзо у бочном смеру.
Више у речнику →Орбита је само изнад ваздуха, неколико стотина километара горе.Међународна свемирска станица лети тамо, обилазак око Земље за око 90 минута.
Орбита је висока, 35.786 km изнад екватора, где једно путовање око Земље траје толико дуго колико и једна оријентација Земље (мање од 24 сата). сателит тамо изгледа да виси непокретан на небу, због чега се користе телевизијски и метеоролошки сателити.
Растегнута орбита је коришћена да се дође са једног места на друго, као што је ауто- пут. Само пролазите поред ње; не остајете тамо.
Користи ваздух планете као слободну кочницу. Свемирска летелица урони у танки део атмосфере и отпор ваздуха је успори, штедећи гориво. Цена је топлота, па је потребан топлотни штит или много нежно пролаза.
Најефикаснији начин за прелазак између две кружне орбите: један потисак да се крене овалном путем који само додирује нову орбиту, и други потисак када стигнете тамо.
Више у речнику →Табела података (текст алтернатива)
| Од | Два | → | ← | Како је то смишљено |
|---|---|---|---|---|
| Земљина површина | Ниска Земљина орбита (200 km) | 9,4 km/с | 0 km/с (може да користи аерокочење) | типично (објављено): Delta-v budget (Wikipedia, with its cited references), typical values including lossesБрзина лансирања: око 7,8 km/s орбиталне брзине плус губици услед гравитације и отпора ваздуха. |
| Ниска Земљина орбита (200 km) | Геостационарна орбита | 2,45 km/с | 2,45 km/с (може да користи аерокочење) | израчунано (идеално): Hohmann perigee burn, 200 km to 35,786 km altitude, equatorial |
| Геостационарна орбита | Геостационарна орбита | 1,48 km/с | 1,48 km/с | израчунано (идеално): Hohmann apogee burn, no plane changeОд места лансирања удаљеног од екватора, промена нагиба орбите такође додаје неколико стотина метара у секунди. |
| Ниска Земљина орбита (200 km) | Земља бежи | 3,22 km/с | 3,22 km/с (може да користи аерокочење) | израчунано (идеално): Escape speed minus circular speed at 200 km |
| Ниска Земљина орбита (200 km) | Пренос на Месец | 3,13 km/с | 3,13 km/с (може да користи аерокочење) | израчунано (идеално): Raise apogee to the Moon's mean distance |
| Пренос на Месец | Ниска лунарна орбита (100 km) | 0,82 km/с | 0,82 km/с | израчунано (идеално): Patched conic capture into a 100 km lunar orbit |
| Ниска лунарна орбита (100 km) | Месечева површина | 1,63 km/с | 1,63 km/с | израчунано (идеално): Circular speed at 100 km (ideal, no gravity losses; real landings need more) |
| Ниска Земљина орбита (200 km) | Пребацивање на Марс | 3,61 km/с | 3,61 km/с (може да користи аерокочење) | израчунано (идеално): Earth-Mars Hohmann departure from 200 km, Oberth effect included |
| Пребацивање на Марс | Ниска орбита око Марса (300 km) | 2,09 km/с (може да користи аерокочење) | 2,09 km/с | израчунано (идеално): Capture into a 300 km circular Mars orbit |
| Ниска орбита око Марса (300 km) | Породица Марковић | 0 km/с (може да користи аерокочење) | 4,1 km/с | типично (објављено): Delta-v budget (Wikipedia, with its cited references), typical values including lossesСлетање углавном користи атмосферу (топлински штит и падобран); успон назад у орбиту је објављена типична вредност. |
| Ниска Земљина орбита (200 km) | Астероид је добио име по граду Бенну (грч. | 4,11 km/с | 4,11 km/с (може да користи аерокочење) | израчунано (идеално): Heliocentric Hohmann 1 au to Bennu's semi-major axis, coplanar (ignores its 6 degree inclination and its eccentricity); departure from 200 km LEO |
| Ниска Земљина орбита (200 km) | Орбита Земље | 9,48 km/с | 9,48 km/с (може да користи аерокочење) | израчунано (идеално): Heliocentric Hohmann 1 au to Ceres, coplanar (ignores its 10.6 degree inclination); departure from 200 km LEO, capture into a 200 km Ceres orbit |
Алати и лекције користе поједностављене моделе само за учење. Не смеју се користити за навигацију, планирање мисија или било какве оперативне одлуке. Сви сертификати су бесплатни и неакредитовани. Прочитајте образовни садржај одрицања одговорности