Delta-v Map
How much change in speed it takes to move between Earth, orbit, the Moon, Mars and the asteroids.
ESO/S. Guisard (www.eso.org/~sguisard) (CC BY 4.0)
Delta-v Map
ဒါဘာလဲ။ အကွာအဝေးခရီးသွား၏မြေပုံ. လိုင်းတစ်ခုချင်းစီကိုခရီးစဉ်တစ်ခြေထောက်ဖြစ်ပါသည်, နှင့်၎င်း၏အရေအတွက်ကပြောပါတယ်ဘယ်လောက်အာကာသယာဉ်သည်ထိုခြေထောက်ပျံသန်းဖို့သူ့ရဲ့မြန်နှုန်းပြောင်းလဲပစ်ရမည်ဟု. ခြေထောက်များပေါင်းပြီးသင်ခရီးစဉ်၏လောင်စာဘတ်ဂျက်ရ.
ဘယ်လိုသုံးရမယ်: စတင်ခြင်းနှင့်ရည်မှန်းချက်ကိုရွေးချယ်ပါ: မြေပုံပေါ်တွင်နှစ်ခုအစက်များကိုနှိပ်ပါ, From နှင့် To menu ကိုအသုံးပြုခြင်း, သို့မဟုတ်ခရီးစဉ်ခလုတ်များထဲမှတစ်ခုကိုနှိပ်ပါ. အဆိုပါလမ်းကြောင်းမီးထွန်းပြီးလောင်စာဘတ်ဂျက်ဘားတစ်ဦးချင်းစီခြေထောက်အထိပေါင်းစပ်.
ဤခရီးအတွက်လောင်စာသုံးစွဲမှု
delta-v စုစုပေါင်း
မြေပုံတစ်ခုလုံးကို မြင်ဖို့ ဘေးသို့ ဆွဲချလိုက်ပါ။
တန်ဖိုးများတစ်လမ်းဖြစ်ကြသည်, ပုံမှန်အမှတ်မပြုလျှင်သာအလိုဆန္ဒပြင်းထန်သော manoeuvres. အစစ်အမှန်တာဝန်များကိုဆုံးရှုံးမှုနှင့်လေယာဉ်ပြောင်းလဲမှုများကိုပေါင်းစပ်.
ဒီကိုစမ်းကြည့်ပါ
- ကမ္ဘာ့မျက်နှာပြင်မှ မြေကြီး၏ အောက်ခြေ orbit သို့သွားရန် "Orbit" ကိုနှိပ်ပါ။သတိပေးချက် - ပထမခြေလှမ်း 9.4 km/s ကုန်ကျစရိတ်။ လ၏မျက်နှာပြင်သို့လမ်းကြောင်းအားလုံးကိုသွားဖို့အတွက် 5.6 km/s ထက်ပိုပြီး ကုန်ကျစရိတ်သာရှိသည်။
- "လ" ကိုနှိပ်ပါ, ထို့နောက် "အင်္ဂါဂြိုဟ်", နှင့်စုစုပေါင်းကိုနှိုင်းယှဉ်.သတိပေးချက် - သူတို့ကအတော်လေးတူညီ: အကြောင်းကို 15.0 နှင့် 15.1 km/s, အင်္ဂါဂြိုဟ်သည်အမြဲလထက်တစ်ရာကြိမ်ပိုမိုဝေးလံသောဖြစ်သော်လည်း. သင်ဆင်းသက်တဲ့အခါမှာအတူဘရိတ်ဖို့လေထုရှိပါတယ်; လမရှိပါဘူး, ဒါကြောင့်နှေးကွေးခြင်း၏တိုင်း bit ကိုလောင်စာကုန်ကျစရိတ်.
- အင်္ဂါဂြိုဟ်မျက်နှာပြင်မှ ကမ္ဘာမြေမျက်နှာပြင်သို့ ပြန်သွားရန် ခရီးစဉ်တစ်ခုစီစဉ်ပါ။သတိပေးချက် - နောက်ဆုံးခြေထောက်, ကမ္ဘာမြေမျက်နှာပြင်သို့ဆင်း, ကုန်ကျစရိတ်0km / s: ကမ္ဘာမြေ၏လေထုနှင့်အပူကာကွယ်ရေးကိုဘရိတ်လုပ်ပါ, သူတို့ကအပေါငျးတို့သ Apollo အဖွဲ့အတွက်လုပ်ခဲ့သလို. အင်္ဂါဂြိုဟ်မှတက်ဖို့ကအစဉ်အမြဲအကြောင်းကိုကုန်ကျစရိတ် 4.1 km / s.
- ရိုက်နှိပ်ပါ "geostationary orbit ကို" နှင့်နိမ့်လပတ်လမ်းကြောင်းမှနိမ့်ကမ္ဘာ့ပတ်လမ်းကြောင်းမှသွားနှင့်အတူ၎င်းကိုနှိုင်းယှဉ်ပါ။သတိပေးချက် - တက်ရောက်ခြင်း၏အမြင့် orbit TV နှင့်ရာသီဥတုဂြိုဟ်တုထိုင်နေရာတွင်လပတ်လည် orbit ရောက်ရှိရန်နှင့်တူညီသောအကြောင်းကုန်ကျစရိတ်: နှစ်ဦးစလုံးအတွက်အနည်းငယ်ကမ္ဘာ့ orbit မှ 3.9 km / s အကြောင်း။
ဒါရဲ့နောက်ကွယ်က စိတ်ကူးတွေ
delta-v ဆိုတာဘာလဲ။
လမ်းခရီးကိုစဉ်းစား. သင်အမြန်နှုန်းနှင့်သင်ဘရိတ်အချိန်တိုင်းတိုင်းအချိန်တိုင်းပေါင်း: ဤသည်စုစုပေါင်းသင့်ရဲ့ဒယ်လ်တာ-V ကိုဖြစ်ပါသည်. အာကာသ၌တိုက်ခိုက်ဖို့လမ်းမရှိနှင့်ဘရိတ်မရှိ, ဒါကြောင့်အမြန်နှုန်း၏တစ်ဦးချင်းစီပြောင်းလဲမှု, တက်သို့မဟုတ်ဆင်း, ရဟတ်ယာဉ်အင်ဂျင်မှလာရန်ရှိသည်, နှင့်၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်လောင်စာဆီ၏တစ်ဦးချင်းစီ bit ကို.
ပတ်လမ်းကို ရယူဖို့က ဘာကြောင့် အခဲဆုံးခြေလှမ်းဖြစ်တာလဲ။
ပတ်လမ်းထဲမှာဖြစ်ခြင်းအကြောင်းကိုမြင့်မားသောဖြစ်ခြင်းမဟုတ်ပါ. ဒါဟာသင်ကဒါမှမဟုတ်ထဲသို့မြေကြီးတစ်ဝှမ်းကျဆင်းနေဖို့အစားအမြန်ဘေးထွက်သွားကြသည်အကြောင်းဖြစ်ပါတယ်. အကြောင်းကိုဆိုလိုတာလေထုအပေါ်သာ 7.8 km / s (အကြောင်းကို 28,000 km / h), တစ်ခါတစ်ရံအကြောင်းကိုဂြိုဟ်တစ်လွှား 90 မိနစ်. တက်လမ်းပေါ်မှာတူးမြောင်းလည်းခန့်မှန်းခြေအားဖြင့်ဆုံးရှုံး 1.5 မှ2km / s ဆန့်ကျင်ဘက်ဆွဲအားနှင့်လေကြောင်းဆွဲဆောင်မှု (ကမ္ဘာ၏လှည့်ပေးသည်အနည်းငယ်ပြန်), ဒီတော့ဒီတစ်ဆင့်အကြောင်းကိုကုန်ကျစရိတ် 9.4 km / s.
အင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်သို့ ဆင်းသက်ခြင်းသည် လပေါ်သို့ ဆင်းသက်ခြင်းထက် ဘာကြောင့် ပိုမိုဈေးသက်သာသနည်း။
အင်္ဂါဂြိုဟ်မှာ ပျော့ပျောင်းတဲ့ လေထုလွှာရှိတယ်။လေကြောင်းပျံသန်းမှုသည် အမြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့် လေထုကို တိုက်ခိုက်ပြီး ၎င်း၏အပူကာကွယ်ရေးစနစ်က အပူချိန်သို့ အမြန်နှုန်းကို ပြောင်းလဲစေသည်။လေထီးနှင့်အဆုံးတွင်တိုတောင်းသောရဟတ်ယာဉ်မီးလောင်ကျန်ကြွင်းလုပ်.ဒါကြောင့်မြေပုံကအင်္ဂါဂြိုဟ်ပေါ်တွင်ဆင်းသက်ရန်အတွက်ရေယာဉ်ဆီ 0 km / s ကိုစာရင်းပြုစု, ဒါပေမယ့်1.63 airless လအတွက် km / s, အင်ဂျင်အားလုံးဘရိတ်လုပ်ဖို့လိုအပ်တဲ့နေရာမှာ.Leaving Mars is another story: climbing back up to orbit costs about 4.1 km/s.
aerobraking ဆိုတာဘာလဲ?
2006 NASA မှာ Mars Reconnaissance Orbiter သည်၎င်း၏ကမ္ဘာပတ်လမ်းကိုဤနည်းဖြင့်လျှော့ချခဲ့သည်။ အင်္ဂါဂြိုဟ်၏အထက်ပိုင်းလေထုမှတစ်ဆင့်ရေနစ်ရာပေါင်းများစွာနှင့်အတူငါးလခန့်ကြာသည်။
ဘာကြောင့် ကီလိုမီတာ/စက္ကန့်တိုင်းသည် အလွန်အရေးကြီးသနည်း။
တစ်ဦးကရာဇဝတ်မှု၏အဆုံးသတ်သည့်အခါ, ဤရွေ့ကားအလွန်ကြီးစွာသောဖြစ်ပါသည်. ဒါကြောင့်တစ်ဦးချင်းစီအပို km / s ကိုရှေ့ကထက်ပိုပြီးလောင်စာလိုအပ်ပါတယ်. ဒါဟာလကိုအာကာသယာဉ်မှူးများပို့ဆောင်ခဲ့သော Saturn V ကနီးကပ်စွာချိန်တဲ့အကြောင်းရင်းဖြစ်ပါသည် 3,000 စတင်စဉ်တန်, အများစုက propellant.
ရင်းမြစ်များ: ကွန်ပျူတာခြေထောက် NASA / JPL ဂြိုဟ်ဒေတာနှင့်အတူစံနှစ်ဦးကိုယ်ခန္ဓာ orbital forms ကိုအသုံးပြုပါ (scripts/build-deltav.mjs); Wikipedia နှင့်၎င်း၏အကြံပြုချက်ကိုအပေါ် Delta-v ဘတ်ဂျက်ဆောင်းပါးမှပုံမှန်ခြေထောက်. Saturn V ကိုစတင်ထုပ်ပိုး: NASA. Mars Reconnaissance Orbiter aerobraking: NASA / JPL.
"ဒယ်လ်တာဗီ" ပြောပါ. ဒါဟာ "အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှု" ဟုဆိုလိုသည်: ဘယ်လောက်အာကာသယာဉ်ကိုမြန်နှုန်းမြှင့်ဖို့လိုအပ်ပါတယ်, နှေးသို့မဟုတ်လမ်းကြောင်းပြောင်း. ဒါဟာခရီးစဉ်အတွက်လောင်စာဘတ်ဂျက်ကဲ့သို့အလုပ်လုပ်တယ်, တစ်စက္ကန့်လျှင်ကီလိုမီတာ (km / s) မှာတိုင်းတာ.
ဝေါဟာရပြဌာန်းချက်တွင်ပိုမို →ဂြိုဟ် သို့မဟုတ် ကြယ်တစ်လုံး၏ အနီးတွင် ကျဆင်းနေသောအရာတစ်ခု၏ လမ်းကြောင်း၊ ၎င်းသည် ဘေးသို့ မြန်ဆန်စွာ လှုပ်ရှားနေသောကြောင့်၊ တစ်ခါမှ မထိမိဘဲ။
ဝေါဟာရပြဌာန်းချက်တွင်ပိုမို →လေထုအထက်ကတစ်ဦး orbit, အနည်းငယ်ရာကီလိုမီတာတက်. International Space Station ကဒီမှာပျံသန်း, အကြောင်းကိုတစ်ကြိမ်ပတ်ဝန်းကျင်ကမ္ဘာမြေသွား 90 မိနစ်.
မြင့်မားသော orbit, 35,786 ဧရိယာထက်ကီလိုမီတာ, တစ်ဦးခရီးစဉ်တစ်ပတ်လုံးကမ္ဘာမြေ၏တစ်ဦးလှည့်အဖြစ်ကြာရှည်ယူရာတွင် (အနည်းငယ်အောက်မှာ 24 နာရီ). အဘယ်ကြောင့်ဒီဖြစ်ပါသည် TV နှင့်မိုးလေဝသဂြိုဟ်တုသုံးစွဲဖို့ဒါကြောင့်ကောင်းကင်၌ဆက်လက်ချိတ်ထားကြောင်းရှိပါတယ်တစ်ဦးဂြိုဟ်တု.
တစ်နေရာမှတစ်ဦးသို့ရဖို့အသုံးပြုခဲ့သည်တောင့်တင်း orbit, မြန်နှုန်းမြင့်လမ်းမကြီး slip လမ်းလို. သင်ကသာအတူတူ pass; သငျသညျအဲဒီမှာနေထိုင်မဟုတ်ပါဘူး.
တစ်ဦးအခမဲ့ဘရိတ်အဖြစ်ဂြိုဟ်၏လေကိုအသုံးပြုခြင်း. အဆိုပါအာကာသယာဉ်ကပတ်ဝန်းကျင်၏ပါးလွှာသောထိပ်ပိုင်းသို့ dip နှင့်လေထုဆွဲချသည်အနှေး, လောင်စာဆီကိုကယ်တင်. ဈေးနှုန်းအပူဖြစ်ပါသည်, ဒါကြောင့်ဒါဟာအပူကာကွယ်ရေးသို့မဟုတ်များစွာသောနူးညံ့တဲ့ pass ကိုလိုအပ်ပါတယ်.
နှစ်ခုစက်ဝိုင်း orbits အကြားသွားရန်အများဆုံးလောင်စာ-ချွေတာနည်းလမ်း: တစ်ခုနှိပ်ရုံအသစ်က orbit ကိုထိတွေ့သောပုံသဏ္ဌာန်လမ်းကြောင်းကိုစတင်ဖို့, နှင့်သင်သည်ထိုသို့ရတဲ့အခါဒုတိယနှိပ်.
ဝေါဟာရပြဌာန်းချက်တွင်ပိုမို →ဒေတာဇယား (စာသားအပြောင်းအလဲ)
| မှ | တစ်ခု | → | ← | ထွက်ပေါ်လာပုံ |
|---|---|---|---|---|
| ကမ္ဘာမြေမျက်နှာပြင် | မြေကြီး orbit ကို (200 ကီလိုမီတာ) | ၉.၄ km/s | ၀ km/s (aerobraking ကိုအသုံးပြုနိုင်သည်) | ပုံမှန် (ထုတ်ဝေ): Delta-v budget (Wikipedia, with its cited references), typical values including lossesပတ်လမ်းသို့ Launch: အကြောင်းကို 7.8 km / s ၏ orbital အမြန်နှုန်းနှင့်အတူဂြိုဟ်တုနှင့်လေထုဆွဲအားဆုံးရှုံးမှု။ |
| မြေကြီး orbit ကို (200 ကီလိုမီတာ) | တည်ငြိမ်သော ဂြိုဟ်ပတ်လမ်း | ၂.၄၅ km/s | ၂.၄၅ km/s (aerobraking ကိုအသုံးပြုနိုင်သည်) | စီမံခန့်ခွဲမှု (အကြံပြု): Hohmann perigee burn, 200 km to 35,786 km altitude, equatorial |
| တည်ငြိမ်သော ဂြိုဟ်ပတ်လမ်း | တည်ငြိမ်သော ဂြိုဟ်ပတ်လမ်း | ၁.၄၈ km/s | ၁.၄၈ km/s | စီမံခန့်ခွဲမှု (အကြံပြု): Hohmann apogee burn, no plane changeအီကွေတာမှ ဝေးသော လေယာဉ်လွှတ်တင်ရာနေရာမှ စနေဂြိုဟ်၏ အလှည့်အပြောင်းသည် တစ်စက္ကန့်လျှင် မီတာ ရာချီ တိုးလာစေသည်။ |
| မြေကြီး orbit ကို (200 ကီလိုမီတာ) | ကမ္ဘာမြေလွတ်မြောက်ရေး | ၃.၂၂ km/s | ၃.၂၂ km/s (aerobraking ကိုအသုံးပြုနိုင်သည်) | စီမံခန့်ခွဲမှု (အကြံပြု): Escape speed minus circular speed at 200 km |
| မြေကြီး orbit ကို (200 ကီလိုမီတာ) | လဆီ လွှဲပြောင်းပါ | ၃.၁၃ km/s | ၃.၁၃ km/s (aerobraking ကိုအသုံးပြုနိုင်သည်) | စီမံခန့်ခွဲမှု (အကြံပြု): Raise apogee to the Moon's mean distance |
| လဆီ လွှဲပြောင်းပါ | လ၏အနည်းဆုံး orbit (100 ကီလိုမီတာ) | ၀.၈၂ km/s | ၀.၈၂ km/s | စီမံခန့်ခွဲမှု (အကြံပြု): Patched conic capture into a 100 km lunar orbit |
| လ၏အနည်းဆုံး orbit (100 ကီလိုမီတာ) | လ၏ မျက်နှာပြင် | ၁.၆၃ km/s | ၁.၆၃ km/s | စီမံခန့်ခွဲမှု (အကြံပြု): Circular speed at 100 km (ideal, no gravity losses; real landings need more) |
| မြေကြီး orbit ကို (200 ကီလိုမီတာ) | အင်္ဂါဂြိုဟ်သို့ လွှဲပြောင်း | ၃.၆၁ km/s | ၃.၆၁ km/s (aerobraking ကိုအသုံးပြုနိုင်သည်) | စီမံခန့်ခွဲမှု (အကြံပြု): Earth-Mars Hohmann departure from 200 km, Oberth effect included |
| အင်္ဂါဂြိုဟ်သို့ လွှဲပြောင်း | အင်္ဂါဂြိုဟ်၏အမြင့်ဆုံး orbit (300 ကီလိုမီတာ) | ၂.၀၉ km/s (aerobraking ကိုအသုံးပြုနိုင်သည်) | ၂.၀၉ km/s | စီမံခန့်ခွဲမှု (အကြံပြု): Capture into a 300 km circular Mars orbit |
| အင်္ဂါဂြိုဟ်၏အမြင့်ဆုံး orbit (300 ကီလိုမီတာ) | အင်္ဂါဂြိုဟ် မျက်နှာပြင် | ၀ km/s (aerobraking ကိုအသုံးပြုနိုင်သည်) | ၄.၁ km/s | ပုံမှန် (ထုတ်ဝေ): Delta-v budget (Wikipedia, with its cited references), typical values including lossesဆင်းသက်မှုအများစုကလေထုကိုအသုံးပြုသည် (အပူကာကွယ်ရေးနှင့်နင်းယက်); orbit သို့ပြန်တက်ခြင်းသည်ထုတ်ဝေသောပုံမှန်တန်ဖိုးဖြစ်သည်။ |
| မြေကြီး orbit ကို (200 ကီလိုမီတာ) | မြေကြီးအနီးရှိ အသေးစားကြယ် (ဘန်နူ) | ၄.၁၁ km/s | ၄.၁၁ km/s (aerobraking ကိုအသုံးပြုနိုင်သည်) | စီမံခန့်ခွဲမှု (အကြံပြု): Heliocentric Hohmann 1 au to Bennu's semi-major axis, coplanar (ignores its 6 degree inclination and its eccentricity); departure from 200 km LEO |
| မြေကြီး orbit ကို (200 ကီလိုမီတာ) | Ceres orbit | ၉.၄၈ km/s | ၉.၄၈ km/s (aerobraking ကိုအသုံးပြုနိုင်သည်) | စီမံခန့်ခွဲမှု (အကြံပြု): Heliocentric Hohmann 1 au to Ceres, coplanar (ignores its 10.6 degree inclination); departure from 200 km LEO, capture into a 200 km Ceres orbit |
ကိရိယာများနှင့်သင်ခန်းစာများသာလေ့လာမှုများအတွက်ရိုးရှင်းတဲ့မော်ဒယ်များကိုအသုံးပြု. သူတို့က navigating အတွက်အသုံးပြုရန်မဖြစ်သင့်, တာဝန်စီမံခန့်ခွဲမှုသို့မဟုတ်မည်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်ဆုံးဖြတ်ချက်. Certificates are free and non-accredited. ပညာရေးဆိုင်ရာအကြောင်းအရာ Disclaimer ကိုဖတ်ပါ