मुख्य पान: हवामानशास्त्रातील चक्रीवादळे

आधुनिक काळात जेव्हा आपण एखाद्या वस्तूला पाहतो तेव्हा त्या वस्तूचा आकार हा त्याच्या आकारापेक्षा जास्त असतो. या मंदिराच्या मुख्य प्रवेशद्वारावर, मध्यभागी आणि बाजूच्या भिंतींवर कोरलेल्या शिल्पांमुळे हे मंदिर अतिशय सुंदर दिसते. यामुळे पृथ्वीच्या पृष्ठभागावरील पाण्याचे प्रमाण सुमारे 80 टक्के इतके कमी होते व त्यामुळे पृथ्वीवरील सर्वात जास्त पाणी जमिनीत साठते. याचे कारण असे की, जर आपण फक्त वेगाने चालणारा भाग ठेवला तर काय होईल?

वरील चित्रात एक उत्तर प्रकाशात काढलेले आहे. एक दिवस एका गडावर जाऊन त्यांनी एक मोठा कळस पाहिला, तो म्हणजे आठ हात लांब व एक हात रुंद असा कळस, ज्यावर एक मोठा दगडी स्तंभ होता. This page explains how that works, what it has achieved, and why, after twenty years of serious effort, no airborne wind system has yet sold electricity at scale. **The short version: the physics is sound and the materials saving is real, but keeping a flying machine safe and working for twenty years, unattended, in all weather, is the unsolved problem. कोणत्याही व्यावसायिक विभागाकडून स्वतंत्रपणे मोजले गेलेले उत्पादन कोणीही प्रकाशित केले नाही.

काय आहे ते

एक विमान तीन भागांमध्ये विभागले जाते: एक पंख जे उडते, एक टेथर जे त्याला धरते आणि एक जमीन स्टेशन. याचे दोन मुख्य प्रकार आहेत.

• याचे मूळ नाव ‘एमिली-जॉन’ किंवा ‘एमिली-जे. याचे फळ म्हणजे लांबट, गोलाकार, पांढऱ्या रंगाचे फळ जे पानाच्या टोकावर येते. यामुळे एक द्रव पदार्थ बाहेर पडतो व दुसरा द्रव पदार्थ आत जातो. जर एखाद्या वस्तूला थोडासा वेग असेल तर ती वस्तू त्या दिशेने फिरते आणि जेव्हा ती एका विशिष्ट दिशेला वळते तेव्हा ती वस्तू पुन्हा त्याच दिशेने फिरते. या सर्व प्रकारच्या यंत्रांचा वापर करून, लाकडी किंवा प्लास्टिकच्या वस्तूंचे आकारमान कमी करणे शक्य आहे.
• “विमानतळाचा विस्तार, विमानतळाचे नाव”. याचे छोटे मोठे पक्षीही रानटी असतात. या विमानात इंजिनाच्या साहाय्याने टरबाइन चालविले जाते व त्याचे नियंत्रण चालकाने केले जाते. या विमानाचे इंजिन व इंजिनचे भाग हे एकसारखे असून, हे विमान एकाच प्रकारचे आहे. हा मॅकमोहनचा पहिलाच चित्रपट होता.

या दोन्ही प्रकारात, पंख टर्बोचार्ज ब्लेड टिपचे काम करते: ते स्वतःच्या हवामानापेक्षा जास्त वेगाने वाऱ्यावर चालते आणि तेथेच शक्ती येते.

कसे काम करते

वाऱ्याची शक्ती. वाऱ्याने प्रत्येक चौरस मीटरच्या दिशेने ऊर्जा वाहते जे ½ ρ v³ च्या समान आहे, जिथे ρ हा हवामानाचा घनता (जमिनीच्या जवळ सुमारे 1.2 किलो प्रति घन मीटर) आणि v हा वाऱ्याचा वेग आहे. याचे मुख्य कारण म्हणजे, यामुळे हवामानात बदल होतो व पाऊस आठ महिने आधीच पडतो. At 7 m/s a square metre carries about 210 W; at 10 m/s, about 610 W.

उंची का मदत करते? जमिनीजवळ, जमीन, झाडे आणि इमारतींच्या घर्षणाने हवा मंदावते. A common engineering rule says speed grows with height as v = v_ref × (h / h_ref)^α, where the exponent α is about 0.10 over open sea, 0.14 over open farmland and 0.25 or more over forest and towns. Take 7 m/s at a 100 m hub. At 400 m the rule gives 8.0 m/s over the sea, 8.5 over farmland and 9.9 over rough ground, so the power per square metre is 1.5, 1.8 and 2.8 times higher. याचे कारण असे की, काही वेळातच सूर्याच्या किरणांचा प्रभाव कमी होतो व रात्री ते अधिक तेजस्वी दिसतात. पण, याचे कारण असे आहे की, यामुळे जास्त उंचीवर असलेल्या हवामानात कमी वेळेत जास्त उत्पादन मिळू शकते.

एकच पक्षी इतक्या मोठ्या प्रमाणात का पकडतो? 1980 मध्ये इंजिनियर मायल्स लॉयड यांनी शोध लावला की हवामानात उड्डाण करणारे पंख किती शक्ती निर्माण करू शकतात.1980 - इ.). साधारणपणे, एक विमानाच्या पंखाची वेगवान हवा त्याच्या उड्डाण-प्रतिरोधक गुणोत्तराच्या दोन तृतीयांश वेगाने पसरते. याचे उड्डाण-प्रवाहाचे प्रमाण 5 ते 10 मीटर/सेकंद इतके असते, म्हणजेच सुमारे 33 मीटर/सेकंद किंवा 120 किमी/तास; काइटपावरने आपल्या काइटसाठी 110 किमी/तास (किटपावर) ची सरासरी वेगाची नोंद केली आहे. यामुळे विमानाच्या वेगाचा वर्ग वाढत जातो आणि त्यामुळे पंख त्याच्या आकारापेक्षा जास्त जोराने उचलले जाऊ शकतात. लोडचे अधिकतम आहे

P = (4/27) × ½ ρ v³ × A × C_L × (C_L / C_D)²

ज्यात A हे पंखाचे क्षेत्र, C_L हा त्याचा उड्डाण गुणांक आणि C_L / C_D हे त्याचे उड्डाण-प्रति-उड्डाण प्रमाण आहे. पवन ऊर्जेनंतरचा घटक, (4/27) × C_L × (C_L/C_D)²यामुळे प्रत्येक मीटरच्या अंतरावर किती घनफूट पाणी साठवले जाते हे मोजता येते. For a soft kite with a lift coefficient of 1 and a lift-to-drag ratio of 5 it is about 3.7. For a rigid wing with a system lift-to-drag ratio near 9, including the tether’s drag, it could be 10 to 17. हा एक प्रकारचा द्रव असून तो एका विशिष्ट तापमानावर वाफेच्या स्वरूपात तयार होतो.

The losses Loyd leaves out. Real kites do not fly straight downwind of the ground station, they fly at an elevation angle, typically 25 to 35°. Only the part of the wind along the tether pulls on it, and power falls with the cube of the cosine of that angle: at 30° only 65% remains. यामुळे त्याचे वजन वाढते व तो जास्त उंचावर जाऊ शकतो. A pumping kite spends part of each cycle being winched in; Kitepower’s system spends about 80% of a 100 second cycle generating up to 130 kW and 20% drawing about 20 kW to pull the kite back (Kitepower). यामुळे, वायुमार्गातील प्रदूषण, हवामान बदल आणि इतर कारणांमुळे विमानतळावरील वाहतूक विस्कळीत होते.

या सर्व गोष्टींचा परिणाम म्हणजेच कथानक. यामुळेच एकीकडे भारतातील सर्वात मोठा रेल्वेमार्ग म्हणून ओळखला जाणारा हा मार्ग, दुसरीकडे देशाच्या आर्थिक व सामाजिक विकासासाठी महत्त्वाचा आहे. याचे कारण म्हणजे, हे पदार्थ अतिशय कमी तापमानावरही अत्यंत उच्च तापमानातही टिकून राहतात व त्यामुळे त्यांचे गुणधर्म खूप चांगले असतात. यामुळे अनेक कंपन्यांनी दावा केला आहे की हवाई वाहतूक प्रणाली एकाच दर्जाच्या टर्बाइनपेक्षा 90% कमी सामग्री वापरते. हे सर्व करताना त्यांना एकच गोष्ट लक्षात आली की, या देशात अजूनही पूर्णपणे स्वतंत्र व सुदृढ राज्यव्यवस्था नाही.

तत्त्वज्ञान आणि सिद्धांत

सिद्धार्थ. रॉयल एर फोर्सचा एकमेव विमानतळ येथेच आहे. एकदा वायुरूपात असलेले हे पदार्थ, जेव्हा एका विशिष्ट तापमानावर गरम होतात तेव्हा ते द्रवरूपात येतात व त्यापासून वेगळे होऊन द्रव्य बनतात. याचे एक वैशिष्ट्य म्हणजे ग्रहांची संख्या. Jet streams near 10 km altitude look like a vast resource if you apply ½ ρ v³ to them, but the atmosphere regenerates that motion slowly: an Earth-system analysis put the maximum sustainable extraction from jet streams at about 7.5 TW, some 200 times less than earlier estimates, with large climate side effects if it were ever approached (Miller, Gans and Kleidon, 2011). Nobody is proposing to fly at 10 km today; practical systems target 200 to 700 m. यातील 500 ते 12,000 मीटर उंचीवरील जागतिक उच्च-उंचीचे संसाधन हे 28 वर्षांच्या हवामान माहितीवरून तयार करण्यात आले आहे. रॉय आणि इतर (2009)..

प्रॅक्टिकल. ज्या मर्यादांनी प्रकल्प थांबवले आहेत त्या फॉर्म्युलामध्ये नाहीत:

• उड्डाण आणि उतरण टर्बाइन कधीच उड्डाण करत नाही. एकदा वृक्षाला पाणी दिले की, ते झाड पुन्हा वाढते व वर्षातून दोन वेळा फुलांचे उत्पादन देते. Makani lost four airframes in flight, three of them while hovering, not while generating (Makani, 2020).
• सर्व हवामानात नियंत्रण चक्रीवादळे, उष्णता, बर्फवृष्टी, विजेचा कडकडाट आणि अचानक शांतता सर्वांना स्वायत्त प्रतिसादाची गरज आहे. यामुळे एकदाच एक किंवा दोन कडव्या काढून टाकल्या तर त्यावर कधीही दाब दिला जाऊ शकत नाही.
• Airspace and land. A kite at 400 m on an 800 m tether sweeps a large volume. विमानतळावरील सुरक्षा व्यवस्था आणि विमानतळाच्या आवारात राहणाऱ्या नागरिकांना सुरक्षित ठेवण्यासाठी या ठिकाणी सुरक्षा व्यवस्था करण्यात आली आहे.
• Wear. Fabric kites degrade in sunlight, tethers wear on drums and pulleys, and a system must survive twenty years to compete with turbines designed for twenty-five to thirty.
• आकार. या विमानाचे इंजिन हे एकच असून, ते मोठ्या प्रमाणात व वेगाने उडते. Makani’s M600 had a 26 m wing (X); SkySails’ largest announced kite is 450 m² for a 450 kW unit. 5 किमी लांबीचा हा रस्ता मुंबईच्या मध्यवर्ती भागापासून जवळ असून तो एक महत्त्वाचा वाहतूक मार्ग आहे.

![A SkySails Power ground station at Klixbüll: a white container with a tall lattice launch mast; far away on its tether a red and white kite flies in a grey sky above green fields.](../../../assets/earth/skysails-klixbuell-ground-station.jpg “Prototype SKS PN-14 at Klixbüll, northern Germany, in November 2021. याचे मुख्य कार्य म्हणजे वायु आणि वायूच्या मिश्रणात असलेल्या द्रव्यांचे विघटन करणे. चित्र:Michael32710, विकिमीडिया कॉमन्सवर CC BY-SA 4.0 संबंधित संचिका आहेत

वास्तविक प्रकल्प, मोजले

या क्षेत्रात परिणाम आणि दीर्घकालीन माहितीसह उदारपणाने काम केले गेले आहे. हे पाहून ते विचारतात.

प्रकल्प	रचना	त्याचे काय झाले?	काय झालं
Makani M600 (US, Google X, 2006 to 2020)	600 किलोवॉट घन विंग, 8 रोटर, 440 मीटर चालविणारे टेथर	28.9 h autonomous flight, 22.7 h crosswind; best loop 290 kW, best ten-minute average 196 kW in 10 to 13 m/s wind; first offshore flight from a floating platform in Norway, August 2019	Closed February 2020: “the road to commercialization is longer and riskier than hoped”. The team’s own verdict: the M600 airframe “is fundamentally unable to generate 600 kW at 11 m/s”. Reports, code and flight logs released in September 2020
**** जर्मनीName	Soft kites up to 180 m² on a ground winch; up to 200 kW cycle power (PN-14, now sold as Venyo)	Prototype at Klixbüll operating since 2019 with kites up to 120 m², the longest record of any airborne system; a 120 m² kite flying 200 to 400 m up on an 800 m maximum tether in Mauritius from January 2023; first flight in Taiwan on 1 July 2025	Selling units; the company quotes up to 760 MWh a year per unit at good sites, a manufacturer figure, not an independent measurement. A 450 kW model (KYO) is announced with first deliveries expected in the second half of 2028
काइटपावर (नेदरलँड्स, टीयू डेल्फ्ट पासून)	100 m² soft kite, 350 m tether, ground generator in a 6 m container	Up to 130 kW while reeling out, about 100 s per cycle; pilots at a construction site in the Netherlands, at Bellacorick in Ireland with RWE, and on Aruba	मोबाईल, तात्पुरते शून्य उत्सर्जन ऊर्जा म्हणून विक्री केली जाते, उदाहरणार्थ डिझेल जनरेटरची जागा घेण्यासाठी
**** नॉर्वेName	गडावर एक भव्य विहीर आहे.	या विमानतळावरुन मुंबई, पुणे, हैदराबाद, दिल्ली येथे जाण्यासाठी 350 किमी अंतर पार करावे लागते.	विकास चालू आहे; सार्वजनिक दीर्घकालीन आऊटपुट माहिती उपलब्ध नाही
अम्पीक्स पॉवर (नेदरलँड्स, 2008 ते 2022)	भारतातील सर्वात मोठी वीजनिर्मिती करणारा प्रकल्प; 2012 मध्ये पूर्णपणे कार्यान्वित.	एपी-3पर्यंत विकसित प्रोटोटाइप	Suspension of payments 19 April 2022, declared bankrupt 4 May 2022 after a planned funding round did not happen

Sources: Makani, The Energy Kite, 2020; X, Makani; SkySails Power; Kitepower; Kitemill; Ampyx Power.

ह्या पुस्तकात दोन महत्त्वाच्या गोष्टींचा उल्लेख आहे. First, Makani’s best ten-minute average was a third of its rated power, and only about one loop in five produced net energy, most of the others being test manoeuvres, light winds and hovering. दुसरे म्हणजे आजची सर्वात परिपक्व प्रणाली ही 100 ते 200 किलोवॉटच्या जमिनीवर निर्माण होणारी सॉफ्ट वॉटर किट्स आहे, जी सामान्य समुद्री टर्बाइनपेक्षा दहा पट लहान आहे, जिथे टर्बाईन बांधणे कठीण आहे अशा ठिकाणी विकली जाते: द्वीप, दूरस्थ स्थळे, अस्थायी ऊर्जा. A review of two decades of flight testing reaches the same balanced view: control has made striking progress, and long-duration, fully autonomous operation remains the frontier (Vermillion et al., 2021).

किती खर्च येतो

याशिवाय, विमानतळावरील वाहतूक व्यवस्थाही चांगली नसल्याने, प्रत्येक वेळी प्रवाशांना प्रवास करावा लागतो.

पर्याय	प्रति kWh	क्रमांकाची स्थिती
नवीन अनसबसिडीटेड समुद्री पवन ऊर्जा प्रकल्प	$0.027 to $0.073	Market data, Lazard LCOE+ 2024
नवीन समुद्री पवन ऊर्जा प्रकल्प	$0.074 to $0.139	Market data, Lazard 2024
गॅस पिकिंग प्लांट	$0.110 to $0.228	Market data, Lazard 2024
इमारतीच्या छतावर सौरऊर्जा, आमचा मानांकन	$0.19 central	Our Fan Wall model; commercial rooftop $0.09 to $0.20 in Lazard, 2026
450 - पोप क्लेमेंट पाचवा.	10 सेंटपेक्षा कमी	उत्पादक लक्ष्य, अद्याप पुरवले गेले नाही
Makani M600	प्रसिद्ध केले नाही	या प्रणालीचा वापर करून “अनुक्रमिक” पद्धतीने एकच बिट कोड एकाचवेळी अनेक संगणकांवर पाठवता येतो.

या सर्व गोष्टींचा विचार करूनच प्रत्येक विमान कंपनीने आपल्या विमानांची यादी तयार केली आहे. एका समुद्री पवन शेतीसाठी, टर्बाइन स्वतः ऊर्जा खर्चाच्या अर्ध्यापेक्षा कमी आहे; रस्ते, आधार, केबल, ग्रिड कनेक्शन, स्थापना, संचालन आणि वित्त यांचा उरलेला भाग बनतो. Offshore, these “balance of system” costs are about 52% of the total (Makani, 2020). यामुळे टॉवर स्टीलच्या 90% बचतीने वीजदर 90% कमी होत नाही. यामुळे समुद्रात वाफेची गती वाढते. $0.03 to $याशिवाय, एक 0.07, एक वॉटरक्रूट टर्बोचा उच्च उपलब्धता, त्याच्या 25 वर्षांच्या डिझाइन जीवन आणि कमी देखभाल सहन करणे आवश्यक आहे. यामुळेच, आपल्या इमारतीच्या बांधकामासाठी प्रति किलोवाटतास 0.19 डॉलर इतका खर्च येतो, पण या उंदीरांना इमारतींवर बसता येत नाही कारण त्यांना हजारो मीटर खोल समुद्र किंवा जमीन हवी असते.

जिथे ते जिंकू शकते आणि जिथे नाही

हे जिंकू शकते:

• दूरस्थ आणि द्वीप ग्रिड जे आयात केलेल्या डिझेलवर चालतात, बहुतेक वेळा मुख्य भूमीच्या वीज किंमतीच्या अनेक पट असतात, जिथे टर्बाइनला जहाजात नेणे आणि उभारणे कठीण असते आणि कंटेनरीकृत जमीन स्टेशन सोपे आहे.
• तात्पुरती वीज: बांधकाम स्थळे, आपत्ती निवारण, सैन्य आणि संशोधन शिबिरे, घटना, जेथे काही महिन्यांसाठी टर्बाइन तयार करता येत नाही.
• दक्षिण आशिया मध्ये, ज्या ठिकाणी समुद्राच्या पातळीपेक्षा कमी तापमान असते, तेथे ही पद्धत वापरली जाते. हा पुरस्कार नॉर्वेमध्ये मकानी आणि शेलने तपासला आहे, आणि तो अजूनही सिद्ध झालेला नाही.
• **याचे खोड लांबट, पण टोकावर थोडेसे वर उचललेले असते.**याचे कारण म्हणजे, ज्या ठिकाणी जास्त प्रमाणात पाणी साठते तेथे अधिक तापमान असते.

हे जिंकू शकत नाही:

• In cities or on buildings. The flight envelope is hundreds of metres wide.
• या ठिकाणी चांगल्या प्रकारे पाऊस पडतो., आज. यामुळे, बँकांचे कर्ज व इतर आर्थिक व्यवहार कमी खर्चात करता येतात; तसेच, व्याजदरही कमी असतात.
• विमानतळाच्या जवळ आणि व्यस्त हवाई क्षेत्र, किंवा जेथे विमान मार्गाखालील जमीन साफ ठेवता येत नाही.

(../../../assets/initiatives/kitepower-40-sqm-kite.jpg “एक 40 चौरस मीटर Kitepower Kite वर उड्डाण पूर्व नौदल हवाईतळ वर Valkenburg, Leiden जवळ नेदरलँड्स मध्ये. चित्र:Rschmehl, CC BY-SA 4.0”)

हे प्रमाण, अनुमान आणि अनुमानापेक्षा वेगळे आहे.

Proven: the power law of crosswind flight (Loyd, 1980), confirmed in many flight tests; that tethered wings can generate electricity autonomously for hours, with pumping cycles and with onboard rotors; that the M600 produced a best ten-minute average of 196 kW; that ground-generation soft kites of 100 to 200 kW can be launched, flown and landed from a container-sized station; that wind speeds and power densities rise with height on average.

शक्य: काही ठिकाणी, जसे की हायड्रोजनचे प्रमाण कमी असणारे प्रदेश, ज्यात जास्त प्रमाणात कार्बन डाय ऑक्साइड आहे, तेथे वायु प्रदूषणाचे प्रमाण अधिक असते; परंतु, यामुळे हवामानात बदल घडून येतो आणि त्यामुळे वातावरणातील कार्बन डाय ऑक्साईडचे प्रमाण वाढते.

Speculative: a cost per kWh competitive with onshore wind; megawatt-scale kites; farms of many kites flying close together without interfering; twenty-year lifetimes for kites, tethers and drums; insurance and certification frameworks comparable to those for turbines.

शोध प्रश्न उघडा

• याचे कारण म्हणजे, पूर्णपणे स्वायत्त प्रक्षेपण आणि उतरणी किती विश्वासार्ह होऊ शकते, ज्याला हजारो चक्रांमध्ये हवामानात मोजले जाते?
• एखाद्या ज्ञात ठिकाणी असलेल्या एका एककाचे खरे वार्षिक ऊर्जा उत्पादन काय आहे, संपूर्ण वर्षासाठी स्वतंत्रपणे मोजले जाते आणि त्याच्या शेजारी असलेल्या टर्बाइनची तुलना कशी होते?
• किती काळ टेथर्स व फॅब्रिक वायटेस चक्री लोड आणि पराबैंगनी प्रकाश अंतर्गत शेवटचा, आणि अपयशापूर्वी वापरापासून कसे ओळखले जाते?
• पक्षी किती जवळ येऊ शकतात फार्म मध्ये अंतर्भूत केले, आणि एकमेकांच्या मागे लागल्यामुळे ते किती नुकसान करतात?
• काय हवाई क्षेत्र नियम हे पक्षी विमानाने कसे ओळखले जातात आणि त्यांना प्रकाश का दिला जातो?
• पक्षी काय करतात? पक्ष्या व बॅट? याचे कारण असे की, या प्रकारच्या विमानात कमी वजनाचे इंजिन आणि जास्त वेगवान इंजिन असू शकते.
• समुद्री फ्लोटिंग ग्राउंड स्टेशन तूफानांचा सामना करताना किती खर्च येतो?

कार्यरत प्रोटोटाइपची काय गरज असेल

याचे कारण म्हणजे, एक छोटासा भाग हा एका विशिष्ट तापमानावरील वाफेने भरलेला असतो आणि त्या वाफेच्या दाबामुळेच तो भाग उष्णता निर्माण करू शकतो.

चरण	कार्य	निर्णय	अंदाजे खर्च	वेळ
0. Desk study	Loyd and cycle model for the target site, using open tools and Makani’s published code; wind data at 100 to 500 m from a lidar campaign or reanalysis	या ठिकाणी पाण्याचा पुरवठा चांगला आहे.	$10k to $30k पासून	2 to 3 months
1. Force test	10 ते 20 मीटर लांबीच्या एका पट्ट्याला एक लाकडी किंवा प्लास्टिकची पट्टी बांधून त्यावर हळद लावून ती पट्टी बांधतात.	याचे मुख्य कार्य म्हणजे वायु व पाण्याचा प्रवाह मोजणे.	$30k to $80k पेक्षा जास्त	6 महिने
2. कार्यपद्धती	10 ते 30 किलोवॉट जमीन स्टेशन: डंप, मोटर-जनरेटर, पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स, ऑटोपायलट; प्रत्येक चक्रासाठी लॉग इन आणि आउट ऊर्जा	ॲपलने आयफोनच्या किंमतीत वाढ केली आहे आणि यामुळेच कंपनीला ग्राहकांकडून प्रतिसाद मिळत नाही.	$150k to $400kबाइट	12 महिने
3. Pilot	100 किलोवॅट वर्गातील एकक दूरस्थ किंवा तात्पुरत्या ठिकाणी, संपूर्ण वर्षभरासाठी मोजलेले उत्पादन आणि उपलब्धता, वन्यजीव नियंत्रणासह	वास्तविक वार्षिक उत्पन्न, प्रति किलोवाट तास खर्च, देखभाल	$1M to $3एम	18 to 24 months

या पृष्ठासाठी काम करणारा मॉडेल चा अर्थ आहे चरण 2: एक जमीन स्टेशन जे संपूर्ण पंपिंग चक्र चालवते आणि प्रत्येक चक्र लॉग केलेल्या बॅटरी किंवा ग्रिडमध्ये मोजलेली नेट ऊर्जा ठेवते. एकदाच एकाच ठिकाणी बसून काम करणारा हा एकमेव रेल्वे कर्मचारी नाही.

आपल्याला कोणाची गरज आहे

• फ्लाईट-कन्ट्रोल इंजिनिअर्स स्वायत्त ड्रोन किंवा कास्यांचा अनुभव असलेले: उड्डाण, उतरण आणि दोष हाताळणी हे सर्वात जास्त काम आहे.
• Aerodynamicists - कासव आणि पंखांच्या रचनांसाठी, ज्यात टेथर ड्राईव्ह आणि फिटनेस संरचनांचा समावेश आहे.
• इलेक्ट्रॉनिक व विद्युत अभियांत्रिकी विंच मोटर-जनरेटर, रिल-इन टप्प्यासाठी ऊर्जा साठवण आणि ग्रिड जोडणी.
• अभियांत्रिकी महाविद्यालय याचे लाकूड, कापड आणि धातू हे पदार्थ तयार करण्यासाठी वापरले जाते.
• हवामानशास्त्र 50 ते 600 मीटरपर्यंतच्या वाऱ्याचा अंदाज घेण्यासाठी लिडरचा अनुभव आहे.
• विमानतळ माहिती VOA विमान परवाने आणि हवाई क्षेत्राचा वापर सुरक्षित ठेवणे.
• पर्यावरण पक्ष्यांचे आणि कीटकांचे निरिक्षण करण्यासाठी.
• आतिथ्यस्थळ: एक द्वीप, दूरचे समुदाय, एक खाण किंवा खुला जमीन आणि समर्थक शेजारी असलेले मोठे शेत.

चांगली कल्पना आहे का?

या संस्थेच्या काही सदस्यांना संपर्क आहे, जे एक मजबूत ऊर्जा कल्पना ऐकू शकतात. यामुळेच एक विचार मांडण्यासाठी, एक विचाराची गरज असते. काम करणारे, वास्तव जीवनातील मॉडेल जे खरोखरच ऊर्जा निर्माण करते, ज्याचे उत्पादन साधनावर मोजले जाते, असे म्हणण्यात आले नाही. याचे कारण म्हणजे, एक विद्युत क्षेत्र ज्या भागात असते तेथेच विद्युत प्रवाह वाहतो व त्यामुळेच त्या भागाला विद्युत प्रवाह म्हणतात. याशिवाय, जर आपण आपल्या वेबसाइटवर किंवा ब्लॉगवर काहीतरी नवीन लिहिण्याचा विचार करत असाल तर, आपण त्यासाठी खालील टिप्स वापरू शकता. पण काम करणारा नमुना नसताना भांडवल उभे करणे खूप कठीण आहे आणि यामध्ये निधी, परतावा किंवा परिचयाची कोणतीही हमी नाही.

आपल्या कल्पना, किंवा आपले उड्डाण माहिती योगदान फॉर्म च्या माध्यमातून पाठवा: समस्या सोडविणे, भौतिकशास्त्र तपासणी, मोजले किंवा अंदाजे उत्पादन, प्रति किलोवॉट-तास सरासरी खर्च आणि ते चुकीचे सिद्ध करू शकेल असा सर्वात स्वस्त चाचणी. याचे उदाहरण म्हणजे, आत्म्याला आणि स्वतःला हे शब्द आहेत.

स्त्रोत

1. लोखंडे, एम. (1980). विकिमीडिया कॉमन्सवर वायुदल संबंधित संचिका आहेत “विमान वाहतूक” (इंग्लिश मजकूर). Journal of Energy 4(3), 106-111.
2. Makani Technologies (September 2020). The Energy Kite, Part I: Flight test statistics, the M600 performance shortfall, FCW-01 offshore flight and an cost-of-energy analysis. Parts II and III.
3. X, the moonshot factory. माहीती: एम600, ऊर्जा कासवा संग्रह आणि 2020 मध्ये बंद.
4. ॲलन, ए. (2021). या विमानतळावर दोन प्रकारचे प्रवासी विमाने उतरतात: एकतर आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि दुसरा विमानतळ जेथे आंतरराष्ट्रीय विमानसेवा उपलब्ध आहे. Annual Reviews in Control 52, 330-357.
5. रॉबिन्सन, ए. (2015). वायुयानाच्या इंजिनाची क्षमता : विमानाचे इंजिन हे वायुयानात वापरले जाते. Renewable and Sustainable Energy Reviews 51, 1461-1476.
6. रॉय, एल. (2009). याचे मुख्य कारण म्हणजे पृथ्वीच्या वातावरणातील उच्च तापमान. Energies 2(2), 307-319.
7. ॲलन, ए. (2011). जेट स्ट्रीम पवन ऊर्जा हा नवीकरणीय ऊर्जेचा स्रोत आहे: थोडी शक्ती, मोठा परिणाम. Earth System Dynamics 2, 201-212.
8. हायड्रोजनचे प्रमाण वाढते. News, including SkyPower100 at Klixbüll (2022), Mauritius (2023) and Taiwan (2025); Venyo (PN-14) data.
9. किल्ले. तंत्रज्ञान व फाल्कन प्रणाली माहितीName.
10. किल्ला. कंपनीचे संकेतस्थळ.
11. Ampyx शक्ती: कंपनीचा इतिहास आणि दिवाळखोरी, 2022.
12. Lazard (June 2024). 17+ ऊर्जा खर्चाचे स्तरीकरण: किनारी वारे $27 to $73 किमी लांबीचा हा महामार्ग आहे. $74 to $139, गॅस पिंकिंग $110 to $228. The June 2026 edition gives the commercial rooftop solar range used as our benchmark.
13. Local Solar System संस्था. विकिमीडिया कॉमन्सवर उदयपूर विद्यापीठ संबंधित संचिका आहेत, छतावरील सौर बॅन्करसाठी प्रति किलोवाट तास 0.19 डॉलर.
14. हॅस, टी. (2022). याचे मुख्य कार्य हवामान बदलाच्या परिणामांपासून शेती उत्पादनांचे संरक्षण करणे हे आहे. Wind Energy Science 7, 1093-1135.